Finish Line Cire Lubrifiante Céramique

The lubricant keeps on the chain for no more than 30 kilometers, after which the chain begins to rattle. The consistency is very liquid, when you apply it, it leaks.
There is only one advantage - the chain does not get dirty.

Excellent

Deutlich weniger häufig "schwarze" Waden. Erfordert jedoch sorgfältige, intensive Anwendung - trotzdem oftmals bereits nach 50-60km Erneuern notwendig, auch ohne Nässe, da dann bereits wieder vereinzelt leichtes Kettenzirpen vernehmbar unter Last bei Kette mit Verschleiß kleiner 50%. Ergiebigkeit dadurch ca. 4000km / halbe Flasche.

It works great if you degrease your chain well.

Let it accumulate on the chain because that's the secret, never clean the chain, the cassette or the cranks. It accumulates and then it will fell off.

It's not attracting dirt so you don't have to clean the chain or the cassette. You can go 150km on a single ride after it accumulate without any noise.

Trotz häufiger Reinigung mit entsprechendem Lappen und trotz geringer Dosierung entsteht nach kurzer Zeit ein erheblicher "Aufbau". Kette verklebt nahezu. Habe mich inzwischen für Dynamic 2k entschieden. Hat mich noch bei keiner Transalp im Stich gelassen. Verträgt auch mal einen Regentag.

Sehr gutes Wachsschmiermittel, optimal bei trockenen und staubigen Pisten oder in der Stadt, haftet bei Nässe und Regen immer noch besser als "Trockenschmiermittel". Nutze es seit mehreren Jahren. Kette hält relativ lange.
Tip 1: Da dünnflüssig, bei scchnell laufender Kette auftragen, so wirtd das gut verteilt und tropft nicht durch. Häufiger auftragen.
Tip 2: Beginnt ab etwa 10 ° C auszustocken. Ich verdünne es in der kalten Jahreszeit 1 : 1 mit Waschbenzin.
Tip 3: Kette und Zahnräder mit Waschbenzin reinigen, löst sämtliche Wachsreste.

- Hoher Verbrauch, schlecht dosierbar, Dosierung nicht treffsicher
+ DIe Kette bleibt wirklich erstaunlich sauber
Bei trockenen Verhältnissen hält es etwa 100km

You have to use it before every ride. After a while you need to clean the chain since it accumulates on the chain...

Super Kettenschmiermittel , hab es seit 2 Jahren im Einsatz und keine Probleme.
Kette ist schön leise und So viel Schmutz sammelt sich auch nicht dran.
Kleiner Nachteil die kette lässt sich etwas schwerer reinigen.
Benutze es am Rennrad.

tryed it through many chains, fairly rough driving environment. Excellent lubrication, low noise, dirt doesn't hang on to anything (very important to me). Needs rather frequent re-appliance when driving in wet weather, but this doesn't seem to use up the bottle to quick.

Vorneweg, es ist kein Öl, sondern ein Wachs. Es ist ein Schönwetterschmiermittel, d.h. Regen oder Flussdurchfahrten waschen es raus. Im Vergleich zu anderen Trockenschmierstoffen ist es aber eines der besten am Markt, die es gibt. Das Auftragen sollte im Warmen erfolgen, da sonst das Wachs nicht in die Kettenglieder eindringen kann und an der Oberfläche der Kette verklumpt. Das Auftragen erfordert Feingefühl, da das Mittel sehr dünnflüssig rauskommt und daher - wie bei allen Wachsen - auf der Ketteninnenseite durchgeführt werden sollte. Der Zusatz von Keramikpartikeln ist sicherlich schön, aber nicht merklich spürbar.

Die Schmutzaufnahme ist wirklich äußerst gering und die Kette beginnt bei mir ab 250km erst an zu rasseln. Die Schmierintervalle sind im Vergleich zu Ölen trotzdem hoch, dafür bleibt die Kette sauber. Punktabzug daher wegen dem bedingten Verbrauch.

Das beste was es an Wachs gibt!!!

Die bereits genannten Hinweise zur Verarbeitungstemperatur stimmen, wer einen Heißluftfön hat kann auch im Winter die Kette damit problemlos schmieren, einfach die Kette vorwärmen. Bei Trockenheit ist das Wachs sehr zu empfehlen, die Schmierintervalle sind etwas höher als bei den Ölen von Finish line, dafür bleibt der Antrieb wirklich sehr sauber. Das ist mit Kettenölen so nicht erreichbar. Allerdings ist die Schmierwirkung und der Korossionsschutz bei Nässe unzureichend (genauso auch beim vielfach teureren Dry Lube Wachs). Keine Chance gegen gute Kettenöle. Bei hohen Kettenkräften ist der Wachsschmierfilm auch nicht so stabil als bei Ölen. Deshalb nehme ich das Wachs am Alltagsrad bei trockenen Bedingungen, es spart hier viel Pflegeaufwand.

The FinishLine productline has products for different conditions, so buy the right product for the right conditions.
This product is suited for middle/hot conditions in dry climate. This means summertime in Europe.
Needs to be applied 5-6 time before getting a lasting effect, by when it provides a try and non sticky surface not attracting grease and dirt, keeping your chain clean and shiny.
Do not use in winter, wet or cold climate. Then go for red or green Finish-line

Das Material trockenet auf der Kette zwar schön ab, ist aber bei niedrigen Temperaturen sehr schlecht zu verarbeiten.
Unter 10 °C ist das Material sehr dickflüssig und bleibt als weisse Wurst auf der Kette liegen.
Damit das Mittel unter die Rollen kriecht, muss die Kette mindestesn handwarm sein.
Ein Hinweis zur Verarbeitungstemperatur fehlt.
Wenn man keinen warmen Raum für die Bike Pflege hat, dann ist es im Winter nicht zu gebrauchen.

Dieses Schmiermittel kann ich nur wärmstens empfehlen. Die Kette bleibt auch bei Regen und Schneematsch lange geschmeidig.
Habe bevor dieses Produkt rausgekommen ist immer Finish Line KryTech Wachsschmiermittel benutzt, welches auch gut ist, aber dieses schlägt es um längen.