Magura Disque de Frein MDR-P 6 trous

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Magura Disque de Frein MDR-P 6 trous - argenté-noir/220 mm
Magura Disque de Frein MDR-P 6 trous - argenté-noir/220 mm
Magura Disque de Frein MDR-P 6 trous - argenté-noir/203 mm
Magura Disque de Frein MDR-P 6 trous - argenté-noir/203 mm
Magura Disque de Frein MDR-P 6 trous - argenté-noir/203 mm
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Le disque de frein à 6 trous MDR-P de Magura résiste à la pression


Le disque de frein à 6 trous MDR-P de Magura garantit des performances de freinage constantes, même sous contraintes constantes et élevées. C'est possible grâce à la technologie brevetée Dovetail Interlink, qui crée un verrouillage spécial des bagues extérieure et intérieure. Ceci permet un soutien supplémentaire sur la bague intérieure en cas de dilatation thermique de la bague extérieure. Le couple n'est pas transmis exclusivement par les rivets, mais sur toute la surface, ce qui entraîne une rigidité accrue et une dissipation directe de la chaleur sous contrainte continue, comme en Gravity. La nouvelle version d'un diamètre de 220 mm offre une force de freinage supérieure d'environ 10 % à celle d'un modèle de 203 mm et de 20 % à celle d'un modèle de 180 mm. Les températures critiques pour les plaquettes sont atteintes beaucoup plus tard et la masse plus élevée du disque de frein réduit le risque d'affaiblissement et l'usure des garnitures de 15 %. Le disque de frein est également optimisé pour les vélos électriques.

Avertissement : Ne pas utiliser le disque de frein avec un adaptateur Center Lock !

Indication pour le remplacement de composants sur pédélecs et e-bikes :


Avant de remplacer des composantes à ton pédélec, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composantes sur e-bikes et pédélecs marqués CE avec assistance de pédalage.

Informations techniques :


Montage : 6 trous
Diamètre : 203 mm, 220 mm
Type : 2 pièce
Matériau du disque : acier inoxydable

Autorisations :


Compatibilité frein : MT Series

Technologies :


Dovetail Interlink Technologie
Un engrenage spécial breveté des bagues extérieure et intérieure offre une puissance de freinage constante, même en cas de contrainte continue et élevée.

Numéros du fabricant :


argenté-noir / 203 mm : 2701938
argenté-noir / 220 mm : 2701939

Contenu :


- 1 x disque de frein Magura MDR-P
- 6 x vis de montage

Commande également :


- adaptateur pour disque de frein de 203 mm
- adaptateur pour disque de frein de 220 mm

Gewicht:

  • argenté-noir/203 mm: 216 g
  • argenté-noir/220 mm: 241 g

Versions:

en stock 2 à 7 jours jusqu'à 10 jours pas disponible notifiable
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by Andi N.  au 02.08.2020
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Super Bremspower, ich würde die Scheibe bedingungslos empfehlen ABER: Die Fertigungsqualität von Magura erfährt große Streuung. Eine Scheibe war super, die andere hatte ab Werk einen "Schlag". Selbst mit Biegen und Einbremsen war die nicht zu retten. (Gebrauchte Scheiben kann man nicht mehr zurück schicken....) Bremsen tut sie super, viel besser wie die Alte aber sie schleift.... und das nervt!

Checkt umbedingt vor der ersten Fahrt ob die Scheibe gerade ist. Ansonsten zurück schicken. Wenn ihr eine gerade Scheibe habt, dann ist die Leistung extrem gut.

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by Nikita M.  au 18.07.2020
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Have two 220 mm on both ends. Superb modulation and power, does not warp like Shimano Ice-Tec.

Haven’t heated the brakes despite being on heavy side + ebike.

Totally recommend!

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by Veit S.  au 03.05.2020
0 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Rattert mit den Race Belägen von Magura.
Die Performance Beläge gehen besser, aber die Bremsleistung ist dann auch nicht mehr überragend. Da kann man gleich bei 203 er Scheiben bleiben. Also so lala. Nicht wirklich das Investment wert finde ich.

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by Reiner S.  au 23.02.2020
3 de 3 clients trouvaient cet avis utile.

Ich fahre die Scheibe in 203 an meinem EMTB in Kombination mit der Shimano BR-M8020 u. Resin (Kunstharz) Belägen vorne u. hinten.
Nach Einbremsen (10 x aus ca. 30 km/h bis kurz vor Stillstand) eine wirklich top Bremsleistung. Meine Scheiben mit Produktionsdatum 40/19 u. 43/19 sind betreffend Verarbeitung u. Rundlauf ohne Kritik. Sie harmonieren wirklich sehr gut mit den 4-Kolben Shimano-Bremssätteln. Kein Schleifen, Klingeln oder Bremsenrubbeln (Stick Slip Effekt) hörbar bzw. spürbar. Die Bremsleistung hat sich im Vergleich mit Shimano XT-Scheiben spürbar erhöht. Dafür ist sicher auch die breitere Reibfläche der Scheibe im Vergleich mit einer Shimano Scheibe verantwortlich. Bis jetzt die beste Bremsscheibe im Vergleich mit Shimano, Formula, Trickstuff etc. welche ich gefahren habe.

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by Martin S.  au 23.02.2020 (modified on 23.02.2020)
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Leider nicht die gewohnte Magura Qualität..
Beide bestellten Scheiben liefen unrund zudem waren an einer Scheibe 2 Nieten lose. Konnte leider nur eine Montieren, bei dieser war die Performance aber echt gut.

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by George A.  au 19.12.2019
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Does it work with 4-piston Shimano XT calipers?

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by Victor M.  au 21.11.2019
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They look big and sturdy, nice quality!

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