Specialized Turbo Levo Comp Alloy 29" / 27,5" VTT à assistance électrique modèle 2025
Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :
Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :
Remarque:
Spécifications:
- Quantité d'énergie:
- 700
- Utilisation:
- All Mountain, VTT
- Matériau du triangle arrière:
- Aluminium
- Type de frein:
- Disc
- Matériau du cadre:
- Aluminium
- Sexe:
- dames, hommes
Informations techniques :
- :
- 34,9 mm
Transmission électrique :
- Fabricant du Moteur:
- Specialized
- Assistance Max.:
- 25 km/h
- Version:
- Moteur Central
- Type de Moteur:
- Specialized 2.2
- Écran:
- Specialized Mastermind TCU
- Puissance:
- 565
- Capacité:
- 700
- Type de Batterie:
- Specialized M3, intégré
Composants :
- Freins:
- SRAM Maven, hydraulique
- Cassette:
- SRAM XG-1275 Eagle, 10-52 D, 12 vitesses
- Chaîne:
- SRAM GX Eagle
- Système à distance:
- sans
- Dérailleur:
- SRAM X01 Eagle AXS, 12 vitesses
- Moyeu Arrière:
- Specialized, 12 x 148 mm, Axe Traversant
- Pédalier:
- Praxis Works M30, 32 dents
- Moyeu Avant:
- Specialized, 15 x 110 mm
- Cadre:
- Specialized Turbo Levo
- Selle:
- Specialized Bridge Comp avec rails en acier
- Pneu roue arrière:
- Specialized Eliminator Grid Gravity T9/T7, 27,5 x 2,60"
- Rayons:
- DT Swiss Industry
- Tige de selle:
- XFusion Manic, Débattement : 125 mm
- Pneu roue avant:
- Specialized Butcher Grid Trail T9, 29 x 2,60"
- Jeu de direction:
- Specialized S182500005
- Pédales:
- Pédales à plateforme Specialized de test
- Jantes:
- Specialized
- Levier de vitesses:
- SRAM GX Eagle Trigger
- Levier de frein:
- SRAM Maven Bronze
- Poignées:
- Specialized Trail
- Dérailleur avant:
- sans
Autorisations :
- Taille Max. du Plateau:
- 1x 34D
- Compatibilité du Nombre de Plateaux:
- 1x
- Limite de poids:
- 136
- Taille max. disque de frein arrière:
- 220 mm
- Taille max. disque de frein avant:
- 220 mm
- Taille maximale du pneu arrière:
- 27,5 x 2,6"
Caractéristiques :
- Cadre Specialized Turbo Levo en aluminium avec moteur central Specialized 2.2 pour une expérience de VTT All Mountain électrisante.
- Batterie Specialized M3 intégrée offrant une puissance de 565W et une assistance jusqu'à 25 km/h pour des aventures sans limites.
- Transmission SRAM X01 Eagle AXS, 12 vitesses, avec cassette SRAM XG-1275 Eagle, 10-52 D pour des changements de vitesse fluides et précis.
- Freins hydrauliques SRAM Maven pour un contrôle optimal dans toutes les conditions.
- Pneus avant Specialized Butcher Grid Trail T9, 29 x 2,60" et arrière Specialized Eliminator Grid Gravity T9/T7, 27,5 x 2,60" pour une adhérence et une résistance exceptionnelles.
- Tige de selle téléscopique XFusion Manic avec un débattement de 125 mm, permettant un ajustement facile et rapide de la hauteur de selle.
Technologies :
Le S-Sizing est un système de classification de la taille des cadres qui prend en compte non seulement la longueur de l'entrejambe, mais aussi les caractéristiques techniques de la conduite. De plus, Specialized utilise ici ce qu'on appelle le design Sidearm, une prise d'amortisseur asymétrique qui contribue à la rigidité et à l'agilité du vélo, sans augmenter le poids. Le Turbo Levo 3.0 offre les mêmes possibilités de réglage de la géométrie que le Stumpjumper EVO. Grâce aux cuvettes de direction, l'angle de direction peut être varié et grâce à un flip-chip sur le Horst-Link, la hauteur du boîtier de pédalier peut être ajustée, offrant ainsi pratiquement six géométries différentes au choix. Ainsi, tu peux être sûr que la configuration correspond exactement à tes préférences en tant que cycliste et à ton style de conduite.
