DT Swiss Jante R 500 DB Disc Road - noir/28" / 28 trous

DT Swiss Jante R 500 DB Disc Road

N° d'article: 64229
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Une jante fiable pour une utilisation quotidienne et des milliers de kilomètres. La jante R 500 DB a été développée précisément dans ce but et a un rapport qualité-prix imbattable.

Spécifications :

Utilisation :
Road, Cyclocross
Taille de roue:
28"
Type de pneu:
pneu rigide ou pneu souple
Nombre de rayons:
24, 28, 32
Système de frein:
Disc
Système tubeless:
tubeless ready

Informations techniques :

Dimension (ETRTO):
22-622
Largeur de jante, intérieur:
22 mm
Largeur de jante, extérieur:
25 mm
Hauteur de jante:
23 mm
Diamètre effectif de la jante:
596 mm
Diamètre d'orifice de valve:
SV (6,5 mm)
Matériau de la jante:
aluminium (EN AW-6061 T6)

Autorisations :

Limite de poids:
130 kg poids total
Pression (max.):
7,8 bar
Largeur de pneu recommandée:
1,1 - 2,5"

Caractéristiques :

  • pas d'oillets
  • tension max. des rayons : 1200 N
  • ruban de jante : 622x25 mm

Versions :

28" / 24 trous :
  • Taille de la roue : 28"
  • Nombre de rayons : 24
  • Numéro du fabricant : RDR050CDPN24SA5755

28" / 28 trous :
  • Taille de la roue : 28"
  • Nombre de rayons : 28
  • Numéro du fabricant : RDR050CDPN28SA5756

28" / 32 trous :
  • Taille de la roue : 28"
  • Nombre de rayons : 32
  • Numéro du fabricant : RDR050CDPN32SA5757

Contenu :

  • 1 x jante DT Swiss R 500 DB

Poids:

  • noir/28" / 24 trous: 495 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.89 / 5.00

Versions:

  • noir/28" / 24 trous, disponible
    34,61€
  • noir/28" / 28 trous, disponible
    34,61€
  • noir/28" / 32 trous, disponible
    30,29€

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de Lorenz F. au 19.01.2022
Achat vérifié
article: noir/28" / 32 trous
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Preis-Leistungs-Knaller!
Zentrieren und Tubeless setup ein Kinderspiel
Robust und chic
Maßhaltig und geringe Gewichtsvarianz
Habe damit 4 Sätze aufgebaut (ohne Washer) und hatte auf insgesamt über 15tkm (Gravel & Straße) keinen einzigen Speichenbruch, nachzentrieren war bisher auch nicht nötig.
Speichenbrüche werden m.E. In den meisten Fällen nicht durch minderwertige Komponenten sondern durch schlechte Arbeit beim Laufradbau verursacht.

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de Christian H. au 20.09.2021 (modified on 20.09.2021)
Achat vérifié
article: noir/28" / 24 trous
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Hab die Felge als Ersatz für eine gerissene Felge mit gleichem Durchmesser verwendet. Hope Nabe, Sapim Speichen, Sapim Polyax Nippel, DT Swiss PHR Washer. Damit gab es auch keine Probleme mit abgeknickten Speichen, die ein Rezensent vorfand.
Positiv:
+ Aufbau war unproblematisch, das Rad bleibt gut zentriert.
+ 30mm Reifen kommt auf 31mm gemessener Breite raus, fühlt sich sehr schön komfortabel an.
+ WIe bei allen DT Swiss Felgen ist ein Tubeless-Aufbau total unproblematisch. Reifen in die Mitte drücken, mit Standpumpe aufpumpen, fertig, sogar ohne Dichtmilch. Mit anderen Felgen gab es schon tagelange Dramen.
+ Die Aufkleber lassen sich mit Fön und Payback-Karte einfach abknibbeln.

Nicht so schön:
- Die Felge ist halt nicht geschweisst, und der Felgenstoss ist fühlbar. An sich kein Problem, aber beim Zentrieren "tickt" der immer an.
- PHR Washer müssen einzeln gekauft werden was den Preis erhöht. Und ohne die (oder etwas vergleichbares) würde ich das Rad nicht aufbauen.

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de Kim L. au 03.07.2021
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I got these rims on my ebike so I did not choose them myself. The holes on these rims are drilled straight and not towards the hub flange. This will lead into the nipple pointing straight towards the hub and then the spoke has a kink right where it leaves the nipple. This will result in frequent spoke failures. I have ridden my bike for a year and I’ve had multiple snapped spokes. My local bikeshop guy told me that there is nothing that can be done to this other than replace the rim to one that has holes drilled in the right angle. My ebike has a nexus 5e hub at the back. Front wheel has not suffered from broken spokes.

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