Specialized Vélo de Randonnée Électrique Turbo Tero 5.0 29" - red onyx-smoke/M

Specialized Vélo de Randonnée Électrique Turbo Tero 5.0 29"

N° d'article: 89685

Le vélo à assistance électrique pour la randonnée cycliste Turbo Tero 5.0 29" de Specialized est un vélo polyvalent pour la ville et les sentiers


Le Specialized Turbo Tero 5.0 est un vélo électrique puissant qui, grâce à sa fourche à suspension RockShox et à ses pneus 29" , est aussi à l'aise sur les trails qu'en ville ou lors de randonnées. Le moteur est encore 15% plus puissant que celui du Turbo Tero 4.0 et, associé à la batterie de 710 Wh, il quadruple ta force de pédalage. Cela augmente considérablement tes capacités pour faire des excursions encore plus longues, t'attaquer à des montées encore plus raides ou pour tirer des charges encore plus lourdes, comme une remorque pour enfants. L'équipement VTT avec fourche à suspension, frein à disque à quatre pistons, tige de selle abaissable et pneus de 2,35" de large te donne du contrôle sur les chemins de terre et les sentiers. L'écran couleur MasterMind Turbo Control affiche toutes les données de conduite importantes. Tu peux également l'utiliser pour régler le mode de conduite et pour le coupler à des capteurs et à d'autres appareils. Le support moteur peut être finement réglé par étapes de 10 %. De nombreux autres paramètres, comme la gestion de la batterie, peuvent être réglés via l'application Mission Control de Specialized. Pour dissuader les voleurs, tu peux également désactiver le moteur dans l'application, de sorte qu'il ne puisse être déverrouillé qu'avec ton code PIN personnel. Par ailleurs, la batterie cachée dans le tube diagonal peut être verrouillée ou démontée en deux étapes seulement, sans nécessiter d'outils Plein de confiance, tu découvreras constamment de nouveaux horizons avec la puissance du Turbo Tero polyvalent, sur route comme en dehors.

Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :

Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici. Pour plus d'informations sur la reprise des batteries usagées de vélo électrique, merci de bien vouloir contacter notre service clientèle.

Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :

Utilisation :
City, Touring & Trekking, All Mountain
Taille de roue:
29"
Débattement:
110 mm
Tailles:
S, M, L, XL
Matériau du cadre:
aluminium (E5)

Transmission électrique :

Type:
moteur central
Type de moteur:
Specialized Turbo Full Power System 2.2
Assistance électrique (max.):
25 km/h
Puissance:
250 W
Type de batterie:
Specialized U2-710, intégrée*, SBC-B20
Capacité :
710 Wh
Écran:
Specialized MasterMind TCD, fonction antivol, affichage personnalisable, ANT+, Bluetooth, avec télécommande au guidon

* La batterie se trouve dans le tube diagonal et peut soit être rechargée directement à cet endroit - dans ce cas, il est recommandé de disposer d'une place de parking avec une prise de courant pour ton vélo - soit être retirée au moyen de la clef qui est incluse à la livraison et du levier de verrouillage pour la recharger.

Composants :

Cadre:
Specialized Turbo Tero, 12 x 148 mm
Fourche:
RockShox Recon Silver RL, Motion Control, déport : 42 mm, 15 x 110 mm
Potence:
Stout, aluminium forgé en 3D, 6°, 31,8 mm
Guidon:
Specialized Trail, aluminium 6061, backsweep : 8°, upsweep : 6°, rise : 27 mm, 31,8 mm
Poignées:
Specialized Trail
Système de télécommande:
sans
Jeu de direction:
Specialized S212500021, 1 1/8" - 1,5"
Tige de selle:
TranzX Dropper, 30,9 mm, course : 100 mm (S) / 120 mm (M-XL)
Selle:
Specialized Bridge Sport, rails en acier, largeur : 155 mm
Pédalier:
Specialized Custom, aluminium forgé avec un plateau à 36 dents, 104 BCD
Pédales:
sans
Freins:
SRAM G2 RS, 4 pistons, frein à disque hydraulique, 200 mm/180 mm
Levier de vitesses:
SRAM S-700, single-click
Dérailleur arrière:
SRAM GX, 11 vitesses, chape longue
Cassette:
SRAM PG-1130, 11 vitesses, 11-42 dents
Chaîne:
KMC e11T, 11 vitesses, Missing Link
Jantes:
Stout XC 29, largeur intérieure : 25 mm, Disc
Rayons:
DT Swiss Industry
Moyeu avant:
Specialized Aluminium, roulements industriels scellés, axe traversant, 15 x 110 mm, 32 trous
Moyeu arrière:
Specialized Aluminium, roulements industriels scellés, axe traversant, 12 x 148 mm, 32 trous
Pneu avant:
Specialized Ground Control 2BR, 29 x 2,35"
Pneu arrière:
Specialized Ground Control 2BR, 29 x 2,35"

Autorisations :

Limite de poids:
136 kg (cycliste + équipement)
Taille du disque de frein (max.):
200 mm
Taille max. du pneu:
29 x 2,6"
Nombre de plateaux:
1 vitesses
Taille du plateau (max.):
1 vitesse 36 dents

Caractéristiques :

