DT Swiss Set de Roues HX 1700 SPLINE 27,5" 30 Boost Disc 6 trous Hybrid

N° d'article: 84723
Set de Roues HX 1700 SPLINE 27,5" 30 Boost Disc 6 trous Hybrid - noir/set de 27,5" (av 15x110 Boost + arr 12x148 Boost) Shimano Micro Spline
Set de Roues HX 1700 SPLINE 27,5" 30 Boost Disc 6 trous Hybrid - noir/set de 27,5" (av 15x110 Boost + arr 12x148 Boost) Shimano Micro Spline
Set de Roues HX 1700 SPLINE 27,5" 30 Boost Disc 6 trous Hybrid - noir/set de 27,5" (av 15x110 Boost + arr 12x148 Boost) Shimano Micro Spline
Set de Roues HX 1700 SPLINE 27,5" 30 Boost Disc 6 trous Hybrid - noir/set de 27,5" (av 15x110 Boost + arr 12x148 Boost) Shimano Micro Spline
Set de Roues HX 1700 SPLINE 27,5" 30 Boost Disc 6 trous Hybrid - noir/set de 27,5" (av 15x110 Boost + arr 12x148 Boost) Shimano Micro Spline
Set de Roues HX 1700 SPLINE 27,5" 30 Boost Disc 6 trous Hybrid - noir/set de 27,5" (av 15x110 Boost + arr 12x148 Boost) Shimano Micro Spline
Set de Roues HX 1700 SPLINE 27,5" 30 Boost Disc 6 trous Hybrid - noir/set de 27,5" (av 15x110 Boost + arr 12x148 Boost) Shimano Micro Spline
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Le set de roues DT Swiss HX 1700 SPLINE 27,5" 30 Boost Disc 6 trous Hybrid - plus de performance pour ton E-VTT


La paire de roues HX 1700 SPLINE 27.5" Hybrid de DT Swiss a été développée pour les vélos tout-terrain à assistance électronique. La largeur intérieure de 30 mm de la jante te permet d'utiliser des pneus larges et des pressions d'air basses, te faisant bénéficier d'une traction plus importante. Les moyeux 350 Boost pour disques de frein à 6 trous sont fermement reliés aux jantes par des rayons Straightpull et des écrous Pro-Lock. Cela garantit des roues rigides, durables et nécessitant peu d'entretien. Cerise sur le gâteau, la roue libre avec système Ratchet est facile à entretenir, car elle a été conçue selon le concept No-Tool de DT Swiss.

Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :


Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur VAE et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :


Utilisation : All Mountain
Taille de roue : 27,5" (650B)
Type de pneu : pneu rigide ou pneu souple
Nombre de rayons : 28
Système de frein : Disc 6 trous (Boost)
Standard de roue : Boost
Système tubeless : Tubeless Ready

Informations techniques - jante :


Rebord de jante : avec crochet
Dimension (ETRTO) : 30-584
Largeur de jante, intérieur : 30 mm
Diamètre d'orifice de valve : SV (6,5 mm)
Matériau de la jante : aluminium

Informations techniques - moyeu avant :


Type : 350 Straightpull
Largeur : axe traversant de 15 x 110 mm
Roulement : roulements en acier
Matériau du corps de moyeu : aluminium

Informations techniques - moyeu arrière :


Type : 350 Straightpull
Largeur : axe traversant de 12 x 148 mm
Roulement : roulements en acier
Matériau du corps de moyeu : aluminium
Matériau de la roue libre : acier
Système de roue libre : Ratchet 24 dents

Informations techniques - rayons :


Entrelacement roue avant : triplement croisé
Entrelacement roue arrière : triplement croisé
Type de rayon : Straightpull
Type de rayon : DT Hybrid 1, Straightpull
Matériau des rayons : acier
Type d'écrou : DT Pro Lock Squorx Pro Head
Matériau des écrous : aluminium

Autorisations :


Limite de poids : 150 kg poids total
Pression (max.) : voir informations du fabricant (document en anglais)
Largeur de pneu recommandée : voir informations du fabricant (document en anglais)

Caractéristiques :


- roues Boost légères pour E-VTTs
- avec roue libre à cliquet
- stabilité accrue grâce aux rayons Straightpull et aux écrous avec filetage Pro-Lock

Technologie :


Utilisation prévue - Catégorie 4
Convient à une utilisation sur des terrains très accidentés avec des sauts pouvant atteindre 120 cm de hauteur et des vitesses allant jusqu'à 40 km/h Une très bonne technique est requise. Les composants doivent être vérifiés après chaque sortie pour détecter les dommages éventuels.

