CATEYE Lampe Avant à LED GVolt100 (StVZO)

N° d'article: 81280
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Lampe Avant à LED GVolt100 (StVZO) - noir/100 lux
Lampe Avant à LED GVolt100 (StVZO) - noir/100 lux
Lampe Avant à LED GVolt100 (StVZO) - noir/100 lux
Lampe Avant à LED GVolt100 (StVZO) - noir/100 lux
Lampe Avant à LED GVolt100 (StVZO) - noir/100 lux
Lampe Avant à LED GVolt100 (StVZO) - noir/100 lux
Lampe Avant à LED GVolt100 (StVZO) - noir/100 lux
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.89 / 5.00
La lampe avant GVolt100 de CATEYE te confère jusqu'à 100 lux dans l'obscurité, même si ton excursion est un peu plus longue - elle tient jusqu'à 15 heures avec une seule charge de batterie. Grâce à son support flexible, ce feu avant peut être fixé sur et sous presque tous les guidons.

Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :

Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.

Spécifications :

Type:
lampe avant (blanc)
Montage :
guidon
Source d'éclairage:
LED (1)
Intensité lumineuse:
100 lux (High), 60 lux (Middle), 10 lux (Low)
Autonomie:
1:30 - 15:00 h
Source d'alimentation:
batterie (Li-Ion), intégrée

Informations techniques :

Modes d'éclairage:
3 (High, Middle, Low/Eco)
Indicateur de charge:
orange (60 - 50 %), rouge constant (50 - 30 %), rouge clignotant (<30 %)
Temps de charge:
3:30 h (1,5 ampère)
Niveau de protection:
IPX4
Dimensions (H x La. x P):
127 mm x 54,5 mm x 45,5 mm
Matériau :
matériau synthétique

Autorisations :

Admis à la circulation (en Allemagne):
oui, pour vélos (d'après §67 StVZO)
Code de vérification:
K~~1808

Caractéristiques :

  • faisceau lumineux large et puissant pouvant atteindre 100 lux
  • batterie lithium-ion avec 3400 mAh pour jusqu'à 15 heures d'autonomie
  • protégée contre les éclaboussures d'eau selon la norme IPX4
  • 3 modes d'éclairage pour s'adapter aux conditions de luminosité
  • support flexible H-34N FlexTight inclus à la livraison, pour les diamètres de guidon compris entre 22 et 32 mm
  • indicateur de batterie à trois niveaux, clairement visible
  • le feu avant peut être retiré et rangé facilement
  • la fonction mémoire se souvient du dernier mode actif
  • indicateur de charge à 3 niveaux pendant la charge
  • la tête lumineuse peut également être montée sur les vélos à assistance électrique avec l'adaptateur correspondant grâce au système CATEYE Dual System

Technologies :

CATEYE Dual System
La CATEYE GE100 et la CATEYE GVolt100 utilisent la même tête lumineuse et sont interchangeables. Avec l'adaptateur pour vélo électrique, la tête lumineuse devient un feu avant GE100 connecté à la batterie du vélo électrique. Lorsque la tête lumineuse est placée sur l'unité de batterie, elle devient la GVolt100, qui brille jusqu'à 15 heures avec une seule charge de batterie. De plus, le support peut être monté de différentes manières pour fixer la lampe sur ou sous le guidon.

Numéro du fabricant :

HL-EL560G-RC

Contenu :

  • 1 x lampe avant CATEYE GVolt100 avec batterie
  • 1 x attache CATEYE H-34N FlexTight
  • 1 x câble Micro-USB

Versions:

  • noir/100 lux, en stock
    99,53€

Commentaires des clients (2)

4.5

Commentaires des clients (2)

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de Jens K.  au 16.01.2022

+ 3 Leuchtstufen: 1 geht so/2 ordentlich hell/3 sehr hell
+ sehr homogenes, breites und entspanntes Leuchtbild
+ sehr praktisch ist die Möglichkeit zur Unterlenkermontage
(also auch unter dem Outfronthalter unterhalb des Wahoo)
+ durch den integrierten Akku sehr benutzerfreundlich
(klick dran, click ab ... kein Kabel und Akku-Gefummel
in Verbindung mit dem Cateye II-GoPro- Adapter)
+ gerige Blendwirkung bei tauglicher Einstellung
(hell-dunkel-Grenze ca. 30m vor dem Rad ... 1m pro km/h)
+ ich nutze sie täglich ... als Upgrade käme eig. nur LUPINE
in Frage
+ die Preis-Leistung stimmt
- die Akkulaufzeit ist jedoch eher knapp bemessen
(die Leuchtdauerangaben stimmen einigermaßen)

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de Ahmad A.  au 17.06.2021
Achat vérifié
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

This light is exactly what I was looking for. Prior to this, I had tried non StVZO lights and was disappointed. I then began retrofitting automotive foglights onto my bike to use as a headlight. While it worked, the setup was heavy/ugly, required an external battery, and too big. This light has a very similar beam pattern to most automotive headlights. A very short, wide beam that is meant to be projected forward. This is clever, as it reduces the amount of foreground lighting, and focuses most of the light in the nearly parallel-to-the-ground forward plane, thus illuminating anything that sticks above ground. Thus, while the ground may not be as well illuminated as with brighter lights, any object ahead of you, especially at a further distance, will be well illuminated. The effect is a deceiving light that may not look all that bright, but works extremely well, even at the lowest 10 lux setting! As for the cut off beam; it is quite sharp, but from an aesthetic point of view, I wish the cut off flare was purple in colour rather than orange/red. Back in my days of automotive lighting, we used to use spacers on projector shields to achieve that effect. Either way, I LOVE this light and HIGHLY recommend it. Besides Lupine's SL AF headlight, which costs significantly more, this is by far the best solution on the market! I purchased this in Canada, and the import duty was about ~20% of the price, which is reasonable. Bike-Components.de did an excellent job dealing with me, and shipping out the item extremely quickly. DHL got it from Germany to my house in 2 days!

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