Nokon Set Universel de Frein ou de Vitesses Konkavex

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Set Universel de Frein ou de Vitesses Konkavex - rouge/universal
Set Universel de Frein ou de Vitesses Konkavex - rouge/universal
Set Universel de Frein ou de Vitesses Konkavex - rouge/universal
Set Universel de Frein ou de Vitesses Konkavex - noir/universal
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Set Universel de Frein ou de Vitesses Konkavex - argenté/universal
Set Universel de Frein ou de Vitesses Konkavex - argenté/universal
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Aspect génial et excellente fonction : le set universel Konkavex de Nokon


Les câbles Nokon Konkavex offrent les meilleures performances pour les freins et les transmissions mécaniques. Le système convient à la fois pour le freinage et la commutation et, grâce à sa stabilité en longueur, il offre une sécurité et une précision accrues, même lorsque le câble est courbé et dans des situations extrêmes. Grâce à la gaine en aluminium résistante à la pression, l'allongement du câble et les problèmes de commutation qui en découlent peuvent être évités. En raison de la construction du système Nokon, le câble est extrêmement résistant aux pliures, avec une grande flexibilité des pièces d'articulation reliées entre elles.

Grâce à la construction Nokon, tu économises jusqu'à 40 % de poids par rapport aux câbles Bowden conventionnels - et ils sont totalement libres de toute tension et de toute pression latérale. Les courbures de câbles les plus serrées ne posent aucun problème avec le système Nokon.

Le système Konkavec de Nokon garantit une manipulation facile lors des changements de vitesse et du freinage, avec un point de pression clairement défini.

Le set Konkavex est universellement adapté au vélo de route et au vélo tout-terrain et, dans ces domaines d'utilisation, il est compatible avec les freins et les vitesses. Les câbles de frein ont une tête des deux côtés à cet effet, de sorte qu'ils puissent être coupés à la longueur souhaitée à l'aide d'un coupe-câble Bowden.

Informations techniques :


Utilisation : VTT, vélo de route
Matériau : aluminium
Câbles : acier inoxydable (non extensible)
Diamètre : 5 mm
Longueur : 1,5 m
Compatibilité : vitesses et frein (Shimano, SRAM, Campagnolo)

Remarque : Pour un équipement complet de votre vélo avec freins et vitesses Nokon 2 sets sont nécessaires et selon la longueur et le type d'installation, également d'autres éléments d'extension.

Contenu :


- 2 x câbles de base Nokon (avec maillons Konkavex 41 cm sur 200 cm de liner de câble de frein 1,6 mm)
- 80 x maillons Konkavex simples (longueur de 7,5 mm par maillon)
- 10 x embouts
- 5 x perles
- 2 x bobines de vitesses route
- 2 x câbles de vitesses en acier inoxydable
- 2 x câbles de frein en acier inoxydable
- 2 x viroles pour câble
- 2 x raccords pour liner Nokon

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by Bernd H.  au 06.11.2017
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Die Züge sind optisch und funktionell ein Leckerbissen. Macht zwar bei der Montage etwas mehr Arbeit, aber im Winter spielt die Zeit eh keine Rolle!

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by Andreas J.  au 31.07.2017
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Ich hab es bekommen, gemerkt, dass bei rot die Segmente in der Farbe variieren. Der Hersteller meint, das kann passieren. Jetzt schicke ich das Teil zum Wechsel zurück. Bei Alu-Natur soll das angeblich nicht passieren. Über die Funktionalität kann ich noch nichts sagen.

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by Darko B.  au 19.07.2017
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Super Optik und Heptik

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by Daniel M.  au 19.04.2016
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Nicht ganz billig, aber eine bombastische Kraftübertragung. Etwas fummelig aufzufädeln und im Betrieb fangen sie an zu knarzen. Aber wenn man sichere Mühe machen möchte beim Auffädeln JEDE Perle vorher ein wenig zu fetten, erhält man super Schaltzüge, die sich in schön kleinen Radien legen lassen.

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by Ulrich Z.  au 15.07.2015
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fahre die NOKONS an mehereren Rädern (Schalt- / Bremszug)
funktion bestens ist immer gleich auch bei regen und dreck.
ab und zu möchten die Nokon-perlen gesäubert werden und ein wenig Öl innen auch,
dann Knackt es auch nicht mehr.
den Mehraufwand beim verlegen der Züge lohnt sich da die lebsdauer "unedlich" (auf einem Rad seit 7Jahren und noch nix austauschen müsen)

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by Jan V.  au 30.01.2015
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Sehr gut und reibarm, aber der Einbau ist echt der Horror. Alle Perlen einzeln auffädeln ist echt eine Sysiphusarbeit und man muss aufpassen, dass man den Innenliner nicht versehentlich knickt, denn dann hat man eine Delle drin, die viel Reibung verursacht. Dazu reichte bei mir das Set nicht aus für eine mechanische Disk vorne und hinten für die durchgehende Verlegung, musste also ein Verlängerungsset kaufen. Wenn man Anschläge hat die keine durchgehende Verlegung erforderlich machen, mag es passen. Für V-Bremsen wird es wohl gehen. Insgesamt habe ich also fast 70€ für Bremszüge und -hüllen ausgegeben. Am 2. Fahrrad habe ich dann das Jagwire Mountain Pro verbaut, kosten ein Drittel aber ich muss eingestehen: Die Nokons sind besser. Also wer den finanziellen und zeitlichen Aufwand nicht scheut, wird lange Spaß haben mit dieses Set.

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