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Le VTT Specialized Epic EVO Comp 29" - performant et fun en même temps


L'Epic EVO Comp de Specialized est un vélo de cross-country à suspension complète en carbone, équipé d'un groupe SRAM GX Eagle à 1x12 vitesses, d'un frein GS RS à quatre pistons, d'une tige de selle X-Fusion Manic Dropper Post et de roues en aluminium. Il est synonyme d'efficacité, d'un rapport idéal entre la rigidité et le poids, et de performances et de plaisir de conduite à parts égales. Un Flip Chip te permet d'ajuster l'angle du tube de direction d'un demi-degré et de relever le pédalier de six millimètres afin de mieux adapter le comportement à ton style de conduite. La tige de selle impressionne par sa course réglable en continu, tandis que le puissant frein à disque permet de ne pas négliger la sécurité, et ce à toutes les vitesses. Les jantes de 30 mm compatibles tubeless et les pneus Ground Control de Specialized te confèrent une traction optimale.

Spécifications :

Utilisation :
Cross Country
Taille de roue:
29"
Débattement avant:
120 mm
Débattement arrière:
110 mm
Tailles:
M, L, XL
Matériau du cadre:
carbone (11m)
Matériau du cadre arrière:
carbone

Composants :

Cadre:
carbone plein FACT™ 11m, géométrie progressive XC Race, 12 x 148 mm Boost
Fourche:
RockShox SID Select+, amortissement Charger-RL, DebonAir, déport : 44 mm, retrait : 114 mm, 15 x 110 mm Boost
Potence:
Specialized, aluminium, 35,0 mm
Guidon:
Specialized, aluminium, rise : 20 mm, 35,0 mm
Poignées:
Specialized Trail
Amortisseur:
RockShox Deluxe Select+, RX XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190 x 40 mm
Système de télécommande:
sans
Jeu de direction:
Specialized S142500003 (1 1/8" en haut, 1,5" en bas, IS)
Tige de selle:
X-Fusion Manic, retrait : 0 mm, 30,9 mm
Selle:
Specialized Body Geometry Power Sport, rails en acier
Pédalier:
SRAM X1 Alloy Eagle, 12 vitesses, boîtier de pédalier SRAM DUB BSA 73 mm, plateau à 32 dents
Pédales:
sans
Freins:
SRAM G2 RS, frein à disque hydraulique, 4 pistons, 180 mm/180 mm
Levier de vitesses:
SRAM GX Eagle, 12 vitesses
Dérailleur arrière:
SRAM GX Eagle, 12 vitesses
Cassette:
SRAM XG-1275, 12 vitesses, 10-52 dents
Chaîne:
SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Jantes:
Specialized 29, aluminium, sans crochet, largeur intérieure : 30 mm, Tubeless Ready
Rayons:
DT Swiss Industry
Moyeu avant:
aluminium, roulements industriels scellés, axe traversant de 15 x 110 mm, 28 trous
Moyeu arrière:
aluminium, roulements industriels scellés, axe traversant de 12 x 148 mm, 28 trous
Pneu avant:
Specialized Ground Control, carcasse Control, 2Bliss Ready, 29 x 2,35"
Pneu arrière:
Specialized Ground Control, carcasse Control, 2Bliss Ready, 29 x 2,35"

Autorisations :

Limite de poids:
125 kg (cycliste + équipement)
Nombre de plateaux:
simple

Caractéristiques :

  • un vélo léger, rigide et puissant pour un maximum de plaisir
  • caractéristiques de conduite réglables par flip chip (angle du tube de direction de 0,5°, pédalier de 6 mm)
  • course de la tige de selle réglable en continu
  • frein à 4 pistons pour une puissance de freinage bei modulable
  • jantes Tubeless-Ready avec largeur intérieure de 30 mm
  • profil de la bande de roulement conçu pour une traction optimale
  • acheminement interne des câbles
  • attache de selle en aluminium de 34,9 mm
  • chambres à air standard (Presta)
  • comprend un outil multifonctions Cage Mount à monter sur le porte-bidon SWAT™

Technologies :

FACT™
FACT signifie « Functional Advanced Composite Technology » et résume l'ensemble du savoir-faire de Specialized dans le domaine de la manipulation des fibres de carbone. Il s'agit d'une approche globale, qui concerne principalement les cadres, mais qui se retrouve dans de nombreux éléments tels que les guidons, les potences, les selles, etc. Au début se trouve toujours la visualisation des besoins des cyclistes et des possibilités de satisfaire ceux-ci. Il s'agit ensuite de sélectionner les fibres, les résines et les couches de fibres, la qualité du carbone et la disposition des couches jouant un rôle important. Il est important de trouver la bonne configuration pour le projet en question et le lieu ou le domaine d'application prévu. Il est souvent nécessaire de différencier un modèle de l'autre en plusieurs points. Dans l'étape finale, on s'attache à traiter le matériau de manière à obtenir les avantages souhaités en termes de légèreté, de rigidité et de stabilité.

