Maxxis Pneus Souple Minion DHF+ 3C MaxxTerra/Rekon+ 27,5" Ensemble de 2
N° d'article: 55785
Description du produit
Minion DHF+ 3C MaxxTerra/Rekon+ 27,5" pneus pliables ensemble de 2 MAXXIS pour le All Mountain et le VTT
Le Minion DHF+ 3C MaxxTerra/Rekon+ 27,5" pneus pliables ensemble de 2 de MAXXIS est conçu pour le All Mountain et le VTT, et il t’offre un montage pensé pour rouler avec confiance sur les sentiers. Cet ensemble de 2 pneus pliants mise sur une construction souple et pratique, idéale si tu veux renouveler ton montage en une seule fois. Le format 27,5" avec un diamètre de 584 mm convient parfaitement à de nombreux vélos de montagne modernes. Grâce au système Tubeless Ready, tu peux préparer un montage tubeless adapté à une utilisation engagée sur les trails. La conception en pneu pliant facilite aussi le transport et le montage lorsque tu prépares ton vélo. Cet ensemble est destiné à un usage cycliste clair, avec une orientation trail polyvalente pour tes sorties All Mountain. Il est également compatible avec les e-bikes et pedelecs jusqu’à 25 km/h, ce qui te laisse plus de liberté dans le choix de ton vélo. Si tu cherches un duo de pneus 27,5" fiable et cohérent pour ton VTT, cet ensemble MAXXIS constitue une option solide et bien pensée.
Le Minion DHF+ 3C MaxxTerra/Rekon+ 27,5" pneus pliables ensemble de 2 de MAXXIS est conçu pour le All Mountain et le VTT, et il t’offre un montage pensé pour rouler avec confiance sur les sentiers. Cet ensemble de 2 pneus pliants mise sur une construction souple et pratique, idéale si tu veux renouveler ton montage en une seule fois. Le format 27,5" avec un diamètre de 584 mm convient parfaitement à de nombreux vélos de montagne modernes. Grâce au système Tubeless Ready, tu peux préparer un montage tubeless adapté à une utilisation engagée sur les trails. La conception en pneu pliant facilite aussi le transport et le montage lorsque tu prépares ton vélo. Cet ensemble est destiné à un usage cycliste clair, avec une orientation trail polyvalente pour tes sorties All Mountain. Il est également compatible avec les e-bikes et pedelecs jusqu’à 25 km/h, ce qui te laisse plus de liberté dans le choix de ton vélo. Si tu cherches un duo de pneus 27,5" fiable et cohérent pour ton VTT, cet ensemble MAXXIS constitue une option solide et bien pensée.
Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :
Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.
Spécifications du produit :
- Système tubeless:
- Tubeless Ready
- Version/Conception:
- Pneu pliant
- Système tubeless:
- Tubeless Ready
- Type:
- Pneu pliant
- Utilisation:
- All Mountain, VTT
27.5 | 71 mm | 71-584 | 2.8 | schwarz:
- Bandes réfléchissantes:
- Non
Informations techniques :
- Diamètre mm:
- 584 mm
- Carcasse:
- 120
27.5 | 71 mm | 71-584 | 2.8 | schwarz:
- Diamètre pouces:
- 27.5
- Largeur:
- 71 mm
- ETRTO:
- 71-584
- Largeur pouces:
- 2.8
Caractéristiques du produit :
- Lot de 2 pneus pliants 27,5" pour VTT All Mountain, combo Minion DHF+/Rekon+ prêt à rouler fort sur les trails
- Système Tubeless Ready pour moins de pincements, plus de grip et une pression optimisée en tout-terrain
- Diamètre 584 mm / 27,5" pour un montage taillé pour les sorties VTT dynamiques
- Construction pliable pratique pour un montage facile et un gain de place dans ton matos vélo
- Conçus pour un usage VTT All Mountain, avec un duo de profils pensé pour l’adhérence et le contrôle sur terrain varié
Technologies :
EXO Protection
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège la paroi latérale de plusieurs pneus VTT de Maxxis. Il est très dense, léger et extrêmement flexible. La performance des pneus demeure ainsi des plus convaincantes.
