OneUp Components Tige de Selle Dropper Post V2 180 mm

N° d'article: 74138
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Tige de Selle Dropper Post V2 180 mm - black/31,6 mm / 465 mm / SB 0 mm
Tige de Selle Dropper Post V2 180 mm - black/31,6 mm / 465 mm / SB 0 mm
Tige de Selle Dropper Post V2 180 mm - black/31,6 mm / 465 mm / SB 0 mm
Tige de Selle Dropper Post V2 180 mm - black/31,6 mm / 465 mm / SB 0 mm
Tige de Selle Dropper Post V2 180 mm - black/31,6 mm / 465 mm / SB 0 mm
Tige de Selle Dropper Post V2 180 mm - black/31,6 mm / 465 mm / SB 0 mm
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La tige de selle OneUp Components Dropper Post V2 180 mm - réglage du débattement des plus simples


La tige de selle OneUp Components Dropper Post V2 est une version entièrement renouvelée de la précédente tige de selle télescopique de OneUp, Dropper Post 2.0 pour ainsi dire. La course - dans ce cas au maximum 180 mm - peut être réduite de 10 mm ou 20 mm. OneUp Components a remué ciel et terre pour économiser le plus de millimètres possibles à la tige de selle, pour obtenir la plus petite hauteur de montage et longueur totale possible. Cette tige de selle te permet de positionner ta selle plus bas que jamais auparavant.
Le Dropper Post commandé par câble (télécommande non incluse à la livraison) est livré avec une cartouche scellée fiable et des pins métalliques pour le réglage individuel de la course.
Comparé à une tige de selle hydraulique, le OneUp Variopost est insensible à la température. Et au cas où la télécommande devait être endommagée, tu serais toujours capable d'ajuster la tige de selle. Il suffit de la sortir du cadre et de manipuler l'actionneur à la main.
Contrairement aux versions précédentes, ce Dropper Post peut même être installé sur les vélos Santa Cruz équipés d'une jointure d'amortisseur Lower Link VPP.
Tu attends bien plus d'une tige de selle ? Alors offre-toi la tige de selle OneUp.



Spécifications :


Utilisation : All Mountain, Enduro
Course : 180 mm
Diamètre : 30,9 mm, 31,6 mm, 34,9 mm
Longueur : 465 mm
Retrait : 0 mm

Informations techniques :


Commande : mécanique via télécommande au guidon
Câblage : interne
Fixation : fixation à double vis
Haubans compatibles : 7 x 7 mm (standard), 7 x 9 mm (ovale)
Matériau : aluminium

Autorisations :


Limite de poids : 125 kg
Profondeur d'insertion (max.) : 252 mm (267 mm avec Actuator)
Profondeur d'insertion (min.) : 120 mm

Caractéristiques :


- course importante (max. 180 mm) pour une hauteur de 213 mm et une longueur effective de 465 mm (sans Actuator = 15 mm)
- longueur d'extension maximale de 345 mm
- course ajustable de 10 ou 20 mm au moyen de pins en métal insérés dans des rails de guidage (3 pour 10 mm, 2x3 pour 20 mm)
- commande par câble pour une installation simple
- cartouche scellée et fiable
- cartouche peut être remplacée par le cycliste lui-même
- entretien simple possible dans ton garage
- hauteur de montage et longueur réduite par rapport au prédécesseur, poids réduit
- nouvelle douille DU supérieure
- superposition des douilles agrandies pour une meilleure durabilité
- actionneur V2.1 compatible avec Santa Cruz Lower Link VPP

Versions :


30,9 mm / 465 mm / SB 0 mm :
Diamètre : 30,9 mm
Longueur : 465 mm
Retrait : 0 mm
Numéro du fabricant : 1C0575

31,6 mm / 465 mm / SB 0 mm :
Diamètre : 31,6 mm
Longueur : 465 mm
Retrait : 0 mm
Numéro du fabricant : 1C0576

