DT Swiss Set de Roues ER 1400 DICUT 25 Disc Center Lock 28"

Le set de roues DT Swiss ER 1400 DICUT 25 Disc Center Lock 28" - pour les courses d'endurance
Le set de roues ER 1400 DICUT 25 Disc Center Lock de 28 pouces de DT Swiss est parfait pour ton vélo de route d'endurance. Avec la jante de 25 mm de haut, tu seras rapide en montagne comme sur le plat. La structure se compose d'un moyeu aérodynamique 240 DICUT avec des rayons straightpull, des écrous Pro-Lock et une jante résistante. Tu pourras ainsi surmonter sans problème les inégalités et les passages pavés. La roue libre Ratchet EXP est précise, particulièrement résistante à l'usure et dispose de 36 points d'engagement. Tu gagneras donc immédiatement de la vitesse au démarrage. De plus, le système à cliquet est particulièrement aisé à entretenir. car la roue libre peut être démontée sans outils.

noir/100 mm/28"/142 mm/SRAM XDR/Non Boost/Non Boost:

Taille de roue:

28"

Dimension (ETRTO):

22-622

Hauteur de la jante:

25 mm

Standard de roue arrière:

Non Boost

Standard de roue avant:

Non Boost

noir/100 mm/28"/142 mm/SRAM XDR/Non Boost/Non Boost:

Largeur d'installation avant:

100 mm

Diamètre de l'axe avant:

12 mm

Diamètre de l'axe arrière:

12 mm

Largeur d'installation arrière:

142 mm

Roue libre:

SRAM XDR

Étapes de changement:

11-/12 vitesses

Utilisation prévue : Catégorie 2
Convient pour une utilisation sur des sols principalement asphaltés ou partiellement non asphaltés, avec une légère pente et une perte temporaire de contact avec le sol, et peut surmonter des bordures pouvant atteindre 15 cm.

Pro Lock
Le filetage des écrous est enduit d'un adhésif à deux composants pour augmenter la durabilité des roues. Ils peuvent être recentrés plusieurs fois sans problème, la force d'adhérence diminue légèrement. La connexion entre le rayon et l'écrou ne peut pas se relâcher d'elle-même.

Ratchet EXP
Une rondelle dentée et une bague filetée sont intégrées dans le moyeu. Le nombre de composants nécessaires est ainsi réduit, ce qui se traduit par une usure moindre et un poids réduit. En outre, le système à roue libre crantée, robuste et fiable, peut être entretenu facilement et rapidement. Le concept sans outil est décisif à cet égard, car il permet de remplacer la roue libre sans nécéssiter d'outils. La roue libre comporte deux disques qui s'engagent simultanément. Cela signifie que la surface de contact est grande et que la charge ponctuelle est maintenue faible, ce qui soulage le matériau et permet à la roue libre de travailler de manière particulièrement fiable et précise.

SPLINE :
Des moyeux Straightpull, des rayons droits et des jantes solides permettent d'obtenir une roue durable. Elle est donc fiable pour l'entraînement et la compétition.

• noir/100 mm/28"/142 mm/SRAM XDR/Non Boost/Non Boost: 1589

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