Rider-First Engineered™
Rider-First Engineered décrit l'approche de conception de Specialized qui fait correspondre précisément chaque taille de cadre au groupe cible. En termes simples, les petits cadres pour les petits cyclistes sont construits différemment des grands cadres pour les grands cyclistes. Cela se fait sur la base de paramètres de performance déterminés lors d'essais pratiques, en tenant compte des forces agissant sur différentes zones du vélo lorsque des cyclistes de tailles différentes s'y trouvent. Sur la base de cette analyse sont déterminés les dimensions optimales des tubes et le revêtement en fibre de carbone approprié pour la taille de cadre respective. Ainsi, tu peux être sûr que, quelle que soit ta taille, tu obtiendras un vélo qui te donnera des performances optimales et que tu pourras très bien contrôler.

Géométrie :

(basée sur une longueur de fourche de 530 mm)
M :
Taille recommandée:
165 - 178 cm
Stack:
597 mm
Reach:
436 mm
Longueur du tube de selle:
430 mm
Longueur du tube supérieur:
602 mm
Longueur du tube de direction:
100 mm
Longueur des bases:
438 mm
Empattement:
1164 mm
Hauteur du pédalier:
336 mm
BB Drop:
36 mm
Angle du tube de selle:
74,5°
Angle du tube de direction:
66,5°
Hauteur de dépassement:
781 mm
Longueur de la potence:
60 mm
Largeur du guidon:
760 mm
Longueur du pédalier:
175,0 mm
Largeur de la selle:
143 mm
Déplacement de réglage de la tige de selle:
125 mm

L :
Taille recommandée:
178 - 185 cm
Stack:
611 mm
Reach:
460 mm
Longueur du tube de selle:
470 mm
Longueur du tube supérieur:
629 mm
Longueur du tube de direction:
115 mm
Longueur des bases:
438 mm
Empattement:
1194 mm
Hauteur du pédalier:
336 mm
BB Drop:
36 mm
Angle du tube de selle:
74,5°
Angle du tube de direction:
66,5°
Hauteur de dépassement:
793 mm
Longueur de la potence:
60 mm
Largeur du guidon:
760 mm
Longueur du pédalier:
175,0 mm
Largeur de la selle:
143 mm
Déplacement de réglage de la tige de selle:
150 mm

XL :
Taille recommandée:
185 - 193 cm
Stack:
629 mm
Reach:
485 mm
Longueur du tube de selle:
520 mm
Longueur du tube supérieur:
659 mm
Longueur du tube de direction:
115 mm
Longueur des bases:
438 mm
Empattement:
1227 mm
Hauteur du pédalier:
336 mm
BB Drop:
36 mm
Angle du tube de selle:
74,5°
Angle du tube de direction:
66,5°
Hauteur de dépassement:
804 mm
Longueur de la potence:
60 mm
Largeur du guidon:
760 mm
Longueur du pédalier:
175,0 mm
Largeur de la selle:
143 mm
Déplacement de réglage de la tige de selle:
150 mm

Numéros du fabricant :

satin carbon-oak green metallic:
94822-520
gloss ca white sage-sage green:
94822-500

Information d'expédition :

Le produit est livré préassemblé par un transporteur.
Le délai de livraison est de 2-5 jours, selon le taux d'occupation de l'atelier, en plus du délai indiqué sur le site internet.
Notre service clientèle se fera un plaisir de te conseiller individuellement pendant nos heures de service - de préférence par téléphone.

Contenu :

  • 1 x vélo tout-terrain Specialized Epic EVO Comp Carbon 29"
  • 1 x outil Specialized SWAT EMT Cage-Mount Tool


Versions:

  • satin carbon-oak green metallic/L, pas disponible
    3 635,29€

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