tune Selle avec Cuir Speedneedle

N° d'article: 153
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Selle avec Cuir Speedneedle - blanc/universal
Selle avec Cuir Speedneedle - blanc/universal
Selle avec Cuir Speedneedle - blanc/universal
Selle avec Cuir Speedneedle - blanc/universal
Selle avec Cuir Speedneedle - blanc/universal
Selle avec Cuir Speedneedle - noir/universal
Selle avec Cuir Speedneedle - noir/universal
Selle avec Cuir Speedneedle - noir/universal
Selle avec Cuir Speedneedle - noir/universal
Selle avec Cuir Speedneedle - noir/universal
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Absolument légère et vraiment confortable : la selle en cuir Speedneedle de tune


La Speedneedle de Jürgen Mikus est tout aussi confortable qu'une selle beaucoup plus rembourrée. En raison de leur coque de selle incurvée et du rembourrage qui se tasse sous le poids du cycliste, les selles normales provoquent souvent des douleurs dans la zone périnéale causées par la pression. La Speedneedle de tune, en revanche, empêche cela et garantit une meilleure circulation sanguine et moins d'engourdissement.
En 2007, le cadre de la selle en cuir Speedneedle a été revu et, grâce au mélange de fibres carbone/aramide, il n'a plus été nécessaire de le revêtir. Ainsi, le poids a pu être encore réduit et la stabilité augmentée.
Le cadre de la selle Speedneedle a une grande plage de serrage, de sorte qu'il peut être utilisé sur presque tous les vélos - qu'il s'agisse d'un vélo de cross-country ou de route.



Informations techniques :


Utilisation : All Mountain, Cross Country, Gravel, Road
Longueur : 260 mm
Largeur : 125 mm
Haubans : 7 x 9 mm (ovale)

Informations techniques :


Matériau des haubans : carbone, mélange de fibres CFK-aramide
Matériau de la coque : carbone, mélange de fibres CFK-aramide
Matériau du revêtement : cuir, carbone

Autorisations :


Limite de poids : 90 kg

Compatibilité :


- Control Tech RP Carbon Comp
- Easten EC70
- Extralite
- tiges en carbone FRM
- Heylight HS II (uniquement avec fixation adaptée)
- Hilset Titanium
- KCNC Ti Pro Lite
- Kore Lite
- LP Composites
- Ritchey
- Schmolke Carbon SL et TL0
- Shimano
- Syncros micro-adjust
- Syntace P6
- Thomson
- Trigon Carbon
- Truvativ Team
- Tune Starkes Stück, Schwarzes Stück, Meister Stück
- USE Alien (avec mâchoires Oversize disponibles séparément)

Caractéristiques :


- très confortable malgré son poids réduit
- n'appuie pas sur la zone périnéale grâce à sa forme particulière
- garantit une bonne circulation sanguine et prévient les engourdissements
- a une grande plage de serrage et convient pour les tiges de selle droites sur presque tous les vélos

Numéros du fabricant :


SL0000

Contenu :


- 1 x selle tune Speedneedle

Versions:

  • noir/universal, pas disponible
    184,03€
  • rouge/universal, en stock
    184,03€
  • jaune/universal, en stock
    184,03€

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by Oliver F.  au 21.03.2014
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Sattelempfehlungen sind blödsin, denn jeder A.. ist anders. Ich komme sehr gut damit zurecht. Es ist für mich der beste Sattel, da ich ihn egal ob auf dem RR oder MTB genau perfekt einstellen kann. Ich würde aber eine dunkle Farbe empfehlen, da das weiß schnell etwas abgerubbelt wird.

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by Edward O.  au 31.01.2014
Achat vérifié

Für meinen Arsch geschnitten. Bin sogar Salzkammergut thropey damit gefahren.Ohne problemen stundenlang sitzen

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by Fabian B.  au 27.03.2012
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Zuallerst muss natürlich bedacht werden: Einen Sattel kauft man sich nicht einfach so. Vor dem Kauf ist\'s immer gut, Sättel an Rädern von Freunden oder im Shop zu testen - und zwar ausführlich! Bei der kurzen Runde lässt sich kaum ausmachen, ob ein Sattel wirklich passt oder nicht - außer man hat ohnehin auch in Zukunft vor, nur 15min-Runden zu drehen...

Zum Speedneedle:

Ich besitze sowohl den "normalen" als Lederverion als auch den Marathon. Begonnen habe ich mit der normalen Version, die sich dadurch von der Marathon-Version unterscheidet, dass sie etwas dünner gepolstert und vor allem schmäler ausgeführt ist.

Funktion ist tadellos, der Sattel funktioniert wie am ersten Tag. Was allerdings zu bedenken ist: Die farbigen Versionen sind freilich gefärbtes Leder - die blaue Farbe hat sich an den Sitzflächen nach circa 12 Monaten begonnen zu verabschieden. Ansonsten hat er Stürze, Anlehnen an Hauswände o.ä. klaglos überstanden.

Sitzkomfort: Muss jeder wie gesagt selbst austesten. An längere Touren muss man sich rantasten, sonst ist ein schmerzender Hintern vorprogrammiert. Worauf man GANZ BESONDERS achten sollte, ist eine richtige Montage - die Neigung des Sattels muss passen. Da probiert man mitunter sehr lange rum, bis es hinhaut und vor allem das beste Stück nicht einschläft - ist die Sattelnase zu weit nach oben geneigt und fährt man dann auch noch viel Uphill (und sitzt so zwangläufig eher auf der Sattelnase), kann das passieren.

Verarbeitung ist über alle Zweifel erhaben, manchmal sparen sie an der Verklebung zwischen Streben und Sitzfläche nicht mit Harz. Sieht man aber nicht, da an der Unterseite.

Da ich bei langen Touren jenseits der 3-4h dann doch einen schmerzenden Hintern bekam, probierte ich - gebraucht billiger erstanden - die Marathon-Version. Dazu bitte dort weiterlesen!



Um das Gesamt-Fazit vorweg zu nehmen: Ich präferiere die normale Version. Die breite ist für mich tatsächlich weniger komfortabel bei mehr Gewicht.

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