34,9 mm / 465 mm / SB 0 mm :
Diamètre : 34,9 mm
Longueur : 465 mm
Retrait : 0 mm
Numéro du fabricant : 1C0661

Contenu :


- 1 x tige de selle OneUp Components Dropper Post V2 180mm
- 6 x broches de 10 mm en métal
- 1 x graisse pour tubes et joints

Commande également :


- télécommande au guidon


Gewicht:

  • black/30,9 mm / 465 mm / SB 0 mm: 525 g
  • black/31,6 mm / 465 mm / SB 0 mm: 545 g
  • black/34,9 mm / 465 mm / SB 0 mm: 660 g

Versions:

  • black/30,9 mm / 465 mm / SB 0 mm, pas disponible
    201,67€
  • black/31,6 mm / 465 mm / SB 0 mm, pas disponible
    201,67€
  • black/34,9 mm / 465 mm / SB 0 mm, pas disponible
    201,67€

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by Jens K.  au 06.07.2022
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m.M.n. die beste Sattelstütze in puncto Preis/Leistung

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by Oliver B.  au 13.06.2022 (modified on 13.06.2022)
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Die Dropper funktioniert unauffällig geschmeidig und zuverlässig. Man hat von Beginn an etwas Spiel am Stützenkopf, aber das ist bei vielen Dropper-Stützen so und stört nicht beim Fahren.
Das Verhältnis Verstellbereich-Gewicht-Preis ist super! Gewicht für die 180-mm-Variante habe ich mit 554g gemessen.

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by Jürgen K.  au 24.05.2022
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Funktioniert nun seit 2 Jahren tadellos.
Kein Seitenspiel und baut sehr niedrig.
Kann ich nur empfehlen.

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by Marco P.  au 29.12.2021
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Ultra in jeder Hinsicht. Ultra leicht einzubauen, ultra leicht zu bedienen. Macht was es soll UND (!) hat für den Hub eine Ultra kurze Gesamtlänge. Sehr geiles feature ist übrigens die Möglichkeit, mit einer Dämpferpumpe den Druck und damit die Ausfahrgeschwindigkeit einzustellen. Richtig geil

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by Wolfgang M.  au 08.08.2020
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1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Ich habe die 180er Stütze nun auf einigen Trails und seit ca 200km in Gebrauch. Kurz gesagt: Sie funktioniert wie sie soll, tadellos. Hatte vorher eine KS 100er, der Umstieg hat sich voll und ganz gelohnt. Mein Mtb ist in den Trails für mich deutlich besser und agiler zu fahren, dies ist auch ein Sicherheitsgewinn. Klasse.
Tipp zum Einbau: Ich hatte den Pro für Korjak Remotehebel auf der linken Seite oberhalb des Umwerfers (3*10 Schaltung) montiert, zur Bedienung von oben nach unten. Funktioniert problemlos, gefiel mir aber nicht. Nun habe ich einen KS Westy auf die rechte Seite oberhalb des Griffes montiert (steht praktisch auf dem Kopf). Bedienbarkeit in Fahrtrichtung nach vorn, also waagerecht. Das klappt prima. Ich bin überzeugt das ginge auch mit der 22er Schelle OneUp. Der Zugweg bis zum auslösen ist schön kurz, sehr angenehm.
Noch ein Tipp: In den Kopf der Sattelstütze passen Klemmnippel mit 6mm Länge. KS Nippel sind zu lang
Beste Grüße, Wg

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by Wouter W.  au 02.05.2020
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1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

I have always been a fan of Fox Transfer, till I discovered this dropperpost. With the Fox, I had room for a 150. With the oneup...180! The fox is great but this post beats it with lower stack, less expensive, easy to maintain and spareparts available. Plus service of oneup is great, I’ve experienced with other products of them. First use gives an excellent impression, will have to ride more to say something about the long-term durability.

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