Le VTT Specialized Epic EVO 29" pour tout le plaisir du cyclisme sans la pression de la compétition

L'Epic EVO de Specialized est un vélo de cross-country à suspension complète en carbone, doté d'un groupe SRAM NX Eagle à 1x12 vitesses, d'un frein Level T à deux pistons, d'une tige de selle TranzX Dropper Post et de roues en aluminium. Il est synonyme de vitesse, pas seulement en compétition, mais aussi pour le plaisir, sans pression de performance. Un Flip Chip te permet d'ajuster l'angle du tube de direction d'un demi-degré et de relever le pédalier de six millimètres afin de mieux adapter le comportement à ton style de conduite. La fourche à suspension RockShox avec Motion Control et cartouche SoloAir, elle, impressionne par sa facilité d'utilisation. La transmission intégrée se caractérise par la douceur de commutation et la large gamme de vitesses.

Spécifications :

Utilisation :

Cross Country

Taille de roue:

29"

Débattement avant:

120 mm

Débattement arrière:

110 mm

Tailles:

M, L

Matériau du cadre:

carbone (11m)

Matériau du cadre arrière:

carbone

Composants :

Cadre:

carbone plein FACT™ 11m, géométrie progressive XC Race, 12 x 148 mm Boost

Fourche:

RockShox Reba RL, amortissement Motion-Control, Solo Air, déport : 44 mm, retrait : 114 mm, 15 x 110 mm Boost

Potence:

Specialized, aluminium forgé en 3D, 4 vis, rise : 7°

Guidon:

Specialized, aluminium, rise : 20 mm, 31,8 mm

Poignées:

Specialized Trail

Amortisseur:

RockShox Deluxe Select+, RX XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190 x 40 mm

Système de télécommande:

sans

Jeu de direction:

Specialized S142500005 (1 1/8" en haut, 1,5" en bas, IS)

Tige de selle:

TranzX Dropper, 30,9 mm

Selle:

Specialized Body Geometry Power Sport, rails en acier

Pédalier:

SRAM X1000 Eagle DUB, boîtier de pédalier SRAM DUB BSA 73 mm, plateau à 32 dents

Pédales:

sans

Freins:

SRAM Level T, frein à disque hydraulique, 2 pistons

Levier de vitesses:

SRAM NX Eagle, Trigger, 12 vitesses

Dérailleur arrière:

SRAM NX Eagle, 12 vitesses

Cassette:

SRAM NX Eagle PG-1230, 12 vitesses, 11-50 dents

Chaîne:

SRAM SX Eagle, 12 vitesses

Jantes:

Specialized Alloy, Tubeless Ready, largeur intérieure : 29 mm

Rayons:

acier inoxydable, 14 G

Moyeu avant:

aluminium, roulements industriels scellés, axe traversant de 15 x 110 mm, 28 trous

Moyeu arrière:

aluminium, roulements industriels scellés, axe traversant de 12 x 148 mm, 28 trous

Pneu avant:

Specialized Ground Control, carcasse Control, 2Bliss Ready, 29 x 2,35"

Pneu arrière:

Specialized Ground Control, carcasse Control, 2Bliss Ready, 29 x 2,35"

Autorisations :

Limite de poids:

125 kg (cycliste + équipement)

Nombre de plateaux:

1 vitesse

Caractéristiques :

• caractéristiques de conduite réglables par flip chip (angle du tube de direction de 0,5°, pédalier de 6 mm)
• fourche Reba RL avec amortissement Motion Control
• cartouche SoloAir avec réglage SAG simple
• la transmission NX Eagle de SRAM est synonyme de commutation vive et d'une grande gamme de vitesses
• acheminement interne des câbles
• attache de selle en aluminium de 34,9 mm
• chambres à air standard (Presta)

Technologies :

FACT™
FACT signifie « Functional Advanced Composite Technology » et résume l'ensemble du savoir-faire de Specialized dans le domaine de la manipulation des fibres de carbone. Il s'agit d'une approche globale, qui concerne principalement les cadres, mais qui se retrouve dans de nombreux éléments tels que les guidons, les potences, les selles, etc. Au début se trouve toujours la visualisation des besoins des cyclistes et des possibilités de satisfaire ceux-ci. Il s'agit ensuite de sélectionner les fibres, les résines et les couches de fibres, la qualité du carbone et la disposition des couches jouant un rôle important. Il est important de trouver la bonne configuration pour le projet en question et le lieu ou le domaine d'application prévu. Il est souvent nécessaire de différencier un modèle de l'autre en plusieurs points. Dans l'étape finale, on s'attache à traiter le matériau de manière à obtenir les avantages souhaités en termes de légèreté, de rigidité et de stabilité.

Rider-First Engineered™
Rider-First Engineered décrit l'approche de conception de Specialized qui fait correspondre précisément chaque taille de cadre au groupe cible. En termes simples, les petits cadres pour les petits cyclistes sont construits différemment des grands cadres pour les grands cyclistes. Cela se fait sur la base de paramètres de performance déterminés lors d'essais pratiques, en tenant compte des forces agissant sur différentes zones du vélo lorsque des cyclistes de tailles différentes s'y trouvent. Sur la base de cette analyse sont déterminés les dimensions optimales des tubes et le revêtement en fibre de carbone approprié pour la taille de cadre respective. Ainsi, tu peux être sûr que, quelle que soit ta taille, tu obtiendras un vélo qui te donnera des performances optimales et que tu pourras très bien contrôler.

Géométrie :

(basée sur une longueur de fourche de 530 mm)
M :

Taille recommandée:

165 - 178 cm

Stack:

597 mm

Reach:

436 mm

Longueur du tube de selle:

430 mm

Longueur du tube supérieur:

602 mm

Longueur du tube de direction:

100 mm

Longueur des bases:

438 mm

Empattement:

1164 mm

Hauteur du pédalier:

336 mm

BB Drop:

36 mm

Angle du tube de selle:

74,5°

Angle du tube de direction:

66,5°

Hauteur de dépassement:

781 mm

Longueur de la potence:

60 mm

Largeur du guidon:

760 mm

Longueur du pédalier:

175,0 mm

Largeur de la selle:

143 mm

Déplacement de réglage de la tige de selle:

125 mm

L :

Taille recommandée:

178 - 185 cm

Stack:

611 mm

Reach:

460 mm

Longueur du tube de selle:

470 mm

Longueur du tube supérieur:

629 mm

Longueur du tube de direction:

115 mm

Longueur des bases:

438 mm

Empattement:

1194 mm

Hauteur du pédalier:

336 mm

BB Drop:

36 mm

Angle du tube de selle:

74,5°

Angle du tube de direction:

66,5°

Hauteur de dépassement:

793 mm

Longueur de la potence:

60 mm

Largeur du guidon:

760 mm

Longueur du pédalier:

175,0 mm

Largeur de la selle:

143 mm

Déplacement de réglage de la tige de selle:

150 mm

Numéros du fabricant :

gloss cool grey-dove grey:

94822-720

satin doppio-gunmetal:

94822-700

Information d'expédition :

Le produit est livré préassemblé par un transporteur.
Le délai de livraison est de 2-5 jours, selon le taux d'occupation de l'atelier, en plus du délai indiqué sur le site internet.
Notre service clientèle se fera un plaisir de te conseiller individuellement pendant nos heures de service - de préférence par téléphone.

Contenu :

• 1 x vélo tout-terrain Specialized Epic EVO Carbon 29"