Micro Tune
Le bouton de la télécommande permet d'augmenter le support moteur (Support) et la puissance de pointe (Peak Power) par incréments de 10 %. Cela permet d'éviter les sauts importants, comme lorsque l'on change le mode de Trail à Turbo. C'est particulièrement avantageux quand tu roules en groupe, car cela te permet de mieux t'adapter aux autres ou aux conditions. Le réglage fin permet aussi d'économiser la batterie et donc d'augmenter l'autonomie.
Vélos électriques de Specialized
Les vélos électriques de Specialized sont conçus en Californie et développés avec la technologie suisse. Ils suivent l'approche "C'est toi, mais en plus rapide" ("It's you, only faster"), ce qui signifie que tu as l'impression d'être sur un vélo "normal" sans assistance électrique, tout en disposant d'au moins le double de puissance. Les vélos électriques de Specialized se distinguent par une assistance électrique particulièrement silencieuse et douce. Grâce à deux systèmes spéciaux de roue libre, le pédalier et l'arbre moteur sont découplés l'un de l'autre de telle manière qu'aucune résistance supplémentaire ne gêne le pédalage lorsque le moteur est éteint (quand la vitesse dépasse 25 km/h). La batterie des vélos électriques Specialized est intégrée de façon esthétique dans le tube inférieur et bien protégée. Un système de gestion des batteries (BMS - Battery Management System) innovant est utilisé pour maximiser la durée de vie des batteries et protéger la structure des cellules. Le vélo communique avec le cycliste via la soi-disant Turbo Connect Unit (TCU), qui peut être connectée via Bluetooth et ANT+ à un Turbo Connect Display, à des appareils de tiers et/ou à l'application Specialized Mission Control. Cette dernière offre également des options supplémentaires telles que la planification des itinéraires, l'enregistrement des parcours ou la gestion automatique de la capacité.
Géométrie :
- Hauteur du Boîtier de Pédalier:
- 350
- Longueur du Tube de Direction:
- 105
- Taille Recommandée du Cycliste:
- 157 - 173
- Longueur du Tube de Selle:
- 390
- Empattement:
- 1200
- BB Drop:
- 27
- BB Drop:
- 27
- Longueur des bases:
- 442
- Angle du tube de direction:
- 64.5
- Empattement:
- 1200
- Angle du tube de selle:
- 77.2
- Stack:
- 617
- Reach:
- 432
- Hauteur d'entrejambe:
- 776
- Hauteur du Boîtier de Pédalier:
- 350
- Longueur du Tube de Direction:
- 115
- Taille Recommandée du Cycliste:
- 165 - 180
- Longueur du Tube de Selle:
- 405
- Empattement:
- 1225
- BB Drop:
- 27
- BB Drop:
- 27
- Longueur des bases:
- 442
- Angle du tube de direction:
- 64.5
- Empattement:
- 1225
- Angle du tube de selle:
- 76.7
- Stack:
- 626
- Reach:
- 452
- Hauteur d'entrejambe:
- 783
- Hauteur du Boîtier de Pédalier:
- 350
- Longueur du Tube de Direction:
- 135
- Taille Recommandée du Cycliste:
- 178 - 193
- Longueur du Tube de Selle:
- 445
- Empattement:
- 1284
- BB Drop:
- 27
- BB Drop:
- 27
- Longueur des bases:
- 442
- Angle du tube de direction:
- 64.5
- Reach:
- 502
- Empattement:
- 1284
- Angle du tube de selle:
- 76.2
- Stack:
- 644
- Hauteur d'entrejambe:
- 788
Numéro du fabricant :
- sage green-cool grey-black/160 /29" (avant), 27,5" (arrière)/S/44 /160,0 mm: 95225-6402
- sage green-cool grey-black/160 /29" (avant), 27,5" (arrière)/M/44 /160,0 mm: 95225-6403
- sage green-cool grey-black/160 /29" (avant), 27,5" (arrière)/XL/44 /160,0 mm: 95225-6405
Information d'expédition :
Le délai de livraison est de 2 - 5 jours, selon la charge de travail de l'atelier, en plus du délai indiqué sur le site internet.
Notre service clientèle se fera un plaisir de te conseiller individuellement pendant nos heures de service - de préférence par téléphone.
Contenu :
- 1 x vélo tout-terrain à assistance électrique Specialized Turbo Levo Comp Alloy 29" / 27,5"
Fabricant :
Hauptstraße 4
83607 Föching
Allemagne
www.specialized.com/contact-us
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