Le Turbo Como SL 5.0 de Specialized - une aide solide et fiable au quotidien

Le Specialized Turbo Como SL 5.0 est un vélo à assistance électrique avec des roues de 27,5" pour le quotidien. Il dispose d'un moyeu fiable Shimano Alfine à 8 vitesses et d'une transmission par courroie Gates Carbon Drive qui ne nécessite que peu d'entretien. Basé sur un cadre en aluminium et une fourche rigide en aluminium, il ne pèse qu'environ 22 kg et est nettement plus léger que de nombreux modèles comparables. Le moteur de 240 watts et la batterie de 320 Wh te soutiennent lors de tes balades en ville en doublant ta puissance de pédalage. Le vélo est équipé de freins à disque, de pneus larges et d'un système d'éclairage complet, ce qui te garantit une grande sécurité sur la route. Jusqu'à 35 kg de charge supplémentaire peuvent être transportés sur les porte-bagages avant et arrière - un panier assorti est même inclus à la livraison. Les garde-boues rendent le Turbo Como SL également adapté à la conduite par mauvais temps. Alors pourquoi ne pas faire toutes tes emplettes à vélo à l'avenir ?

Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :

Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici. Pour plus d'informations sur la reprise des batteries usagées de vélo électrique, merci de bien vouloir contacter notre service clientèle.

Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :

Utilisation :

City

Taille de roue:

27,5" (650B)

Tailles:

S, M, L

Matériau du cadre:

aluminium (E5)

Matériau de la fourche:

aluminium

Transmission électrique :

Type:

moteur central

Type de moteur:

Specialized SL 1.1, 35 Nm (1,9 kg)

Assistance électrique (max.):

25 km/h

Puissance:

240 W

Type de batterie:

Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 48 V*

Capacité :

320 Wh

Écran:

Specialized TCU, statut de la batterie : 10 LED, mode de conduite : 3 LED, ANT+ / Bluetooth, avec compteur de vélo TCD

* La batterie se trouve dans le tube diagonal et se recharge directement à cet endroit, d'où l'avantage de disposer d'une place de stationnement pour vélo avec une prise. La batterie peut être retirée, mais des outils et éventuellement des connaissances techniques approfondies, ou même un atelier, sont nécessaires à cet effet.

Composants :

Cadre:

Specialized Como, V76027EBAA03, 2021 WYN SL

Fourche:

Specialized Como, FRK TLA, ROAD, PA FIT FRK D1.1, One-Piece-Design, axe traversant de 12 x 110 mm

Potence:

ensemble guidon-potence Specialized Como SL avec acheminement de câbles intégré

Guidon:

ensemble guidon-potence Specialized Como SL avec acheminement de câbles intégré

Tige de selle:

Specialized, aluminium 6061, fixation à deux vis, 34,9 mm, retrait : 5 mm

Selle:

Specialized Body Geometry Comfort Gel, 200 mm, avec filetages SWAT™

Pédalier:

Custom, aluminium, forgé

Pédales:

Specialized Commuter avec Grip Tape et réflecteurs

Freins / Leviers de freins:

TRP Flow Set Control, frein à disque hydraulique, plaquettes de frein métal-céramique, Flat Mount, 160 mm/160 mm

Levier de vitesses:

MicroSHIFT SL-SCN08 droite, sans affichage des vitesses, compatible Shimano pour Alfine 8 vitesses

Transmission:

courroie CDX Gates, 122 dents ; poulie CDX CT11464AA, 46 dents, 4 bras, anodisée noire (avant) ; poulie CDX CT1122XMN, 22 dents, SureFit 3-Lobe, argentée (arrière)

Garde-boues:

Specialized DRYTECH, 65 mm

Lampe:

Supernova Mini2, 235 lumens, 12 V, boîtier en aluminium

Lampe arrière:

Supernova E3, 3 LED, visibilité à 250°, 12 V, boîtier en aluminium, montage sur garde-boue

Sonnette:

Simple Bell

Béquille:

Specialized, 255 mm, montage au centre

Jantes:

Specialized 650B Disc, aluminium double paroi, enfiché, 24 / 32 trous

Rayons:

DT Swiss Industry

Moyeu avant:

Specialized, aluminium, roulements industriels scellés, Disc Center Lock, 24 trous, 12 x 110 mm

Moyeu arrière:

moyeu Shimano Alfine à 8 vitesses pour frein à disque, SG-S7001-8, 32 trous, 135 x 187 mm, noir

Pneus:

Nimbus 2 Sport Reflect, 27,5 x 2,3"

Autorisations :

Limite de poids:

136 kg (cycliste + équipement)

Taille du disque de frein (max.):

160 mm

Caractéristiques :