Dual
Pour le Dual Compound, deux composés de caoutchouc différents sont usinés pour former une bande de surface de roulement. L'ordre des composés est planifié individuellement selon les propriétés souhaitées pour les pneus de Maxxis.
3C MaxxTerra
La surface de roulement 3C de Maxxis est formée d'une seule pièce constituée de trois composés de caoutchouc différents, et non pas de deux bandes assemblées ultérieurement. Les surfaces de roulement peuvent ainsi être formées exactement suivant les exigences de chaque modèle de pneu, permettant d'optimiser les caractéristiques de conduite.
La version freeride du composé Maxxis 3C. Plus de grip et de traction que le composé 3C MaxxSpeed, tout en offrant une plus faible résistance au roulement et une meilleure durabilité que le 3C MaxxGrip. Le composé idéal pour l'enduro et le freeride, car il combine une bonne résistance au roulement en montée avec un super grip en descente.
Tubeless Ready
Les pneus sans chambres à air ont plusieurs avantages : on peut les utiliser avec une pression plus faible. Ce qui permet d'atteindre une meilleure traction et une résistance au roulement plus faible. Et sans chambre à air, le risque de crevaison baisse également. Les pneus TR de Maxxis sont mieux préparés au montage avec un fluide d'étanchéité que d'autres pneus « Tubeless Ready ». Le talon des pneus Maxxis TR est complètement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme les véritables pneus sans chambre à air UST. Cela garantit que l'installation sans chambre à air soit couronnée de succès pour toutes les jantes et dimensions courantes dès le premier gonflage et sans devoir utiliser énormément de fluide.
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège la paroi latérale de plusieurs pneus VTT de Maxxis. Il est très dense, léger et extrêmement flexible. La performance des pneus demeure ainsi des plus convaincantes.
Dual
Pour le Dual Compound, deux composés de caoutchouc différents sont usinés pour former une bande de surface de roulement. L'ordre des composés est planifié individuellement selon les propriétés souhaitées pour les pneus de Maxxis.
3C MaxxTerra
La surface de roulement 3C de Maxxis est formée d'une seule pièce constituée de trois composés de caoutchouc différents, et non pas de deux bandes assemblées ultérieurement. Les surfaces de roulement peuvent ainsi être formées exactement suivant les exigences de chaque modèle de pneu, permettant d'optimiser les caractéristiques de conduite.
La version freeride du composé Maxxis 3C. Plus de grip et de traction que le composé 3C MaxxSpeed, tout en offrant une plus faible résistance au roulement et une meilleure durabilité que le 3C MaxxGrip. Le composé idéal pour l'enduro et le freeride, car il combine une bonne résistance au roulement en montée avec un super grip en descente.
Tubeless Ready
Les pneus sans chambres à air ont plusieurs avantages : on peut les utiliser avec une pression plus faible. Ce qui permet d'atteindre une meilleure traction et une résistance au roulement plus faible. Et sans chambre à air, le risque de crevaison baisse également. Les pneus TR de Maxxis sont mieux préparés au montage avec un fluide d'étanchéité que d'autres pneus « Tubeless Ready ». Le talon des pneus Maxxis TR est complètement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme les véritables pneus sans chambre à air UST. Cela garantit que l'installation sans chambre à air soit couronnée de succès pour toutes les jantes et dimensions courantes dès le premier gonflage et sans devoir utiliser énormément de fluide.
Contenu :
1 x pneu souple Maxxis Minion DHF+ 3C MaxxTerra 27,5"
1 x pneu souple Maxxis Rekon+ Dual 27,5"
Poids :
- 27.5 | 71 mm | 71-584 | 2.8 | schwarz: 1805
Fabricant :
Maxxis International
545 Old Peachtree Rd NW
Suwanee
GA 30024
États-Unis
info@maxxis.de
545 Old Peachtree Rd NW
Suwanee
GA 30024
États-Unis
info@maxxis.de
Distributor :
bikemarketing BMG GmbH
Provinostr. 52
86153 Augsburg
Allemagne
contact@maxxistires.de
Provinostr. 52
86153 Augsburg
Allemagne
contact@maxxistires.de
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