Continental Pneu Souple Grand Prix 5000 S Tubeless Ready 28" - noir/25-622 (700x25C)

Continental Pneu Souple Grand Prix 5000 S Tubeless Ready 28"

N° d'article: 84853
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Le Grand Prix 5000 S TR de Continental - la norme en matière de technologie tubeless pour les vélos de route


Par rapport au modèle précédent, le pneu souple Continental Grand Prix 5000 S Tubeless Ready 28" est devenu encore plus léger et plus rapide, et son flanc a également été renforcé.
Des ingrédients éprouvés comme le composé de caoutchouc BlackChili et le Vectran™ Breaker te permettent de rouler non seulement vite, mais aussi confortablement et sans risque de crevaison.

Spécifications :

Utilisation :
route
Gamme de produits:
Premium
Terrain:
route
Type:
pneu souple
Système tubeless:
Tubeless Ready

Informations techniques :

Composé de caoutchouc:
BlackChili
Carcasse:
220 TPI, 2 couches
Protection anti-crevaison:
Vectran™ Breaker

Versions :

25-622 (700x25C)
Dimensions:
700 x 25C
ETRTO:
25-622
Pression (max.):
7,5 bars, 5,0 bars (Hookless)
Pression recommandée:
5,0 bar
Numéros du fabricant :
  • noir : 0101866
  • noir-transparent : 0101873

28-622 (700x28C)
Dimensions:
700 x 28C
ETRTO:
28-622
Pression (max.):
6,5 bars, 5,0 bars (Hookless)
Pression recommandée:
5,0 bar
Numéros du fabricant :
  • noir : 0101867
  • noir-transparent : 0101874

30-622 (700x30C)
Dimensions:
700 x 30C
ETRTO:
30-622
Pression (max.):
5,0 bar
Pression recommandée:
4,0 bar
Numéros du fabricant :
  • noir : 0101868
  • noir-transparent : 0101875

32-622 (700x32C)
Dimensions:
700 x 32C
ETRTO:
32-622
Pression (max.):
5,0 bar
Pression recommandée:
3,5 bar
Numéros du fabricant :
  • noir : 0101869
  • noir-transparent : 0101876

Caractéristiques :

  • légendaire composé de caoutchouc BlackChili, pour une excellente adhérence, un kilomètrage élevé et un roulement très efficace
  • Vectran Breaker en fibre synthétique de haute technologie, résistant à la déchirure et à la perforation et de faible poids
  • beaucoup d'adhérence dans les virages grâce au Lazer Grip
  • très confortable grâce à la technologie Active Comfort

Technologies :

Premium
Les pneus Continental Premium sont conçus pour atteindre des performances de haut niveau. Ils sont équipés des dernières technologies, qui ont été développées en collaboration avec les athlètes les plus talentueux du monde. Ils sont fabriqués à la main par des spécialistes expérimentés à Korbach (Allemagne). À cela s'ajoutent des matériaux sélectionnés pour leur qualité et leurs propriétés exceptionnelles.

BlackChili Compound
Les caractéristiques de conduite du composé de caoutchouc d'un pneu sont largement déterminées par trois facteurs inextricablement liés : adhérence (grip), résistance au roulement et performance. Le dilemme : si l'on améliore l'un de ces facteurs, au moins l'un des deux autres facteurs en pâtit. BlackChili Compound est le mélange de bande de roulement révolutionnaire de Continental, basé sur les dernières découvertes de la recherche sur les polymères et les matières premières. Pour BlackChili, Continental raffine des caoutchoucs synthétiques nouvellement développés pour en faire des mélanges de profil particulièrement performants. Ces caoutchoucs sont enrichis de nanoparticules de noir de carbone qui sont adaptées à l'utilisation respective de chaque pneu. Les pneus avec le composé BlackChili atteignent un niveau de performance jamais atteint auparavant.
La technologie complexe du composé est si sensible que les pneus au compound BlackChili sont fabriqués exclusivement chez Continental à Korbach.

Vectran™ Breaker
La référence en matière de protection anti-crevaison. Une fibre synthétique haute technologie basé sur la soie filée comme modèle naturel. Le Vectran est filé à partir du polymère liquide fondu Vectra et transformé en un fil multifibre. Enormément résistant à la déchirure pour un poids le plus faible possible - juste ce qu'il faut pour être utilisé comme protection anti-crevaison dans un pneu haut de gamme de Continental. Et ceci sans affecter la résistance au roulement.

Lazer Grip
Le Lazer Grip ne fait qu'un avec la route. La structure du micro-profil découpé au laser se concentre sur la zone de l'épaule du pneu pour améliorer l'adhérence en virage.

