Shimano Set de Freins à Disque avant+arrière GRX BR-RX810 + ST-RX810/BL-RX810

N° d'article: 72040
Set de Freins à Disque avant+arrière GRX BR-RX810 + ST-RX810/BL-RX810 - noir-gris/set (roue avant et arrière)
Set de Freins à Disque avant+arrière GRX BR-RX810 + ST-RX810/BL-RX810 - noir-gris/set (roue avant et arrière)
Set de Freins à Disque avant+arrière GRX BR-RX810 + ST-RX810/BL-RX810 - noir-gris/set (roue avant et arrière)
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Set de freins à disque Shimano GRX BR-RX810 + ST-RX810 / BL-RX810 - pour les spécialistes du gravier


Le set de freins Shimano GRX BR-RX810 + ST-RX810 / BL-RX810 (avant + arrière) est parfait pour tous les cyclistes 1x11 vitesses. Sur la droite, tu montes la poignée de frein GRX ST-RX810, ce qui signifie plus de contrôle sur les terrains mixtes. L'ergonomie du levier et de la poignée a été inspirée par les spécialistes Gravel du monde entier ; la fonction de changement de vitesse, qui fonctionne en douceur, correspond à celle des top-groupes Shimano précédents. La texture du levier de frein contribue à augmenter l'adhérence. La technologie Shimano Servo Wave, connue dans le secteur du VTT, est également utilisée.
Le levier de frein Shimano GRX BL-RX810 est prévu pour le côté gauche. Il permet également un meilleur contrôle du vélo sur les terrains mixtes et lors du gravel. Son levier confortable et son ergonomie ont été inspirés par des spécialistes du gravier du monde entier.
Les étriers de frein GRX BR-RX810 dotés d'Ice Technologies sont responsables pour une distribution parfaite de la chaleur. La purge unidirectionnelle et le système de raccordement simple sont également notables. La conception des étriers de frein est basée sur la construction Flat Mount, qui est établie dans le secteur des vélos de course depuis plusieurs années.

La série GRX t'intéresse ? Ensuite, jette un coup d'oil à notre univers thématique Gravel . Tu y trouveras de nombreux autres produits.

Spécifications :


Série : GRX RX810
Utilisation : Gravel, Cyclocross, Touring/Trekking
Vitesses : 11 vitesses
Système de vitesses : mécanique
Type de frein : hydraulique, 2 pistons
Actionnement des freins : huile minérale
Conduite : SM-BH90-JK-SSR
Longueur de la conduite roue avant/roue arrière : 1000 mm/1700 mm

Informations techniques - levier de vitesses / de frein :


Matériau du levier de frein : aluminium
Matériau de la poignée : matériau synthétique
Matériau serrage : acier
Montage : attache (fermée)
Réglage de la portée : par vis
Options de réglage : réglage de la portée et du point de pression

Informations techniques - étrier de frein :


Montage : Flat Mount
Piston : 2
Plaquette de frein : résine avec ailettes de refroidissement
Design : en 2 parties
Matériau de l'étrier de frein : aluminium
Raccord de câble : droit

Informations techniques levier de frein :


Options de réglage : réglage de la portée (par vis)
Montage : attache (fermée)
Type : gauche (côté spécifique)
Matériau du levier de frein : aluminium
Matériau du boîtier : matériau synthétique
Raccord de câble : droit

Caractéristiques :


- ergonomie du levier et de l'attache adapté aux sols en gravier
- levier de frein antidérapant, verni
- levier multifonctions à droite pour réduire le stress et les distractions
- fonction de commutation des groupes Shimano Top (à droite)
- plus de contrôle sur les terrains mixtes
- contact de freinage rapide grâce au Servo Wave
- nombre max. de vitesses pour chaque changement : 2 (à droite)
- compatible avec les dérailleurs arrière route à 11 vitesses
- câble de vitesses revêtu de polymère, gaine OT-SP41 (OT-RS900 au dérailleur arrière)
- purge par entonnoir
- pour tubes de guidon de 23,8 - 24,2 mm de diamètre
- levier de vitesses en résine synthétique / acier (à droite)
- étrier de frein avec excellente dissipation de la chaleur
- accés pratique avec les outils, changement de roue facile
- système de purge simple et propre
- piston en céramique
- disque de frein recommandé : SM-RT800
- étrier de frein verni, vis de fixation en acier (4 mm)

Technologies :


Servo Wave
Lorsque vous pressez une manette de frein Servo Wave, la traction sur les plaquettes est d'abord rapide, de sorte qu'un mouvement léger suffit pour que les plaquettes entrent en contact avec le disque de frein. Après l'application de la garniture de frein, le facteur de transmission de puissance augmente rapidement. La majeure partie de la course du levier est donc encore disponible pour augmenter la force de freinage et la doser plus précisément.

One-Way-Bleeding
Le système « One Way Bleeding » a été mis au point pour empêcher facilement et rapidement toute pénétration d'air dans le système hydraulique. Shimano a peaufiné le routage de l'huile dans tout le système afin d'éviter que des bulles d'air ne restent coincées.
Un routage unidirectionnel de l'huile ainsi qu'un entonnoir avec de l'huile minérale offre un système de purge propre et simple d'utilisation.

Ice-Tech
L'affaiblissement du frein lors d'un fonctionnement ininterrompu prolongé, par exemple en descente, nuit à l'efficacité du freinage. Shimano a introduit les disques et plaquettes de frein avec la technologie Ice-Tech pour créer une technologie de refroidissement destinée à permettre une performance de freinage élevée et constante. Le disque de frein a une structure sandwich à trois couches avec de l'acier inoxydable à l'extérieur autour d'un noyau en aluminium. Il irradie mieux la chaleur et réduit la température de surface de 400° C à 300° C, par exemple. Les plaquettes de frein peuvent également équipées d'ailettes de refroidissement (en option). La conception du disque en combinaison avec les ailettes de refroidissement prolonge la durée de vie de la garniture, réduit le bruit de freinage, l'affaiblissement et le poids.

Numéro du fabricant :


I-RX8104DLF6SC100 + I-RX8102DRRDSC170A

Contenu :


- 1 x frein à disque Shimano GRX BR-RX810 + GRX BL-RX810, roue avant
- 1 x frein à disque Shimano GRX BR-RX810 + GRX ST-RX810, roue arrière
- 1 x conduite de frein Shimano SM-BH90-JK-SSR 1000 mm (roue avant)
- 1 x conduite de frein Shimano SM-BH90-JK-SSR 1700 mm (roue arrière)
- 2 paires de plaquettes de frein Shimano
- 1 x adaptateur pour disque de frein de 140/160 mm (roue avant)
- 2 x sets de raccordement des conduites, olives et insertpins inclus
- 2 x vis type A (roue avant)
- 2 x vis pour cadres au diamètre de 25 mm (uniquement roue arrière)
- câble de vitesses de 2200 mm inclus (roue arrière)
- gaines de câble de 600 + 300 mm incluses (roue arrière)
- capuchons inclus
- sans vis pour cadres au diamètre de 10/15/20/30/35 mm
- sans disque de frein
- rempli, prêt à être installé, une purge est recommandée après le montage

Commande également :


- outil TL-BH61 pour le montage de la broche d'insertion
- adaptateur pour la purge par entonnoir Y-0C698050

Versions:

  • noir-gris/set (roue avant et arrière), en stock
    441,18€

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