Rohloff DH Shorty Chain Tensioner

Item number: 11157
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DH Shorty Chain Tensioner - black/universal
DH Shorty Chain Tensioner - black/universal
DH Shorty Chain Tensioner - black/universal
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Keeps your chain securely under tension: the DH Shorty Chain Tensioner by Rohloff


The Rohloff DH chain tensioner is designed for downhill use. It has a tensioning capacity of 10 links and, in contrast to the normal Rohloff chain tensioner, has a shortened swivel arm that is screwed to the derailleur hanger so that it cannot twist. As a result, the upper tensioning roller runs very close to the sprocket. This positive guidance guarantees a safe run-in of the chain onto the sprocket even in extreme riding situations.
To remove the rear wheel, the fastening screw on the derailleur hanger must be loosened.

Note:
If the dropout thickness is less than 7 mm and the screw sprocket with 13 teeth is used, as well as all plug-in sprockets (chainline 57 mm), a longer fastening bolt is necessary (included). You can find chainline specifications at Rohloff

Technical Information:

Material:
aluminium
Capacity:
10 chain links
Chainline:
54 - 58 mm (135/142 mm over locknut dimension), 72 - 75 mm (170/177 mm over locknut dimension)
Mount:
derailleur hanger

Features:

  • chain tensioner for downhill sport
  • shortened swivel arm, non-rotating mount
  • chain tensioner arm available as spare part

Manufacturer Number:

8245

Contents:

  • 1 x Rohloff DH Shorty chain tensioner
  • 1 x short frame bolt
  • 1 x long frame bolt
  • 4 x 1 mm aluminium spacers
  • 2 x 3 mm aluminium spacers
  • 2 x 0.5 mm steel spacers

Models:

  • black/universal, out of stock
    64.04€

Customer Reviews (4)

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Customer Reviews (4)

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by Martin K.  on 10.03.2018
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Nicht ganz so stabil wie erwartet aber dennoch gut.
==> Käfig war nach einem intensiven Tag in Schladming leicht verbogen....wieder ausgebogen....fertig.

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by Niklas O.  on 27.03.2017
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1 of 1 customers found this review helpful.

Super Spanner, allerdings hat die Befestigungsschraube, welche ins Schaltauge geschraubt wird, einen nicht all zu hochwertigen Eindruck gemacht. Nach dem zweiten mal Anziehen war die Inbusschraube schon fast rund.

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by Markus T.  on 10.05.2016
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Am DH-Bock ein Traum, superstabil, superleise, kein Ghost-Shifting mehr, keine gerissenen Schaltzüge, keine verbogenen Schaltwerke, Feder kann für Wartungsarbeiten mit einem Handgriff ausgehängt werden. Punktabzug gibts für den Preis und die etwas umständlichere Demontage des Hinterrads. Ich empfehle ein einfach zu öffnendes Kettenschloss, dann kann der Kettenspanner montiert bleiben. Übersetzungsempfehlung für 650B: 36/16.

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by Mario S.  on 18.11.2014
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perfekt, wenn man die richtige übersetzung gefunden hat, hat man gar nicht mehr das bedürfnis zuschalten.

+ kein nerviges geklapper mehr
+ weniger gewicht
+ lange lebensdauer

- stolzer preis

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