absoluteBLACK Plateau Ovale pour Race Face Direct Mount (Non-Boost)

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absoluteBLACK Plateau Ovale pour Race Face Direct Mount (Non-Boost) - black/32 dents
absoluteBLACK Plateau Ovale pour Race Face Direct Mount (Non-Boost) - black/26 dents
absoluteBLACK Plateau Ovale pour Race Face Direct Mount (Non-Boost) - black/26 dents
absoluteBLACK Plateau Ovale pour Race Face Direct Mount (Non-Boost) - black/34 dents
absoluteBLACK Plateau Ovale pour Race Face Direct Mount (Non-Boost) - black/34 dents
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Mise à niveau pour ton pédalier Race Face : les plateaux ovales Cincg d'absoluteBLACK


Les plateaux ovales Race Face Direct Mount 1 vitesses d'absoluteBLACK ont été développés spécialement pour le système Race Face Cinch, avec lequel les plateaux peuvent être fixés directement au pédalier.

Spécifications :


Utilisation : Cross Country, All Mountain, Enduro
Fixation : Cinch Direct Mount
Denture : 26 dents, 28 dents, 30 dents, 32 dents, 34 dents, 36 dents
Vitesses : 1x9 vitesses, 1x10 vitesses, 1x11 vitesses, 1x12 vitesses
Type : ovale 10,2 - 14,4 %

Informations techniques :


Offset : 6 mm
Ligne de chaîne : 49 mm
Matériau : aluminium (7075)

Compatibilité :


Pédaliers Race Face Cinch :
- Next SL G4
- Next SL
- Next R
- Sixc
- Turbine
- Atlas
- Aeffect
- Ride

Chaîne :
- utiliser une chaîne 10 vitesses, 11 vitesses ou SRAM Eagle 12 vitesses, 6 à 9 vitesses pour singlespeed (1x9 vitesses : utiliser une chaîne 10 vitesses)

Caractéristiques :


- développé à l'aide d'un logiciel de CAO 3D, fabriqué CNC, anodisé
- construction durable, antisalissures, faible niveau sonore
- excellent rapport de poids et de rigidité
- amélioration de la traction et des performances en montée
- design Narrow-Wide spécial (brevet en instance)
- qualité et apparence exceptionnelles
- conduite plus rapide et plus souple, moins astreignante pour les genoux
- ovalité et synchronisation (110,5-116,3°) adaptées à la taille du plateau (technologie TDC, Top Dead Center)
- Optimum Chainring Adjustment (OCA) : la position peut être ajustée de 22° dans les deux directions
- aucun guide-chaîne n'est nécessaire

Technologie :


Fonctionnement :
Les plateaux ovales suivent la physiologie naturelle des humains. Ils maximisent la puissance de pédalage au moment où elle est développée et minimisent la résistance lorsqu'elle ne l'est pas. Ainsi, les plateaux ovales permettent au cycliste de pédaler plus facilement et de rester plus détendu dans la montée.
En fait, ton coup de pédale vous semblera plus " rond" avec un plateau ovale qu'avec un plateau rond.

Avantages des plateaux ovales :
Par rapport aux plateaux ronds, les plateaux ovales engagent plus de groupes de muscles - mais chacun d'eux à un degré moindre. L'effort total du pédalage est donc réparti sur une plus grande masse musculaire et les genoux sont moins sollicités.
Cela présente trois avantages : 1. Les jambes restent plus fraîches et plus détendues. 2. Tu peux rouler plus vite en montée. 3. En répartissant la charge sur un plus grand nombre de muscles, la susceptibilité de crampes est réduite, même en cas d'effort important. Au final, cela augmentera ton plaisir de rouler. Pour les utilisations en VTT, la traction de la roue arrière est augmentée sur les surfaces meubles et glissantes, ce qui permet de mieux progresser sur les terrains accidentés.

Numéros du fabricant :


26 dents : RFOV26
28 dents : RFOV28
30 dents : RFOV30
32 dents : RFOV32
34 dents : RFOV34
36 dents : RFOV36

Contenu :


- 1 x plateau ovale absoluteBLACK Race Face Cinch


Gewicht:

  • black/26 dents: 52 g
  • black/28 dents: 54 g
  • black/36 dents: 72 g

Versions:

en stock 2 à 7 jours jusqu'à 10 jours pas disponible notifiable
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by Veit S.  au 03.05.2020
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Sehr geil! Ich hätte nicht gedacht dass oval so gut ist. Mir taugt das sehr!
Super runder Tritt.

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by Beat T.  au 04.04.2019
Achat vérifié
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Funktioniert auf den steilen, gerade noch fahrbaren Wurzel Trails super. Der Tritt fühlt sich spürbar runder an, und der Kraftaufwand ist entsprechend geringer. Tolle Sache. Auf sehr schnellen geraden Strecken anfangs etwas ungewohnt. Für Trail und Tourenfahrer, die lieber fahren, anstatt zu schieben, sicher eine tolle Wahl. Marathon-Racer werden den leicht unrunde Tritt im Highspeed womöglich als störend empfinden. Am besten selber ausprobieren.

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