• compagnon idéal pour la ville grâce à sa fiabilité et à son aptitude à l'usage quotidien
• 40 % plus léger que les vélos comparables
• avec un moteur de 240 W/35 Nm et une batterie de 320 Wh, ta puissance est multipliée par deux
• longue autonomie, peut être étendue jusqu'à 120 km avec un Range Extender en option (non inclus)
• moyeu à vitesses intégrées durable et nécessitant peu d'entretien
• plus de sécurité grâce aux freins à disque, aux pneus larges et aux feux avant et arrière très lumineux
• poignée de transport intégrée dans le cadre
• résistant aux intempéries grâce aux garde-boues et au système d'éclairage étanche
• le moteur ne résiste pas lors de la course à vide
• batterie intégrée au cadre pour la protéger contre le vol et les dommages, optimise également le centre de gravité
• porte-bagages avant Specialized Comfort avec une capacité de charge de 15 kg
• porte-bagages arrière Specialized Como SL 650B en aluminium avec une capacité de charge de 20 kg
• poignées de guidon Specialized Body Geometry XC Contour
• chambres à air avec valve AV de 40 mm
• attache de selle Specialized en aluminium, 38,6 mm, avec vis
• protège-courroie
• l'application Mission Control est disponible en téléchargement sur l'App Store ou le Google Play Store

Technologie :

vélos électriques de Specialized
Les vélos à assistance électrique de Specialized sont conçus en Californie et développés avec la technologie suisse. Ils suivent l'approche « C'est toi, mais en plus rapide » (« It's you, only faster »), ce qui signifie que tu as l'impression de rouler sur un vélo « normal » sans support moteur, mais avec au moins deux fois plus de puissance. Les vélos électriques de Specialized se caractérisent par un entraînement électrique particulièrement silencieux et doux. Grâce à deux systèmes spéciaux de roue libre, le pédlier et l'arbre du moteur sont découplés l'un de l'autre de telle sorte qu'aucune résistance supplémentaire ne gène le pédalage lorsque le moteur est arrêté (lorsque la vitesse dépasse 25 km/h). La batterie des vélos électriques Specialized est intégrée dans le tube inférieur de manière esthétique et bien protégée. Un système de gestion des batteries (BMS - battery managing system) innovant est utilisé pour maximiser la durée de vie des batteries et protéger la structure des cellules. Le vélo communique avec le cycliste par le biais de ce que l'on appelle la Turbo Connect Unit (TCU), qui se connecte via Bluetooth et ANT+ à un écran Turbo Connect, à des dispositifs tiers et/ou à l'application Specialized Mission Control. Cette dernière offre également des options supplémentaires telles que la planification des itinéraires, l'enregistrement des itinéraires ou la gestion automatique des capacités.

Géométrie :

S :

Taille recommandée:

150 - 165 cm

Stack:

623 mm

Reach:

401 mm

Longueur du tube de selle:

380 mm

Longueur du tube supérieur:

634 mm

Longueur du tube de direction:

190 mm

Longueur des bases:

484 mm

Empattement:

1154 mm

Hauteur du pédalier:

280 mm

BB Drop:

75 mm

Angle du tube de selle:

69,5°

Angle du tube de direction:

68°

Hauteur de dépassement:

575 mm

Largeur du guidon:

680 mm

Longueur du pédalier:

170,0 mm

M :

Taille recommandée:

165 - 178 cm

Stack:

641 mm

Reach:

426 mm

Longueur du tube de selle:

390 mm

Longueur du tube supérieur:

666 mm

Longueur du tube de direction:

210 mm

Longueur des bases:

484 mm

Empattement:

1187 mm

Hauteur du pédalier:

280 mm

BB Drop:

75 mm

Angle du tube de selle:

69,5°

Angle du tube de direction:

68°

Hauteur de dépassement:

575 mm

Largeur du guidon:

680 mm

Longueur du pédalier:

172,5 mm

L :

Taille recommandée:

178 - 190 cm

Stack:

697 mm

Reach:

433 mm

Longueur du tube de selle:

420 mm

Longueur du tube supérieur:

694 mm

Longueur du tube de direction:

270 mm

Longueur des bases:

484 mm

Empattement:

1216 mm

Hauteur du pédalier:

280 mm

BB Drop:

75 mm

Angle du tube de selle:

69,5°

Angle du tube de direction:

68°

Hauteur de dépassement:

600 mm

Largeur du guidon:

680 mm

Longueur du pédalier:

175,0 mm

Numéros du fabricant :

brassy yellow-transparent:

90121-310

brushed silver-transparent:

90121-330

smoke-transparent:

90121-300

Information d'expédition :

Le produit est livré préassemblé par un transporteur.
Le délai de livraison est de 2-5 jours, selon le taux d'occupation de l'atelier, en plus du délai indiqué sur le site internet.
Notre service clientèle se fera un plaisir de te conseiller individuellement pendant nos heures de service - de préférence par téléphone.

Contenu :

• 1 x vélo de randonnée à assistance électrique Specialized Turbo Como SL 5.0 27,5"
• 1 x corbeille de transport pour l'avant, avec filet de courses
• 1 x chargeur 48 V
• 1 x compteur de vélo Specialized Turbo Control Display (TCD)