  • vélo électrique avec des caractéristiques de VTT et de vélo de ville pour une utilisation polyvalente au quotidien
  • moteur puissant et très efficace : ta propre force de pédalage est multipliée par quatre
  • soutien moteur réglable par Micro Tune
  • transmission SRAM avec dérailleur à 11 vitesses, simple et fiable, avec une large gamme de vitesses
  • roues de 29 pouces avec les larges pneus Ground Control pour l'adhérence et la sécurité
  • freins à disques puissants à quatre pistons, tige de selle hydraulique et fourche à suspension pour plus de contrôle et de sécurité
  • l'écran MasterMind sur le guidon affiche les données, permet de régler le mode de conduite et d'effectuer des mises à jour en temps réel
  • système anti-vol Turbo permet de verrouiller le moteur via une application
  • batterie entièrement intégrée dans le tube diagonal, verrouillable et amovible
  • compatible avec certains sièges pour enfants et les attelages de remorque à axe traversant
  • acheminement interne des câbles
  • chambres à air avec valve SV de 48 mm

Technologies :

vélos électriques de Specialized
Les vélos à assistance électrique de Specialized sont conçus en Californie et développés avec la technologie suisse. Ils suivent l'approche « C'est toi, mais en plus rapide » (« It's you, only faster »), ce qui signifie que tu as l'impression de rouler sur un vélo « normal » sans support moteur, mais avec au moins deux fois plus de puissance. Les vélos électriques de Specialized se caractérisent par un entraînement électrique particulièrement silencieux et doux. Grâce à deux systèmes spéciaux de roue libre, le pédlier et l'arbre du moteur sont découplés l'un de l'autre de telle sorte qu'aucune résistance supplémentaire ne gène le pédalage lorsque le moteur est arrêté (lorsque la vitesse dépasse 25 km/h). La batterie des vélos électriques Specialized est intégrée dans le tube inférieur de manière esthétique et bien protégée. Un système de gestion des batteries (BMS - battery managing system) innovant est utilisé pour maximiser la durée de vie des batteries et protéger la structure des cellules.

Micro Tune
Le bouton de la télécommande permet d'augmenter le support moteur (Support) et la puissance de pointe (Peak Power) par incréments de 10 %. Cela permet des sauts moins importants que de passer du mode Trail au mode Turbo, par exemple. Cela présente des avantages, notamment lorsque tu roules en groupe, car tu peux mieux t'adapter aux autres ou aux conditions. Le réglage fin permet également d'économiser la batterie et donc d'augmenter l'autonomie.

Géométrie :

S :
Taille recommandée:
155 - 165 cm
Stack:
637 mm
Reach:
405 mm
Longueur du tube de selle:
400 mm
Longueur effective du tube supérieur:
589 mm
Longueur du tube de direction:
135 mm
Longueur des bases:
470,4 mm
Empattement:
1173 mm
Hauteur du pédalier:
313 mm
BB Drop:
57 mm
Angle du tube de selle:
73,9°
Angle du tube de direction:
66,4°
Hauteur de dépassement:
773 mm
Longueur de la potence:
60 mm
Largeur du guidon:
720 mm
Longueur du pédalier:
170 mm

M :
Taille recommandée:
165 - 178 cm
Stack:
651 mm
Reach:
426 mm
Longueur du tube de selle:
450 mm
Longueur effective du tube supérieur:
620 mm
Longueur du tube de direction:
150 mm
Longueur des bases:
470,4 mm
Empattement:
1200 mm
Hauteur du pédalier:
313 mm
BB Drop:
57 mm
Angle du tube de selle:
73,4°
Angle du tube de direction:
66,4°
Hauteur de dépassement:
807 mm
Longueur de la potence:
60 mm
Largeur du guidon:
750 mm
Longueur du pédalier:
170 mm

L :
Taille recommandée:
175 - 185 cm
Stack:
664 mm
Reach:
446 mm
Longueur du tube de selle:
460 mm
Longueur effective du tube supérieur:
650 mm
Longueur du tube de direction:
165 mm
Longueur des bases:
470,4 mm
Empattement:
1226 mm
Hauteur du pédalier:
313 mm
BB Drop:
57 mm
Angle du tube de selle:
72,9°
Angle du tube de direction:
66,4°
Hauteur de dépassement:
807 mm
Longueur de la potence:
70 mm
Largeur du guidon:
750 mm
Longueur du pédalier:
170 mm

XL :
Taille recommandée:
185 - 195 cm
Stack:
687 mm
Reach:
462 mm
Longueur du tube de selle:
500 mm
Longueur effective du tube supérieur:
680 mm
Longueur du tube de direction:
190 mm
Longueur des bases:
470,4 mm
Empattement:
1252 mm
Hauteur du pédalier:
313 mm
BB Drop:
57 mm
Angle du tube de selle:
72,4°
Angle du tube de direction:
66,4°
Hauteur de dépassement:
835 mm
Longueur de la potence:
70 mm
Largeur du guidon:
750 mm
Longueur du pédalier:
170 mm

Numéro du fabricant :

red onyx-smoke:
95123-31

Information d'expédition :

Le produit est livré préassemblé par un transporteur.
Le délai de livraison est de 2-5 jours, selon le taux d'occupation de l'atelier, en plus du délai indiqué sur le site internet.
Notre service clientèle se fera un plaisir de te conseiller individuellement pendant nos heures de service - de préférence par téléphone.

Contenu :

  • 1 x vélo de randonnée électrique Specialized Turbo Tero 5.0 29"

  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.87 / 5.00

Versions:

  • red onyx-smoke/S, en stock
    3 020,76€

Évaluer ce produit

Soyez le premier et laisser votre avis !

Commentaires des clients

pas encore d'avis
5
0
4
0
3
0
2
0
1
0

Ton avis compte

Sois le premier à laisser ton avis !