Shimano Levier de Freins/Vitesses Dura-Ace Di2 STI ST-R9180 2/11/12 vitesses - noir/2 vitesses

Shimano Levier de Freins/Vitesses Dura-Ace Di2 STI ST-R9180 2/11/12 vitesses

N° d'article: 57950

Le levier de vitesses et de frein Dura-Ace Di2 ST-R9180 de Shimano - pour vélos de contre-la-monte à frein à disque


Grâce au levier de vitesses/frein Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9180, la fiabilité et les performances de freinage exceptionnelles des freins à disque hydrauliques sont désormais également utilisées dans le triathlon et le contre-la-montre. De plus, le levier STI Dual Control permet des changements de vitesse électroniques intuitifs et rapides en position aérodynamique ainsi que de nombreuses options de personnalisation via la plateforme E-Tube, telles que la définition de 2 ou 11/12 niveaux de transmission. Le ST-R9180 est adapté pour les extrémités de guidon au diamètre intérieur de 19 à 22,5 mm. La portée est réglable.

Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :

Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.

Spécifications :

Série:
Dura-Ace Di2 R9150
Utilisation :
triathlon et contre-la-montre
Vitesses:
2 vitesses, 11/12 vitesses
Système de vitesses:
électronique
Système de frein:
hydraulique

Informations techniques :

Matériau du levier de frein:
carbone (CFRP)
Matériau du corps de poignée:
aluminium
Montage :
extrémité du guidon
Diamètre intérieur du guidon:
19,0 - 22,5 mm
Réglage de la portée:
par vis
Options de réglage:
Réglage de la portée

Compatibilité :

Diamètre extérieur du tube de guidon:
22,2 - 24,0 mm
Câble d'alimentation:
EW-SD50 (1 x raccord)
Dérailleur avant :
  • 2x11 vitesses : FD-R9150, FD-R8050, FD-9070, FD-6870, FD-RX815
  • 2x12 vitesses : FD-R9250*, FD-R8150*, FD-R7150*
Pédalier :
  • 2x11 vitesses : FC-R9100, FC-R9100-P, FC-R8000, FC-R7000, FC-RS510, FC-9000, FC-6800, FC-5800, FC-RS500, FC-U5000-2, FC-RX810-2, FC-RX600-11
  • 2x12 vitesses : FC-R9200, FC-R9200-P, FC-R8100, FC-R8100-P, FC-R7100, FC-RS520
Dérailleur arrière :
  • 11 vitesses : RD-R9150, RD-R8050, RD-9070, RD-6870, RD-RX805, RD-RX815, RD-RX817
  • 12 vitesses : RD-R9250*, RD-R8150*, RD-R7150*
Cassette :
  • 11 vitesses : CS-R9100, CS-9000, CS-6800, CS-5800, CS-R8000, CS-HG800-11, CS-R7000, CS-HG700-11, CS-M8000-11, CS-M7000-11, CS-M5100-11
  • 12 vitesses : CS-R9200-12, CS-R8100-12, CS-R8101-12, CS-R7100-12, CS-R7101-12, CS-HG710-12
Chaîne :
  • 11 vitesses : CN-9000, CN-6800, CN-HG901-11, CN-HG701-11, CN-HG601-11, CN-LG500
  • 12 vitesses : CN-M9100, CN-M8100, CN-M7100, CN-M6100
Actionnement des freins:
huile minérale
Étrier de frein:
BR-R9170 est recommandé. Également compatible avec BR-R9270, BR-R8170, BR-R8070, BR-R7170, BR-R7070, BR-RS785, BR-RX820, BR-RX820-LE, BR-RX810, BR-RX400, BR-4770.
Conduite de frein:
SM-BH90-JK-SS
Commutateur satellite:
SW-R9150, SW-R9160
Levier de frein supplémentaire:
BL-RX812

* l'adaptateur de conversion EW-AD305 est nécessaire

Caractéristiques :

  • gradation programmable
  • aérodynamique améliorée et prise en main optimisée
  • pas de déverrouillage à la main nécessaire grâce au bouton intégré à l'intérieur
  • commande intuitive des vitesses
  • la construction avec un seul bouton de chaque côté ne convient qu'au Syncro-Shift
  • meilleur dosage et plus grande confiance dans les conditions de course
  • fonctions adaptable au style de conduite individuel
  • cockpit rangé
  • le projet E-Tube garantit les mises à jour du logiciel
  • raccord de conduite droit
  • purge par entonnoir
  • levier verni

Technologies :

STI Dual Control
Shimano Total Integration (STI) signifie la combinaison des fonctions de freinage et de changement de vitesse en un seul levier, ce qui augmente la sécurité lors de la conduite. En affinant la technologie, il a été possible de rendre les changements de vitesse si doux à l'avant et à l'arrière qu'ils peuvent être déclenchés d'un seul doigt. Shimano appelle ces leviers « Dual Control Levers » (DCL).

Digital Integrated Intelligence (Di2)
Les systèmes Di2 sont les systèmes de commutation électroniques de Shimano. Ils sont basés sur le SEIS, le Shimano Electronic Intelligent System, qui reprend la fonction de changement d'indice des composants mécaniques, mais via des câbles d'alimentation ou des signaux radio et non via un câble Bowden. La commutation se fait par simple pression d'un bouton. Cela présente l'avantage de ne pas nécessiter d'effort important, de ne pas perturber ta concentration sur le trajet et d'être facile à utiliser, même avec des mains froides, par exemple. En outre, les changements de vitesse électroniques sont très rapides et très précis. Il n'y a pas non plus de risque de circuit défectueux dû à des câbles sales ou autres. La plateforme E-Tube, appelée E-Tube Project, te permet d'effectuer des réglages individuels, tels que le réglage de la vitesse de commutation, le nombre de vitesses commutées par pression de bouton ou la fonction de commutation synchro ou semi-synchro. Shimano propose une application pour cela. L'entretien de la transmission et les mises à jour du micrologiciel se font également via E-Tube, le vélo étant connecté à un PC équipé du logiciel E-Tube approprié pour les travaux d'atelier plus poussés.

Versions :

2 vitesses :
Montage:
gauche
Numéro du fabricant:
I-STR9180L

11 vitesses :
Montage:
droite
Numéro du fabricant:
I-STR9180R

Contenu :

  • 1 x leviers de frein / de vitesses Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9180
  • 1 x câbles électriques Shimano 85 mm
  • 1 x connecteur Shimano TL-EW02 (uniquement pour 11 vitsses)


Poids:

  • noir/2 vitesses: 99 g
  • noir/11 vitesses: 99 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.85 / 5.00

Versions:

  • noir/2 vitesses, disponible
    267,45€
  • noir/11 vitesses, en rupture de stock
    319,39€

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