Connex Chaîne 10 vitesses 10S8 - argenté/10 vitesses

Connex Chaîne 10 vitesses 10S8

N° d'article: 17887
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Entièrement nickelée, avec des plaques extérieures extrêmement profilées pour une performance de commutation parfaite. Et le revêtement de nickel de qualité protège également contre la corrosion.

Informations techniques :

Utilisation :
vélo de route, VTT
Matériau :
acier, nickelé
Taille:
1/2" x 11/128"
Largeur intérieure:
2,2 mm
Longueur des crampons:
5,9 mm
Force à appliquer:
> 2000 N
Trempe:
XHB
Maillons:
114

Contenu :

  • 1 x chaîne Connex 10S8
  • 1 x verrou de maillon Connex link

Poids:

  • argenté/10 vitesses: 264 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • argenté/10 vitesses, disponible
    24,23€

Commentaires des clients (10)

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de Harald H. au 21.11.2019
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Ich habe 2 dieser Ketten auf Shimano XT 10-fach Kassette CS-M771-10 gefahren. Laufleistung jeweils 1800 km. Das ist bei mir relativ viel! Die Shimano Ketten HG94 und HG95 hielten höchstens 1500 km. Das Schaltverhalten ist nahezu identisch. Könnte sein, dass die Shimano noch etwas schöner schalten.
Ich hatte die Ketten im Angebot für je unter 20,- EUR gekauft, wobei hier ja auch noch das Kettenschloss im Wert von 3,- EUR dabei ist.

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de Harald G. au 24.05.2019
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article: argenté/10 vitesses

Kette hat die gleiche Schalteigenschaften wie die Shimano XT Kette. Zur Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen (erst 200 km gefahre). Die XT Kette hielt bei einer 2-fach Schaltung 1400 km.

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de Bernd M. au 13.11.2015
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Super Preis Leistungsverhältmis. Hält doppelt so lange wie jede KMC Kette. Gutes Schaltverhalten

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de Rüdiger K. au 05.05.2014
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Zwar nicht die schmalste Kette aber der Verschluß überzeugt. Beste Kette die ich bis dato hatte und super einfach zu öffnen und zu schließen. Selbst nach 1500 km. Verschleiß ist normal würde ich sagen.

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de Rösler R. au 27.04.2014
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Gute Scahlt- und Laufeigenschaften, einfache Montage durch Kettenschloß, aber- eingeschränkte Haltbarkeit.

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de allard k. au 29.08.2013
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Great chain, runs much more silently and shifts smoother than the Shimno 105 chains I was using before. The link is directional, which isn't in the manual but it makes a big difference.

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de Rene v. au 16.02.2013
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One of the best chains i\'ve came acros; I\'m using two of these for my winterbike, in combination with the Sram 1070 11/23 cassette in a 1x10 setup. after about 1500km i changed the chain, (forgot i had the 2nd chain) and putting them next to eachother, stretching them, over the full length there was no sign of one being longer than the other. I was more than impressed..

I like this chain a lot. It\'s very tough, my winter-ride sees an unusual amount of salt sand and rain, but these chains seems to last forever.

i\'m using two of them for about 6000 km now, and considering the poor weather conditions it\'s keeping up very, very well!

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de armin m. au 17.09.2009
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absolut problemlos, schaltverhalten identisch mit campa-ketten. wichtig ist, das kettenschloß RICHTIG herum einzubauen (also doch mal einen blick auf den beipackzettel werfen). preis/leistung 1a

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de Andre M. au 10.07.2009
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Ich finde die Kette super, fahre sie jetzt seit letztem Frühjahr (mit Ultegra SL) auf dem Wettkamppfrad ca. 4000km bei nicht sonderlich guter Pflege. Schaltperformance ist nach wie vor super. Auch nach längerem Stehen nach Regenfahrten und nix pflegen rostet da nix und der Lauf ist auch sehr leise.

Wenn ich doch mal Pflege ist der Link sehr praktisch, da die Kette/Kettenblätter/Ritzel abgenommen sehr viel einfache zu säubern sind!

André

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de Andreas K. au 20.06.2008
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Die Kette ist breiter als eine Shimano Kette und schleift einen Gang früher am Umwerfer und am großen Kettenblatt. (schon beim 3. kleinsten Ritzel)
Beim Schalten kann sie nicht ansatzweise mit einer Shimanokette mithalten. Gerade beim Schalten auf das größere Ritzel ist öfter ein leichtes Nachdrücken am STI von Nöten. Mit einem Spannen des Zuges ist da nicht geholfen, ansonsten gibt es große Probleme beim Schalten zurück auf die kleineren Ritzel.

Für mich enttäuschend, ich habe derzeit nur die Wahl zwischen schnell verschleißenden bis hin zur einreißenden Shimanoketten und zwischen schlechtem Schalten bei Connex (was auf Dauer zum Verschleiß am STI führt wegen der Mehrschalterei). Ob die Connex geringeren Verschleiß hat muss sich auch noch heraus stellen. Ich bin die Kette bisher 300 km gefahren.

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