Shimano Levier de Frein/Vitesses Ultegra Di2 STI ST-R8070 2/11 vitesses - noir/2 vitesses

Shimano Levier de Frein/Vitesses Ultegra Di2 STI ST-R8070 2/11 vitesses

N° d'article: 58055

La poignée de frein et de vitesses Ultegra Di2 ST-R8070 de Shimano - plus de contrôle lors du freinage


Le levier de vitesses et de frein Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 ST-R8070 permet des changements de vitesses électroniques intuitifs (2 ou 11 vitesses) et fournit une rétroaction tactile claire qui peut être ressentie même avec des gants plus épais. En même temps, un frein à disque hydraulique peut être actionné pour que le cycliste puisse compter sur un contrôle total du frein dans toutes les conditions météorologiques et même dans les descentes les plus raides. La circonférence réduite de la corne, qui contribue à l'ergonomie et au confort, mérite une mention spéciale. La portée et le point de pression sont réglables. Le levier ST-R8070 STI Dual Control peut également être programmé individuellement via la plateforme E-Tube.

Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :

Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.

Spécifications :

Série:
Ultegra Di2 R8050
Utilisation :
Road, Cyclo Cross
Vitesses:
2, 11
Système de vitesses:
électronique
Système de frein:
hydraulique

Informations techniques :

Matériau du levier de frein:
aluminium
Matériau du corps de poignée:
carbone (CFRP)
Conduite:
SM-BH90-JK-SSR (pas inclus dans la livraison)
Actionnement des freins:
huile minérale
Montage :
attache (fermée)
Réglage de la portée:
par vis
Options de réglage:
réglage de la portée, point de pression

Compatibilité :

Diamètre de l'attache:
23,8 - 24,2 mm
Câble d'alimentation:
EW-SD50 (2 x raccord)
Dérailleur avant:
FD-R9150, FD-R8050, FD-9070, FD-6870, FD-RX815
Pédalier:
FC-R9100, FC-R9100-P, FC-R8000, FC-R7000, FC-RS510, FC-9000, FC-6800, FC-5800, FC-RS500, FC-U5000-2, FC-RX810-2, FC-RX600-11
Dérailleur arrière:
RD-R9150, RD-R8050, RD-9070, RD-6870, RD-RX805, RD-RX815, RD-RX817
Cassette:
CS-R9100, CS-9000, CS-6800, CS-5800, CS-R8000, CS-HG800-11, CS-R7000, CS-HG700-11, CS-M8000-11, CS-M7000-11, CS-M5100-11
Chaîne:
CN-9000, CN-6800, CN-HG901-11, CN-HG701-11, CN-HG601-11, CN-LG500
Étrier de frein:
BR-R8070 (recommandé), BR-R9170, BR-R9270, BR-R9170, BR-R8170, BR-R7170, BR-R7070, BR-RS785, BR-RX820, BR-RX820-LE, BR-RX810, BR-RX400, BR-4770
Levier de frein supplémentaire:
BL-RX812

Caractéristiques :

  • rétroaction tactile définie et séparation plus nette entre les boutons pour des changements de vitesses plus intuitifs, même avec des gants épais
  • gradation programmable
  • le Multi-Shift peut être activé ou désactivé séparément pour chaque interrupteur
  • télécommande, programmable pour les compteurs de vélo d'autres marques ou pour les changements de vitesses
  • intérieur hydraulique réduit pour une ergonomie équilibrée des configurations de la jante et du frein à disque
  • plage de réglage de la portée agrandie
  • entrée multiple : Hold
  • le projet E-Tube garantit les mises à jour du logiciel
  • raccord de conduite droit
  • purge par entonnoir avec entonnoir M7 (TL-BR002)
  • levier de vitesses en PRV, cylindre principal en CFRP, levier de frein verni

Technologies :

STI Dual Control
Shimano Total Integration (STI) signifie la combinaison des fonctions de freinage et de changement de vitesse en un seul levier, ce qui augmente la sécurité lors de la conduite. En affinant la technologie, il a été possible de rendre les changements de vitesse si doux à l'avant et à l'arrière qu'ils peuvent être déclenchés d'un seul doigt. Shimano appelle ces leviers « Dual Control Levers » (DCL).

Digital Integrated Intelligence (Di2)
Les systèmes Di2 sont les systèmes de commutation électroniques de Shimano. Ils sont basés sur le SEIS, le Shimano Electronic Intelligent System, qui reprend la fonction de changement d'indice des composants mécaniques, mais via des câbles d'alimentation ou des signaux radio et non via un câble Bowden. La commutation se fait par simple pression d'un bouton. Cela présente l'avantage de ne pas nécessiter d'effort important, de ne pas perturber ta concentration sur le trajet et d'être facile à utiliser, même avec des mains froides, par exemple. En outre, les changements de vitesse électroniques sont très rapides et très précis. Il n'y a pas non plus de risque de circuit défectueux dû à des câbles sales ou autres. La plateforme E-Tube, appelée E-Tube Project, te permet d'effectuer des réglages individuels, tels que le réglage de la vitesse de commutation, le nombre de vitesses commutées par pression de bouton ou la fonction de commutation synchro ou semi-synchro. Shimano propose une application pour cela. L'entretien de la transmission et les mises à jour du micrologiciel se font également via E-Tube, le vélo étant connecté à un PC équipé du logiciel E-Tube approprié pour les travaux d'atelier plus poussés.

Versions :

2 vitesses :
Montage:
gauche
Numéro du fabricant:
I-STR8070L

11 vitesses :
Montage:
droite
Numéro du fabricant:
I-STR8070R

Contenu :

  • 1 x levier de frein / de vitesses Shimano Ultegra Di2 ST-R8070
  • 1 x connecteur Shimano TL-EW02 (uniquement pour 11 vitsses)


Poids:

  • noir/2 vitesses: 180 g
  • noir/11 vitesses: 180 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.87 / 5.00

Versions:

  • noir/2 vitesses, pas disponible
    198,20€
  • noir/11 vitesses, pas disponible
    198,20€

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