HYBRID
Pour faire face aux charges plus élevées des vélos électriques, les moyeux, qui constituent le cour de la roue, ont une épaisseur de paroi plus importante et des boîtiers plus grands que les moyeux habituels. Les points de connexion des rayons sont également renforcés. Le rotor à roue libre est en acier et est équipé de poulies à 24 dents spécialement trempées. Les axes robustes et les moyeux surdimensionnés permettent aux roues de travailler sous de fortes charges. Les jantes ont des parois plus épaisses et offrent beaucoup de traction. Les pièces de connexion entre la jante et le moyeu, c.-à-d. les rayons, ont des têtes de rayons renforcées et sont faites d'alliages d'acier spéciaux pour résister à des forces extérieures plus fortes.

Pro Lock
Le filetage des écrous est enduit d'un adhésif à deux composants pour augmenter la durabilité des roues. Ils peuvent être recentrés plusieurs fois sans problème, la force d'adhérence diminue légèrement. La connexion entre le rayon et l'écrou ne peut pas se relâcher d'elle-même.

Ratchet System :
Le système à roue libre crantée, robuste et fiable, peut être entretenu facilement et rapidement. Le concept sans outil est décisif à cet égard, car il permet de remplacer la roue libre sans nécéssiter d'outils. La roue libre comporte deux disques qui s'engagent simultanément. Cela signifie que la surface de contact est grande et que la charge ponctuelle est maintenue faible, ce qui soulage le matériau et permet à la roue libre de travailler de manière particulièrement fiable et précise.

SPLINE :
Des moyeux Straightpull, des rayons droits et des jantes solides permettent d'obtenir une roue durable. Elle est donc fiable pour l'entraînement et la compétition.

Informations sur les couleurs :


noir :
- Jantes : noires avec autocollants gris
- Moyeux : noirs
- Rayons : noirs
- Écrous : noirs

Versions :


Set de 27,5" (avant 15x110 Boost + arrière 12x148 Boost) Shimano :
Roue libre : Shimano MTB
Vitesses : 8/9/10/11 vitesses
Numéros du fabricant : WHX1700BHIXSA18330 (roue avant) + WHX1700THDSSA18396 (roue arrière)

Set de 27,5" (avant 15x110 Boost + arrière 12x148 Boost) Shimano Micro Spline :
Roue libre : Shimano Micro Spline
Vitesses : 12 vitesses
Numéros du fabricant : WHX1700BHIXSA18330 (roue avant) + WHX1700THD3SA18373 (roue arrière)

Set de 27,5" (avant 15x110 Boost + arrière 12x148 Boost) SRAM XD :
Roue libre : SRAM XD
Vitesses : 11/12 vitesses
Numéros du fabricant : WHX1700BHIXSA18330 (roue avant) + WHX1700THDNSA18397 (roue arrière)

Contenu :


- 1 x set de roues DT Swiss HX 1700 SPLINE 27,5" 30 Boost Disc 6 trous Hybrid (roue avant et roue arrière)
- 2 x valves tubeless DT Swiss
- 2 x rubans de jante DT Swiss Tubeless

Versions:

  • noir/Set de 27,5" (avant 15x110 Boost + arrière 12x148 Boost) Shimano, en stock
    545,38€
  • noir/set de 27,5" (av 15x110 Boost + arr 12x148 Boost) Shimano Micro Spline, en stock
    562,18€
  • noir/Set de 27,5" (avant 15x110 Boost + arrière 12x148 Boost) SRAM XD, en stock
    562,18€

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