PRO Selle Turnix Performance AF

N° d'article: 81544
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PRO Selle Turnix Performance AF - noir | 142 mm | 275 mm

Description du produit

La selle PRO Turnix Performance AF allie matériaux modernes et confort. Alors que les montants en acier inoxydable et la coque renforcée de carbone lui confèrent un look sportif et moderne, le profil légèrement arrondi et le rembourrage avec découpe anatomique garantissent une répartition équilibrée de la pression pendant la conduite.

Spécifications du produit :

Découpe:
Oui
Rails de selle:
7 x 7 mm (Standard)
Utilisation:
Cross Country, Road, All Mountain, Gravel, VTT

noir | 132 mm | 275 mm:

Sexe:
dames, hommes

noir | 142 mm | 275 mm:

Sexe:
hommes, dames

noir | 152 mm | 275 mm:

Sexe:
hommes, dames

Informations techniques :

Matériau de la couverture:
Plastique
Matériau de la coque:
Plastique, Carbone
Matériau du rembourrage:
Mousse
Matériau des rails:
Acier

noir | 132 mm | 275 mm:

Longueur:
275 mm
Largeur:
132 mm

noir | 142 mm | 275 mm:

Largeur:
142 mm
Longueur:
275 mm

noir | 152 mm | 275 mm:

Longueur:
275 mm
Largeur:
152 mm

Caractéristiques du produit :

  • coque stable renforcée par du carbone
  • profil légèrement arrondi
  • renfoncement anatomique pour un soulagement supplémentaire de la pression dans la zone génitale

Numéro du fabricant :

  • noir | 132 mm | 275 mm: PRSA0337
  • noir | 142 mm | 275 mm: PRSA0338
  • noir | 152 mm | 275 mm: PRSA0339

Contenu :

  • 1 x selle PRO Turnix Performance AF

Fabricant :

Shimano Europe B.V.
High Tech Campus 92
5656 AG Eindhoven
Pays-Bas
info@shimano-eu.com

Versions:

  • noir | 132 mm | 275 mm, Expédition sous 1-3 jours ouvrés
    75,99€
  • noir | 142 mm | 275 mm, Expédition sous 1-3 jours ouvrés
    64,99€
  • noir | 152 mm | 275 mm, Expédition sous 1-3 jours ouvrés
    72,99€

Commentaires des clients (2)

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Commentaires des clients (2)

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  • 3 sur 5 étoiles
    de Felix G. au 14.11.2023 article: noir | 132 mm | 275 mm

    La selle est confortable mais les extrémités des rails ne tiennent malheureusement pas fermement dans le corps de la selle. La selle "clicote" donc toujours, ce qui n'est pas très agréable.

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