Moins de poids et plus de force : le guidon Piega de Deda
Fabriqué avec précision en aluminium 6061. Double renfort spécial, avec des épaisseurs de paroi différentes dans les zones fortement ou légèrement sollicitées pour un poids moindre et une plus grande résistance. Il dispose d'un double guide-câble (compatible avec Campagnolo ErgoPower).
Informations techniques :
- Utilisation :
- vélo de route
- Matériau :
- aluminium 6061 T6
- Forme du guidon:
- RHM (Rapid Hand Movement)
- Largeur du guidon:
- 38 cm, 40 cm, 42 cm, 44 cm, 46 cm (extérieur-extérieur)
- Fixation de potence:
- 26 mm
- Drop:
- 130 mm
- Reach:
- 75 mm
Contenu :
- 1 x guidon de route DEDA Piega
Poids:
- noir/38 cm: 260 g
- noir/42 cm: 280 g
Versions:
- noir/38 cm, pas disponible24,23€
- noir/40 cm, pas disponible24,23€
- noir/42 cm, pas disponible24,23€
- noir/44 cm, en stock24,23€
- noir/46 cm, en stock24,23€
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Commentaires des clients (10)
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Super Teil
cheap, light, good ergonomics, not much else to say.
This is Deda RHM's skinnier brother for those with older bikes but can't stand the traditional drops of their handlebars.
Solid performer for the price, as with all of Deda's RHM curve line up.
Nicht zu steif und nicht zu wabbelig. Mit ein wenig Geschick und Geduld geht der in eine normale Vorbauklemmung rein. Hab`s aktuell am Fixedgear für Alltag montiert. Macht Bock!
Preis/Leistung ist hervorragend. Fühlt sich absolut modern an, sowohl auf den Hoods, wie auch in den Drops. Musste meinen Vorbau mit der umgedrehten Klemmschraube und Hilfe einer Unterlagscheibe aufspannen, damit die engen Radien durchgingen. Diese Operation ist mit Vorsicht durchzuführen. Leider nicht in polierter Version erhältlich!
Leider ist der Lenker wegen seiner engen Kurvenradien nicht an einen ungeteilten Schaftvorbau montierbar. Darauf sollte meiner Meinung nach hingewiesen werden.
Toller Lenker, auch wenn er nur mit etwas Überredungskunst durch einen klassischen Schaftvorbau zu manövrieren ist. Ist die Hürde mal genommen, dann fühlt sich das alte treue Stahlross an, als wäre es gerade aus dem neuesten Hochglanzprospekt entsprungen. Gut, ich habe schon steiferes Geröhr in Händen gehalten, aber ein gewisses Maß an Compliance soll ja gut für den Komfort sein. Jetzt ist bei mir das Fahren mit modernen STIs njcht mehr schmerzhaft, weder optisch, noch von der Handhaltung. Biegung ist tatsächlich den jüngeren, moderneren, teureren Deda Lenkern mit RHM Geo sehr ähnlich. Wenn ich meinen noch mit Blattsilber oder Gold veredelt habe, dann würde ich sogar 6 Sterne geben, oder vielleicht könnte Deda ja mal einen in polierter Optik anbieten...
Good solid handlebars. Comfortable curvature.
Schöner Kompatklenker, der auch in "klassische" Vorbauten geht. Leider keine Nuten für Züge.
Nice compact form, 130mm drop, 75mm reach, the brake levers are easily operated, and even the campagnolo thumb shifters are readily accessable from the hooks.
Only downside is the lack of markings for the brake lever mountage and the weight: exactly 300 grams in the largest size.
Note: these have the same curvature as the rest of the RHM line.
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