Zipp Set de Roues en Carbone 404 Firecrest® Tubeless Disc Center Lock - black/Set de 28" (avant 12x100 + arrière 12x142) Shimano

Zipp Set de Roues en Carbone 404 Firecrest® Tubeless Disc Center Lock

N° d'article: 82304
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La 404 Firecrest® Disc est une paire de roues polyvalente pour la route et le gravel de Zipp, basée sur des jantes en carbone tubeless de 58 mm de haut et 23 mm de large. Elle convainc en termes d'aérodynamisme, de légèreté et de stabilité et se distingue également par sa durabilité et sa réactivité grâce aux moyeux ZR1.

Spécifications :

Utilisation :
Road, Gravel, Triathlon & Contre-la-montre
Taille de roue:
28"
Type de pneu:
pneu rigide ou pneu souple
Nombre de rayons:
24
Système de frein:
disque Center Lock
Système tubeless:
Tubeless Ready

Informations techniques - jante :

Type :
Zipp Firecrest
Rebord de jante:
sans crochet
Dimension (ETRTO):
23-622
Largeur de jante, intérieur:
23 mm
Largeur de jante, extérieur:
28 mm
Hauteur de jante:
58 mm
Diamètre d'orifice de valve:
SV (6,5 mm)
Matériau de la jante:
carbone (UD)

Informations techniques - moyeu avant :

Type :
Zipp ZR1 Disc
Largeur :
axe traversant de 12 x 100 mm
Roulement :
roulements industriels (acier inoxydable)
Matériau du corps de moyeu:
aluminium

Informations techniques - moyeu arrière :

Type :
Zipp ZR1 Disc
Largeur :
axe traversant de 12 x 142 mm
Roulement :
roulements industriels (acier inoxydable)
Matériau du corps de moyeu:
aluminium
Matériau de la roue libre:
aluminium
Système de roue libre:
6 cliquets (66 points d'engagement)

Informations techniques - rayons :

Entrelacement roue avant:
doublement croisé
Entrelacement roue arrière:
doublement croisé
Type de rayon:
Sapim CX-Ray
Taille de rayon:
252 mm/254 mm (roue avant gauche/droite), 252 mm/248 mm (roue arrière gauche/droite)
Matériau des rayons:
acier inoxydable
Type d'écrou:
Sapim Secure-Loc
Matériau des écrous:
aluminium

Autorisations :

Limite de poids:
115 kg (poids du cycliste)
Pression (max.):
5 bar
Type de pneu:
Approuvé uniquement pour les pneus tubeless et tubeless-ready. Veille à ce que l'approbation du fabricant de pneus pour les jantes sans crochets sois donnée.

Caractéristiques :

  • paire de roues aérodynamiques polyvalentes pour les vélos de route modernes
  • technologie TSE pour plus d'efficacité et moins de résistance au roulement
  • jantes sans crochet avec une largeur intérieure de 23 mm pour une utilisation sans chambre à air
  • le fond de jante optimisé facilite l'installation des pneus
  • la transition lisse entre le rebord de la jante et le pneu permet d'atteindre des vitesses plus élevées
  • la répartition régulière des matériaux a permis d'économiser du poids
  • profil de jante symétrique
  • moyeux développés en Allemagne, avec de meilleurs joints pour plus de durabilité
  • réponse rapide avec 66 points d'engagement
  • axes en aluminium
  • finition carbone avec autocollants
  • avant convertible en serrage rapide de 9 x 100 mm et axe traversant de 15 x 100 mm (capuchons disponibles en option)
  • arrière convertible en serrage rapide de 10 x 135 mm (capuchons disponibles en option)

Technologies :

TSE™
Total System Efficiency est l'approche de Zipp en matière de vitesse sur différentes surfaces et dans différentes conditions de conduite. TSE vise à éliminer tout ce qui va à l'encontre de la vitesse : résistance au vent, inertie, résistance au roulement et vibrations.

Firecrest®
Grâce à l'utilisation pionnière d'un logiciel d'analyse de la mécanique numérique des fluides et à la puissance d'un super ordinateur, Zipp est capable de comprendre exactement ce qui fait que les roues soient rapides. Zipp teste ensuite les formes de jantes les plus prometteuses en soufflerie et sur la route. Ce processus a conduit à la technologie de jante Firecrest, qui permet de contrôler plus efficacement le flux d'air et le centre de gravité de la roue, ce qui se traduit par une meilleure aérodynamique, une meilleure tenue de route dans les vents latéraux et une meilleure expérience de conduite.

ABLC SawTooth™
Cette forme de jante brevetée permet d'obtenir ce que les roues aérodynamiques conventionnelles ne peuvent pas faire : elle réduit simultanément la traînée aérodynamique et les forces latérales du vent, assurant ainsi l'AeroBalance™ ultime . En outre, les évidements de l'ABLC permettent une meilleure circulation de l'air. Il en résulte une moindre traînée aérodynamique et une réduction des forces latérales du vent quel que soit l'angle d'attaque. C'est important car plus l'angle du vent est raide, plus le contrôle du vélo en est influencé.

Informations sur les couleurs :

black :
  • Jantes : noir (carbone) avec décors standard
  • Moyeux : noirs
  • Rayons : noirs
  • Écrous : noirs

Versions :

Set de 28" (avant 12x100 + arrière 12x142) Shimano :
Roue libre:
Shimano Road
Vitesses:
8/9/10/11/12 vitesses
Remarque :
Une entretoise de 1,85 mm est nécessaire pour monter les cassettes 8/9/10 vitesses sur un rotor Shimano Road.
Numéros du fabricant:
00.1918.620.000 (roue avant) + 00.1918.621.000 (roue arrière)

Set de 28" (avant 12x100 + arrière 12x142) SRAM XDR :
Roue libre:
SRAM XDR
Vitesses:
11/12 vitesses
Remarque :
Une entretoise de 1,8 mm est nécessaire pour monter les cassettes XD sur un rotor XDR.
Numéros du fabricant:
00.1918.620.000 (roue avant) + 00.1918.621.001 (roue arrière)

Uniquement disponible pour nos clients en Europe et en Russie.

Contenu :

  • 1 x set de roues Zipp 404 Firecrest Carbon Clincher Tubeless Disc Center Lock (roue avant et roue arrière)
  • 2 x bagues de verrouillage Center-Lock


Poids:

  • black/set de 28" (avant 12x100 + arrière 12x142) SRAM XDR: 1450 g (Satz)
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.87 / 5.00

Versions:

  • black/Set de 28" (avant 12x100 + arrière 12x142) Shimano, pas disponible
    1 557,98€
  • black/set de 28" (avant 12x100 + arrière 12x142) SRAM XDR, pas disponible
    1 557,98€

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de Michael B. au 25.08.2022 (modified on 25.08.2022)
Achat vérifié
article: black/set de 28" (avant 12x100 + arrière 12x142) SRAM XDR

Was soll man sagen, nicht gerade günstig aber ihr Geld wert. Etwas schwerer als angegeben. Mit Tape und Ventilen 1545g was ich für 58mm Laufräder wirklich sehr gut finde.

Der Seitenwind ist deutlich weniger spürbar als bei 50mm DT Swiss. Die Qualität und die Optik ist herausragend, im Zentrierständer wirklich astrein. Der Aero Effekt ist ebenfalls deutlich spürbar, vor allem über 30 km/h.

Wenn jetzt noch die Garantie im Fall der Fälle so abläuft wie Zipp das suggeriert werde ich den Hut ziehen!

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