SRAM Set de Freins à Disque av+arr Code R

N° d'article: 56588
4
4
Set de Freins à Disque av+arr Code R - diffusion black/set (roue avant et arrière)
Set de Freins à Disque av+arr Code R - diffusion black/set (roue avant et arrière)
Set de Freins à Disque av+arr Code R - diffusion black/set (roue avant et arrière)
Set de Freins à Disque av+arr Code R - diffusion black/set (roue avant et arrière)
Set de Freins à Disque av+arr Code R - diffusion black/set (roue avant et arrière)
Set de Freins à Disque av+arr Code R - diffusion black/set (roue avant et arrière)
Set de Freins à Disque av+arr Code R - diffusion black/set (roue avant et arrière)
Set de Freins à Disque av+arr Code R - diffusion black/set (roue avant et arrière)
Set de Freins à Disque av+arr Code R - diffusion black/set (roue avant et arrière)
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.89 / 5.00
Le freinage a plusieurs significations. Pour le Code, freiner signifie être assez rapide pour remporter le championnat du monde de downhill ou s'attaquer aux descentes alpines les plus raides. Ou de survoler un Singletrail-Uphill - grâce aux nouvelles possibilités des vélos tout-terrain à assistance électrique. Code est le bon outil pour ralentir les cyclistes qui roulent plus fort, plus vite et plus intensément. Il est doté de la conception éprouvée du Guide SRAM ainsi que de ses technologies. Avec son réservoir PiggyBack™ plus grand et un étrier avec quatre pistons de plus grand diamètre, il offre des performances constantes et fiables pour toutes les applications ardues. La technologie Bleeding Edge™ rend l'entretien très facile.
Élégant, facile à utiliser et pourtant extrêmement performant. Le Code R est doté d'un levier DirectLink™ parfaitement adapté à l'étrier Code extra-grand à quatre pistons. L'ergonomie éprouvée de SRAM est complétée par un réglage de la portée sans outil, de sorte que chaque cycliste puisse trouver son ajustement parfait et profiter pleinement des performances de freinage, de la cohérence et de la modulation de premier ordre de ce frein.

Spécifications :

Série:
Code R
Utilisation :
Enduro, Gravity
Piston:
4
Montage des freins:
Postmount (IS par adaptateur)
Actionnement des freins:
DOT 5.1
Disque de frein:
sans (Centerline)
Levier de frein:
inclus
Type de frein:
frein à disque hydraulique

Informations techniques :

Matériau du levier de frein:
aluminium
Matériau boîtier du levier de frein:
aluminium
Matériau de l'étrier de frein:
aluminium
Plaquette de frein:
métal fritté
Montage du levier:
droite ou gauche
Ajustement:
réglage de la portée (sans outil nécessaire)
Attache:
en deux parties / compatible MMX
Longueur de conduite roue avant:
950 mm
Longueur de conduite roue arrière:
1800 mm

Caractéristiques :

  • puissance de freinage maximale, même dans les conditions les plus difficiles
  • basé sur la conception déjà éprouvée du SRAM Guide
  • possède, par rapport au SRAM Guide, un plus grand réservoir Piggyback™ et quatre pistons de frein en aluminium de plus grandes dimensions
  • facile à entretenir
  • avec réglage pratique de la portée

Technologies :

Bleeding Edge™ :
La technologie Bleeding Edge™ rend la purge des freins simple et rapide. Grâce au canal de liquide spécial et à un orifice de purge spécialement conçu, le liquide peut être pompé plus facilement par l'étrier de frein. Un adaptateur de purge spécialement élaboré se branche sur le port de purge et étanchifie le système pour empêcher l'entrée d'air et la perte de fluide.

TPC Plus™ (Timing Port Closure) :
L'orifice de synchronisation d'un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l'alésage du maître-cylindre. Lorsque le levier est actionné, un joint à coupelle passe par cette zone et ferme l'ouverture, mettant le système sous pression. Le nouveau système TPC Plus™ de SRAM pour fermer le port de synchronisation est doté de joints durables et d'une surface d'alésage de cylindre ultra douce pour des performances de freinage fiables et constantes.

Expandable Bladder :
La conception du levier de frein du SRAM comprend une nouvelle forme de poche qui permet de réguler et de réduire les bulles d'air. La poche a une forme spéciale pour pomper l'air du levier et transporter le liquide exactement là où il est nécessaire. Il en résulte une meilleure décharge de la contre-pression pour des performances de freinage fiables et constantes.

