Fox Racing Shox Fourche à Suspension 36 Float 27,5" GRIP2 Factory Boost Modèle 2021

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Fox Racing Shox Fourche à Suspension 36 Float 27,5" GRIP2 Factory Boost Modèle 2021 - shiny orange/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm
Fox Racing Shox Fourche à Suspension 36 Float 27,5" GRIP2 Factory Boost Modèle 2021 - shiny orange/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm
Fox Racing Shox Fourche à Suspension 36 Float 27,5" GRIP2 Factory Boost Modèle 2021 - shiny orange/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm
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Fox Racing Shox Fourche à Suspension 36 Float 27,5" GRIP2 Factory Boost Modèle 2021 - shiny orange/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm
Fox Racing Shox Fourche à Suspension 36 Float 27,5" GRIP2 Factory Boost Modèle 2021 - shiny black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 37 mm
Fox Racing Shox Fourche à Suspension 36 Float 27,5" GRIP2 Factory Boost Modèle 2021 - shiny black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 37 mm
Fox Racing Shox Fourche à Suspension 36 Float 27,5" GRIP2 Factory Boost Modèle 2021 - shiny black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 37 mm
Fox Racing Shox Fourche à Suspension 36 Float 27,5" GRIP2 Factory Boost Modèle 2021 - shiny black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 37 mm
Fox Racing Shox Fourche à Suspension 36 Float 27,5" GRIP2 Factory Boost Modèle 2021 - shiny black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 37 mm
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Fox Racing Shox Fourche à Suspension 36 Float 27,5" GRIP2 Factory Boost Modèle 2021 - shiny black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 37 mm
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.83 / 5.00

Spécifications :


Utilisation : All Mountain, Enduro
Taille de roue : 27,5" (650B)
Suspension : Air
Débattement : 160 mm
Tige de fourche : 1 1/8" - 1,5" tapered
Système d'axe : axe traversant (15 x 110 mm)
Fixation des freins : Disc PM 7" (Direct Mount 180 mm)

Informations techniques :


Déport : 37 mm, 44 mm
Longueur de la tige : 263 mm
Diamètre de la fixation de potence : 28,6 mm
Diamètre du cône de fourche : 40 mm
Hauteur : 553,6 mm
Largeur : 110 mm
Diamètre du tube de direction : 36 mm
Matériau du tube de fourche : aluminium
Matériau de la couronne de fourche : aluminium
Matériau du tube de direction : aluminium
Matériau du tube plongeant : magnésium

Options de réglage :


Pression : High-Speed et Low-Speed
Détente : High-Speed et Low-Speed
Dureté de suspension : par pneumatique
Télécommande : non
Adaptation du débattement : non

Autorisations :


Remarque : Le dégagement du pneu doit être vérifié avec la fourche complètement comprimée à chaque fois que tu changes le pneu ou la jante. Il doit être d'au moins 8,5 mm sur tout le pourtour.
Diamètre du disque de frein (max.) : 230 mm

Caractéristiques :


- canaux d'air et d'huile dans l'unité du tube plongeant
- unité de tube plongeant complètement retravaillé pour un optimum de rigidité et de poids
- conception du pont de fourche permet plus d'espace dans la zone du tube de direction ; grand avantage pour les rakes plus courts
- cartouche GRIP2 améliorée, VVC (Variable Valve Control) pour une compression High-Speed et un rebond High-Speed
- compression High-Speed et rebond High-Speed à 8 clics chacun, nombre de clics identique sur toutes les fourches GRIP2 et les amortisseurs X2
- couronne de fourche au diamètre adapté pour une transition uniforme entre les tubes de direction volumineux et la couronne de fourche
- modèle Factory Series avec un revêtement Genuine-Kashima-Coat

Technologies :


Kashima Coat :
Le revêtement doré distinctif Genuine Kashima Coat permet une performance globale supérieure et garantit une friction minimale et une réponse optimale avec une durabilité maximale.

Versions :


160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm
Débattement : 160 mm
Tige de fourche : 1 1/8" - 1,5" tapered
Diamètre de la fixation de potence : 28,6 mm
Déport : 44 mm
Fixation des freins : Disc PM 7" (Direct Mount 180 mm)
Système d'axe : axe traversant (15 x 110 mm)
Numéro du fabricant : 910-20-861 (shiny black), 910-20-677 (shiny orange)

160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm /37 mm
Débattement : 160 mm
Tige de fourche : 1 1/8" - 1,5" tapered
Diamètre de la fixation de potence : 28,6 mm
Déport : 37 mm
Fixation des freins : Disc PM 7" (Direct Mount 180 mm)
Système d'axe : axe traversant (15 x 110 mm)
Numéro du fabricant : 910-20-664

Contenu :


- 1 x fourche à suspension Fox Racing Shox 36 Float 27,5" GRIP2 Factory Boost
- 1 x axe traversant (15 x 110 mm)
- 1 x guide-câbles Fox Racing Shox
- 3 x entretoises Fox Racing Shox
- 1 x étoile de butée Fox Racing Shox

Versions:

en stock 2 à 7 jours jusqu'à 10 jours pas disponible notifiable
  • shiny black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 37 mm
    1 226,05€
  • shiny black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm
    1 226,05€
  • shiny orange/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm
    1 226,05€

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by Thomas W.  au 31.12.2020

….vorneweg, ich bin kein Bike-Park Freak der Anlieger fährt oder für den Sprünge nicht weit und hoch genug sein können. ….ich wollte eine steife Gabel mit feinem Ansprechverhalten und genügend Reserven für das ein oder andere gröbere Terrain. ….ab und an mal ein Treppe runterheizen, oder eine schnellere Fahrt über Wurzelpisten.

Hab sie gefunden! …das Teil ist klasse! ….mit ihren Einstellmöglichkeiten kann sie einen anfangs vielleicht durchaus etwas fordern.

Aber wenn man das auf das Fahrergewicht empfohlene Grundsetup vornimmt, kann man sich von da aus an seine persönliche Best-Einstellung rantasten. …ich hab sie eher weich eingestellt. …kurzum, ein solch geschmeidiges Ansprechverhalten kannte ich bisher nicht. Die Gabel macht richtig Spaß und ich hab es bisher noch nicht geschafft sie auszureizen. …sie bügelt einfach alles weg und das absolut souverän.

Klar ist das viel Geld für ein Gabel-Upgrade ….aber schlussendlich muss jeder für sich entscheiden was ihm so ein Gabeltausch wert ist. …..ich hab’s bisher absolut nicht bereut.

Bei einem neuen Rad wäre diese Gabel für mich mit kaufentscheidend.

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