Maxxis Pneu Souple Ardent Dual EXO TR 29" - noir/29x2,25

Maxxis Pneu Souple Ardent Dual EXO TR 29"

N° d'article: 47617
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Aggressif, au grand volume, avec technologie EXO - le pneu Ardent de Maxxis


L'Ardent est un pneu universel agressif, moderne et léger pour les bikes all mountain, enduro et freeride. Le design du pneu est conçu pour une bonne traction, mais n'oublie toutefois pas les exigences des Racers. Le Maxxis Ardent est pourvu de grands crampons en forme de blocs sur les épaules, qui s'encastrent partout grâce à leurs multitude d'arêtes. Le centre du profil du pneu Ardent a été développé en particulier pour le freinage et le démarrage, mais est également pourvu de crampons chanfreinés pour réduire la résistance au roulement. La technologie EXO Protection protège additionellement les parois latérales.

Remarques du fabricant :
Maxxis déconseille fortement l'utilisation d'un fluide d'étanchéité à base d'ammoniaque. Il est avéré que l'ammoniaque agresse la carcasse et peut l'affaiblir de 30 % en l'espace de seulement quelques mois, dépendant de la quantité utilisée.

Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :

Utilisation :
All Mountain, Enduro
Type:
pneu souple
Système tubeless:
Tubeless Ready

Informations techniques :

Composé de caoutchouc:
Dual
Carcasse:
60 TPI
Paroi latérale:
EXO Protection

Versions :

29x2,25
Dimensions:
29x2,25"
ETRTO:
56-622
Pression:
4,1 bar
Numéro du fabricant:
1064

29x2,4
Dimensions:
29x2,4"
ETRTO:
61-622
Pression (max.):
4,1 bar
Numéro du fabricant:
1060

Technologies :

Dual
Pour le Dual Compound, deux composés de caoutchouc différents sont usinés pour former une bande de surface de roulement. L'ordre des composés est planifié individuellement selon les propriétés souhaitées pour les pneus de Maxxis.

EXO Protection :
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège la paroi latérale de plusieurs pneus VTT de Maxxis. Il est très dense, léger et extrêmement flexible. La performance des pneus demeure ainsi des plus convaincantes.

Tubeless Ready
Les pneus sans chambres à air ont plusieurs avantages : on peut les utiliser avec une pression plus faible. Ce qui permet d'atteindre une meilleure traction et une résistance au roulement plus faible. Et sans chambre à air, le risque de crevaison baisse également. Les pneus TR de Maxxis sont mieux préparés au montage avec un fluide d'étanchéité que d'autres pneus « Tubeless Ready ». Le talon des pneus Maxxis TR est complètement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme les véritables pneus sans chambre à air UST. Cela garantit que l'installation sans chambre à air soit couronnée de succès pour toutes les jantes et dimensions courantes dès le premier gonflage et sans devoir utiliser énormément de fluide.

Contenu :

  • 1 x pneu souple Maxxis Ardent 29"

Poids:

  • noir/29x2,4: 870 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • noir/29x2,4, disponible
    38,08€

Commentaires des clients (3)

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de Jörg K. au 30.01.2022
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Die Suche hat endlich ein Ende! Mein neuer Allround-Reifen für Waldtrails, Touren, Alpencross und CC mit anspruchsvollen Trails. Letzte Woche Premiere auf verschneiten Waldtrails und gestern auf verschiedenen Untergründen, wie Asphalt nass und trocken, Waldtrails, Matschabschnitte, Schnee und Schotter ausgiebig getestet. Rollt auf Asphalt und Schotter hervorragend (ähnlich der MaxSpeed Mischung) und hat trotzdem einen super Grip in allen Lagen. Baut in 2,4 schön voluminös auf meiner DT-Swiss Felge mit 30 mm Innenweite auf (gute Eigendämpfung). Nicht zu breit, nicht zu schmal. Genau richtig. Kann mit wenig Druck gefahren werden. Werde den Ardent im Sommer für ganz schnelle Runden vorne aufziehen und hinten mit einem Ardent Race oder Ikon kombinieren. Fahre den Ardent am Enduro-Hardtail (160mm) und am Enduro-Fully (160mm/150mm). Top Preis, top Leistung. Absolute Kaufempfehlung. Leider nicht hier gekauft, da zu dem Zeitpunkt in 2,4 nicht verfügbar. Ansonsten soviel wie möglich bei Bike Components, da das Team die beste Beratung liefert.
JK aus München

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de Frank V. au 08.06.2018
Achat vérifié
article: noir/29x2,4

Für meine Zwecke, viel Wald und Forstwege perfekt.
Super Alternative zu Schwalbe und Co.

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de Celso Sá au 24.05.2018
Achat vérifié
article: noir/29x2,4
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Good tire, the EXO protection is also robust and worth the extra weight, if you ride in rock gardens you will need the EXO.
What I don't like is that as a front tire it lacks grip when cornering, and on the back in everything that's not asphalt it lacks grip when braking.
And it's not that of a good rolling tire.

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