Réservoir PiggyBack™ :
Le réservoir de liquide de frein du design actuel des leviers du SRAM est conçu pour des performances optimales et une manipulation facile. Le réservoir PiggyBack™ offre une solution simple et sûre pour le contrôle du liquide de frein et te permet également de monter les leviers des deux côtés - tu peux donc échanger la place de tes leviers sur le guidon et freiner aussi facilement qu'à moto.

Reach Adjust :
L'ajustement et l'ergonomie du levier de frein est une question très personnelle. Les cyclistes ont des préférences de position tout à fait individuelles ainsi que des tailles de main et des longueurs de doigt uniques. Grâce au réglage de la portée, le levier peut être facilement ajusté - pour un contrôle maximal d'un seul doigt.

DOT 5.1 :
La chaleur est l'ennemi de tout système de freinage. Avec une meilleure gestion de la chaleur, ta sortie sera également beaucoup plus sûre. Il a été constaté que le DOT 5.1 prend trois fois plus de temps pour atteindre le point d'ébullition que le DOT 4. Cela garantit une puissance de freinage régulière et ininterrompue dans des conditions encore plus extrêmes.

DirectLink™ :
La conception du levier DirectLink™ de SRAM procure une sensation de freinage solide et positive dès que tu tires le levier de frein - une solution sans compromis pour un contrôle précis.

Versions :

avant / diffusion black :
  • Type : roue avant
  • Longueur de la conduite de frein : 950 mm
  • couleur : noir
  • Numéro du fabricant : 00.5018.110.000

arrière / diffusion black :
  • Type : roue arrière
  • Longueur de la conduite de frein : 1800 mm
  • couleur : noir
  • Numéro du fabricant : 00.5018.110.001

Contenu :

  • 2 x frein à disque SRAM Code R, rempli et purgé, prêt à être installé (roue avant et roue arrière)
  • 2 paire de plaquettes de frein SRAM en métal fritté
  • 2 x attaches SRAM
  • 2 x verrou de transport SRAM
  • Olive + Insertpin inclus
  • vis incluses
  • sans disque de frein
  • sans adaptateur

Poids:

  • diffusion black/set (roue avant et arrière): 886 g (inkl. Klemmen, 160 mm Bremsscheiben)

Versions:

  • diffusion black/set (roue avant et arrière), en stock
    194,74€

Commentaires des clients (4)

4.8

Commentaires des clients (4)

4.8/5.0
5
3
4
1
3
0
2
0
1
0

Dis-nous ce que tu penses de ce produit.

de Damien N.  au 02.07.2022
Achat vérifié
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Die Bremse ist schnell montiert und bietet nach der korrekten Entlüftung und Grundeinstellung sehr gute Bremseüwerte. Dazu noch die RSC Griffe und die Bremse ist Bombe. Wichtig: die Entlüftungsanleitung von SRAM ist nicht sehr hilfreich. Da fehlen allerhand an wichtige Infos. Selbst die Fachhändler bekommen das nicht richtig hin.

- Flüssigkeit ausgasen
- Vom Sattel nach oben zum Griff entlüften
- Griff komplett durchziehen
- Unten Valuum ziehen
- Dann Druck von unten inkl. Hebel ziehen (mehrmals)
- Dann verschließen

Wenn das gemacht wird, ist die Bremse astrein entlüftet und funktioniert SEHR SHR gut!

Est-ce que cet avis était utile ?
de Michael L.  au 20.05.2018
Achat vérifié
0 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Schnelle Lieferung, tolle Bremse

Est-ce que cet avis était utile ?
de Halil ibrahim Y.  au 07.03.2018
Achat vérifié
2 de 3 clients trouvaient cet avis utile.

Amazing different brakes from older series.
Breaking feel on lever almost "saint" 8-10mm dead zone and after DOT 5.1 power coming. Balance and power. But u need "Bleeding Edge" tool for bleed. Because sram changed bleeding procedure.

Est-ce que cet avis était utile ?
de Dominik S.  au 05.03.2018
Achat vérifié
1 de 3 clients trouvaient cet avis utile.

Klasse Bremse. Top Dosierbarkeit, Bremspower satt

Est-ce que cet avis était utile ?

Dis-nous ce que tu penses de ce produit.