Shimano Levier de Frein / Vitesses Ultegra Di2 STI ST-R8070 2/11 vitesses

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Levier de Frein / Vitesses Ultegra Di2 STI ST-R8070 2/11 vitesses - noir/2 vitesses
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La poignée de frein et de vitesses Ultegra Di2 ST-R8070 de Shimano - plus de contrôle lors du freinage


Le levier de vitesses et de frein Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 ST-R8070 permet des changements de vitesses électroniques intuitifs (2 ou 11 vitesses) et fournit une rétroaction tactile claire qui peut être ressentie même avec des gants plus épais. En même temps, un frein à disque hydraulique peut être actionné pour que le cycliste puisse compter sur un contrôle total du frein dans toutes les conditions météorologiques et même dans les descentes les plus raides. La circonférence réduite de la corne, qui contribue à l'ergonomie et au confort, mérite une mention spéciale. La portée et le point de pression sont réglables. Le levier ST-R8070 STI Dual Control peut également être programmé individuellement via la plateforme E-Tube.

Reprise de piles, batteries et appareils électroménagers usagés :


Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.

Spécifications :


Série : Ultegra Di2 R8050
Utilisation : Road, Cyclocross
Vitesses : 2 vitesse, 11 vitesses
Système de vitesses : électronique
Système de frein : hydraulique

Informations techniques :


Matériau du levier de frein : aluminium
Matériau de la poignée : carbone (CFRP)
Conduite : SM-BH90-JK-SSR (pas inclus dans la livraison)
Actionnement des freins : huile minérale
Montage : attache (fermée)
Réglage de la portée : par vis
Options de réglage : réglage de la portée, point de pression

Caractéristiques :


- rétroaction tactile définie et séparation plus nette entre les boutons pour des changements de vitesses plus intuitifs, même avec des gants épais
- gradation programmable
- le Multi-Shift peut être activé ou désactivé séparément pour chaque interrupteur
- commande à distance, programmable pour les compteurs de vélo d'autres marques ou pour les changements de vitesses
- intérieur hydraulique réduit pour une ergonomie équilibrée des configurations de la jante et du frein à disque
- plage de réglage de la portée agrandie
- entrée multiple : Hold
- compatible avec les dérailleurs arrière route à 11 vitesses
- le projet E-Tube garantit les mises à jour du logiciel
- nombre de raccordements E-Tube : 2
- étrier de frein recommandé : BR-R8070
- raccord de conduite droti
- purge par entonnoir
- levier de vitesses en PRV, cylindre principal en CFRP, levier de frein verni
- pour guidons au diamètre de 23,8 - 24,2 mm

Technologies :


STI Dual Control (DCL)
DCL signifie Dual Control Lever. Le levier dispose de fonctions de freinage et de changement de vitesses et sa commande est aisée. L'amélioration de l'ergonomie est probablement encore plus importante pour le haut niveau que les niveaux de vitesses supplémentaires. Les leviers de vitesses sont dotés de la stabilité de la technologie Shimano VTT et fonctionnent avec une telle précision et une telle fluidité qu'il est possible de passer les vitesses à l'avant et à l'arrière d'un seul doigt. Il s'agit d'un point fort de la " Total Integration" (STI) de Shimano. Pour le croire, il faut en faire l'expérience par soi-même.

SEIS
Ce produit utilise une innovation technologique : un changement de vitesse informatisé basé sur le concept DI2. Son nom : SEIS (Shimano Electronic Intelligent System). La technologie de changement de vitesse innovante SEIS est toujours basée sur le système d'indexation Shimano Index System (SIS) qui a démontré au fil des ans la supériorité de ses changements de vitesse. La grande différence est que, dans ce cas, l'action de changement est assurée par un système électronique plutôt que mécanique. Le processus de commutation s'effectue par simple pression sur un bouton. Aucune force n'est nécessaire pour passer les vitesses, ce qui présente des avantages significatifs puisque le cycliste a toujours une bonne prise sur le guidon et peut se concentrer sur la conduite sans être distrait par le changement de vitesse. Le système permet un changement de vitesses précis et sans effort dans toutes les situations, même avec les mains froides ou lorsque tu es complètement épuisé. Les performances de commutation ne seront par ailleurs jamais affectées par des câbles encrassés ou distendus puisque les signaux de changement de vitesse sont transmis électroniquement. Les touches de commande fonctionnent de la même manière que les leviers mécaniques Dual Control, ce qui facilite l'adaptation au nouveau système.

E-Tube
E-Tube est une plateforme de système pour le concept Di2 (Digital Integrated Intelligence). E-Tube transmet des signaux interactifs et alimente tous les composants électroniques via des connexions " Plug & Play" . E-Tube est résistant à la corrosion, à la dilatation et au gel et ne nécessite qu'un entretien minimal. Il permet une flexibilité optimale pour ton vélo. Avec E-Tube Project, tu peux personnaliser les paramètres des composants électroniques et mettre à jour le logiciel via Windows PC, tablette ou smartphone. Il permet un accès rapide et facile aux informations sur tes composantes électroniques, ainsi qu'un aperçu immédiat de l'état du système.

Versions :


2 vitesse :
Montage : gauche
Numéro du fabricant : I-STR8070L

11 vitesse :
Montage : droite
Numéro du fabricant : I-STR8070R

Contenu :


- 1 x levier de frein / de vitesses Shimano Ultegra Di2 ST-R8070
- 1 x connecteur Shimano TL-EW02 (uniquement pour 11 vitsses)

Commande également :


- adaptateur pour la purge par entonnoir Y-0C698050


Gewicht:

  • noir/2 vitesses: 180 g
  • noir/11 vitesses: 180 g

Versions:

en stock 2 à 7 jours jusqu'à 10 jours pas disponible notifiable
  • noir/2 vitesses
    150,42€
  • noir/11 vitesses
    163,87€

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