Maxxis Pneu Souple Highroller II Dual EXO Protection TR 29" - noir/29x2,3

Maxxis Pneu Souple Highroller II Dual EXO Protection TR 29"

N° d'article: 35860
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Le Highroller II est l'évolution conséquente d'une légende - le Highroller. Il est plus moderne et plus agressif, le profil ouvert s'encastre plus profondément dans le sol et toutefois la résistance au roulement est plus faible. L'auto-nettoyage est encore amélioré. Le positionnement exact des crampons résulte en un comportement souple et calculable avec des transitions fluides lors des virages et un grip énorme. La traction de freinage profite également du nouveau design.

Remarques du fabricant :
Maxxis déconseille fortement l'utilisation d'un fluide d'étanchéité à base d'ammoniaque. Il est avéré que l'ammoniaque agresse la carcasse et peut l'affaiblir de 30 % en l'espace de seulement quelques mois, dépendant de la quantité utilisée.

Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :

Utilisation :
All Mountain, Enduro, Trail
Type:
pneu souple
Système tubeless:
Tubeless Ready

Informations techniques :

Composé de caoutchouc:
Dual
Carcasse:
60 TPI
Paroi latérale:
EXO Protection

Versions :

29x2,3
Dimensions:
29 x 2,3"
ETRTO:
58-622
Numéro du fabricant:
1078

Technologies :

Dual
Pour le Dual Compound, deux composés de caoutchouc différents sont usinés pour former une bande de surface de roulement. L'ordre des composés est planifié individuellement selon les propriétés souhaitées pour les pneus de Maxxis.

Tubeless Ready
Les pneus sans chambres à air ont plusieurs avantages : on peut les utiliser avec une pression plus faible. Ce qui permet d'atteindre une meilleure traction et une résistance au roulement plus faible. Et sans chambre à air, le risque de crevaison baisse également. Les pneus TR de Maxxis sont mieux préparés au montage avec un fluide d'étanchéité que d'autres pneus « Tubeless Ready ». Le talon des pneus Maxxis TR est complètement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme les véritables pneus sans chambre à air UST. Cela garantit que l'installation sans chambre à air soit couronnée de succès pour toutes les jantes et dimensions courantes dès le premier gonflage et sans devoir utiliser énormément de fluide.

EXO Protection
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège la paroi latérale de plusieurs pneus VTT de Maxxis. Il est très dense, léger et extrêmement flexible. La performance des pneus demeure ainsi des plus convaincantes.

Contenu :

  • 1 x pneu souple Maxxis Highroller II 29"

Poids:

  • noir/29x2,3: 910 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.84 / 5.00

Versions:

  • noir/29x2,3, disponible
    31,15€

Commentaires des clients (9)

4.8

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de Tim M. au 24.07.2017
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article: noir/29x2,3

Geiler Reifen!

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de Bodo S. au 28.10.2016
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article: noir/29x2,3
0 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Hat auf dem 26er super Spaß gemacht, für 29er sollte Maxxis (wie viele andere Reifenhersteller) noch mal nachbessern.

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de Emanuel E. au 31.08.2016
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article: noir/29x2,3
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

super Reifen!!! kann sie nur weiterempfehlen

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de Leon B. au 12.12.2015
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article: noir/26x2,3

top reifen, selbst in der härteren gummimischung. die mittelstollen rollen sehr gut und die außenstollen haben ordentlich grip.

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de Jürgen V. au 25.07.2015
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article: noir/27,5x2,3

Aktuell am Enduro- und auch Downhillbike jeweils als Hinterreifen im Einsatz und ich bin ohne Abstriche zufrieden damit.
Problemlose Montage, rollt gut, guter Grip auch im teilweise feuchten Wald und für mich ausschlaggebend: Seit knapp 4 Wochen montiert und kaum Abnutzungserscheinungen zu sehen !

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de Wojciech P. au 24.11.2014
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article: noir/26x2,3

Amazing, much better than Schwalbe...never got flat.

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de Samuel K. au 28.08.2014
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article: noir/29x2,3
4 de 4 clients trouvaient cet avis utile.

Einfach ein genialer Reifen! Selbst in der härter MaxxPro Mischung hat der Reifen Grip ohne Ende und das vor allem im Vergleich zu anderen Reifen bei Nässe. Sicherlich rollt der Schwalbe Hans Dampf TrailStar etwas besser und bei trockenem Geröllboden erkenne ich persönlich keine Unterschiede, wird es jedoch Nass mit Waldboden, Wurzeln und nassen Steinen, spielt der Highroller seine Stärken aus. Bei der ersten richtigen Probe war absolut überrascht, wie lange der Reifen hält. Um die Mittellage herum ist er etwas schwammiger als der Hans Dampf (ohne gezogener Bremse), kommt man jedoch auf die Seitenstollen, bohren sich diese wie Rasierklingen in den Boden und reißen das Rad um die Kurve, Wahnsinn! Auch der Bremsgrip ist im direkten Vergleich deutlich stabiler und somit besser. Der Reifen krallt sich regelrecht in den - vor allem weichen - Boden. Und zu guter letzt das absolute Highlight. Mein Hans Dampf hatte nach ca. 600km abreißende und zerbröselnde Stollen. Ich fahre den Highroller II nun bereits seit etwas über 1500km und ich werde ihn sicherlich noch weitere 500km fahren können. Hätte nicht gedacht, dass es wirklich solche Unterschiede gibt.

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de Tobias K. au 30.07.2014
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article: noir/650Bx2,3
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Mit der beste Enduro Reifen denn es zur Zeit gibt. Mmn griffiger im direkten Vergleich zum Hans Dampf

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de Tobias L. au 13.06.2014
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article: noir/26x2,3

Mein neuer Lieblingsreifen zum Touren ("Enduro")

Klar er ist schwer, rollt nicht wie ein CC-Reifen
- aber er fühlt sich so gut an !
Obwohl nicht die 3C Version, hat der HR II TR mich immer gut getragen, auch im Regen..
Der Verschleiß ist lächerlich gering.

Er Bremst ausgezeichnet, und verhält sich super angenehm.
Driften geht HRII-typisch super.
Der 3C HR sollte auch im nassen noch besser abschneiden.

Die Seitenstollen könnten noch etwas fester sein, was aber wohl wieder schwer auf die Wage schlagen würde.

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