Active Comfort
Active Comfort est une approche révolutionnaire du cyclisme sur route. Intégrée dans la construction du pneu, la technologie Active Comofrt absorbe les chocs et garantit une expérience de conduite exceptionnelle.

TR
La technologie Tubeless Ready est spécialement conçue pour adapter le tubeless aux exigences du cyclisme sur route. Ce système tubeless est facile à installer et fiable. Continental recommande l'utilisation du fluide d'étanchéité Continental RevoSealant.

Contenu :

  • 1 x pneu souple Continental Grand Prix 5000 S TR 28"


Poids:

  • noir/25-622 (700x25C): 250 g
  • noir/28-622 (700x28C): 275 g
  • noir/30-622 (700x30C): 295 g
  • noir/32-622 (700x32C): 320 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • noir/25-622 (700x25C), disponible
    43,27€
  • noir-transparent/25-622 (700x25C), disponible
    43,27€
  • noir/28-622 (700x28C), disponible
    47,60€
  • noir-transparent/28-622 (700x28C), disponible
    51,06€
  • noir/30-622 (700x30C), disponible
    49,33€
  • noir-transparent/30-622 (700x30C), disponible
    51,06€
  • noir/32-622 (700x32C), disponible
    47,60€
  • noir-transparent/32-622 (700x32C), disponible
    51,92€

Commentaires des clients (8)

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de Benjamin S. au 16.09.2024 (modified on 14.10.2024)
Achat vérifié
article: noir/28-622 (700x28C)

Meiner Meinung nach der beste Reifen auf dem Markt! Der Rollwiderstand gefahren als Tubeless Setup ist aus einer anderen Dimension. Auch mit der Pannensicherheit bin ich nach über 1000 Testkilometern absolut zufrieden.
Lediglich die Montage auf meinen Carbon Laufrädern hat keinen Spaß gemacht, aber auch dies war mit ordentlich Kraft machbar.

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de Horst R. au 28.07.2024
Achat vérifié
article: noir/28-622 (700x28C)
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Seitlicher Pannenschutz, nicht erhöht!

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de Simon S. au 21.03.2024
Achat vérifié
article: noir-transparent/25-622 (700x25C)

Tip Top bis jetzt nach etwas mehr als 500km

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de Raushan B. au 16.08.2023
Achat vérifié
article: noir/30-622 (700x30C)

I've ordered this tyre as a GP5000TL successor but didn't get that tier of puncture resistance. Nevertheless it's a really good speedy tyre and definitely should be considered as an option for hookless rims.

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de Jan M. au 10.05.2023 (modified on 24.05.2024)
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article: noir/28-622 (700x28C)

Ließ sich problemlos tubeless montieren, rollt sehr leicht und bei abgesenktem Druck auch sehr komfortabel. Er verliert generell etwas schnell Luft im Stillstand, üblicherweise von 5 bar auf 4 bar in 24 h. Nach 6.500 km auf dem Hinterrad war die Verschleißmarkierung nicht mehr zu sehen und die Abdichtung von Löchern hat nur noch selten geklappt.

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de Fred B. au 09.05.2023
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article: noir/32-622 (700x32C)

TOLLER GRIP UND GUTE HALTBARKEIT

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de Joel M. au 19.06.2022
Achat vérifié
article: noir/25-622 (700x25C)
3 de 3 clients trouvaient cet avis utile.

Eigentlich ein toller Reifen, leider habe ich beim Austausch meines Hinterreifens anscheinend ein Montagsmodell erwischt, nach 500km ist das Gewebe an der Seite eingerissen und eine Schicht hat sich abgehoben. Nach nun insgesamt 2000 km bei gutem Wetter und zumeist gutem Asphalt hatte ich nun das 3 mal einen spritzenden Dichtmilch Austritt mittig der Lauffläche, welcher sich nicht mehr reparieren lässt. Mein Vorderrad mit einer Laufleistung von 5000km sieht dagegen wie neu aus...

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de Moshe G. au 27.02.2022 (modified on 27.02.2022)
2 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Excellent tyre- a bit too pricey

I bought a pair of 25 mm as soon as it was in stock here after release and have a few good months of use on them. The low weight is definitely a bonus and hopefully will become a standard for road tubeless. It was easy to mount and easily attaches to the bead with a track pump at home.
I unfortunately lost my front tyre due to a sidewall puncture caused by getting the wheel in a road drainage grill.
However, the sidewall has regardless proven to be weak since on 80 psi i found it to be look mostly deformed and flat on the road ( I weigh 70 kilos).
The grip is excellent and confidence inspiring even during the rain, and even when on 40 psi whilst forgetting to pump back air, i haven’t had a single puncture, except for my foolish accident.
Great tire, hope it gets a bit more affordable and more often in stock (i am aware of current times…)

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