Gates Pédalier CDN S150

N° d'article: 62263
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Gates Pédalier CDN S150 - noir/175,0 mm 55 dents
Gates Pédalier CDN S150 - noir/175,0 mm 55 dents
Gates Pédalier CDN S150 - noir/175,0 mm 55 dents
Gates Pédalier CDN S150 - noir/175,0 mm 55 dents
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Indication pour le remplacement de composantes sur pédélecs et e-bikes :


Avant de remplacer des composantes à ton pédélec, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composantes sur e-bikes et pédélecs marqués CE avec assistance de pédalage.

Spécifications techniques :


Utilisation : City, E-Bike
Fixation de la poulie de courroie : cercle de boulonnage de 130 mm, 5 bras

Informations techniques :


Série : CDN
Matériau des bras de pédalier : aluminium
Matériau de la poulie de courroie : matériau composite
Gradation : 46 dents, 50 dents, 55 dents
Longueur des bras du pédalier : 170,0 mm, 175,0 mm
Ligne de courroie : en fonction du moyeu à vitesses
Largeur de boîtier compatible (avec jeu de pédalier BSA) : 68 mm
Boîtier de Pédalier (recommandé) : JIS carré (p.ex. Shimano BB-UN55)
Courroie (recommandée) : courroie CDN (espacement des dents 11 mm)

Numéros du fabricant :


170,0 mm 46 dents : FC S150 JIS 170 BLACK 46T CDN
175,0 mm 46 dents : FC S150 JIS 175 BLACK 46T CDN
170,0 mm 50 dents : FC S150 JIS 170 BLACK 50T CDN
175,0 mm 50 dents : FC S150 JIS 175 BLACK 50T CDN
170,0 mm 55 dents : FC S150 JIS 170 BLACK 55T CDN
175,0 mm 55 dents : FC S150 JIS 175 BLACK 55T CDN

Contenu :


- 1 x bras de pédalier Gates S150 droite
- 1 x bras de pédalier Gates S150 gauche
- 1 x poulie à courroie CDN Gates, pré-assemblée (46, 50 ou 55 dents)
- vis inclues
- sans boîtier de pédalier

Versions:

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  • noir/170,0 mm 46 dents
    55,88€
  • noir/170,0 mm 50 dents
    56,26€
  • noir/170,0 mm 55 dents
    56,72€
  • noir/175,0 mm 46 dents
    55,88€
  • noir/175,0 mm 50 dents
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  • noir/175,0 mm 55 dents
    56,72€

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by Adriaan M.  au 26.06.2019
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1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Combined with a BB-UN55 with 122.5mm spindle length for a 45.5mm beltline (with nuvinci n380 hub). Just assembled onto my bike (cube travel sl frame). Bike's not done, so haven't ridden it yet, but the belt is straight and quiet.

Be prepared to tighten down the crank arm bolt quite hard to get to the desired beltline! (I used my massive 40cm torque wrench to get enough leverage.) Oh, the 50T one weighs 702g on my scale.

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