Specialized Vélo de Randonnée Électrique Turbo Tero X 5.0 29" / 27,5"

Le vélo de randonnée électrique Turbo Tero X 5.0 de Specialized t'accompagne partout

Le Specialized Turbo Tero X 5.0 est un vélo électrique tout suspendu équipé d'un groupe de vitesses SRAM GX Eagle 12 vitesses pour des aventures sans limites. Son moteur Full Power 2.0 parfaitement intégré et sa puissante batterie de 710 Wh t'aident à découvrir de nouveaux horizons et te permettent de rouler en douceur, même sur les terrains difficiles. Qu'il s'agisse de racines, de pierres ou de nids de poule, la fourche à suspension de 130 mm et l'amortisseur de 120 mm de RockShox, les pneus Specialized à forte traction ainsi que la tige de selle télescopique de TranzX garantissent davantage de confiance, de contrôle et de confort. De plus, la construction mullet - c'est-à-dire une roue avant de 29" combinée à une roue arrière de 27,5" - permet d'obtenir le meilleur mélange de fluidité et d'efficacité de franchissement. La géométrie conçue pour une position assise sportive et droite contribue également à ce que tu te sentes vraiment à l'aise en tout-terrain.
Le Turbo Tero X dispose d'un système d'exploitation de vélo électrique extrêmement intelligent avec un écran MasterMind qui permet d'effectuer des réglages du système pendant le trajet, par exemple pour augmenter l'autonomie de la batterie. L'application Mission Control te permet de faire des mises à jour sans fil, d'effectuer des diagnostics du système, d'optimiser la durée de fonctionnement et d'utiliser d'autres possibilités de réglage. De plus, le moteur peut être désactivé pour que tu puisses garer ton vélo sans te faire de souci. Si tu souhaites emporter des bagages lors de tes excursions, pas de problème : le Turbo Tero X est équipé d'un porte-bagages arrière avec logement pour sacoches de vélo, qui permet une charge utile de 20 kg. Le feu avant et le feu arrière de Lezyne éclairent la nuit. Les garde-boues gardent les éclaboussures d'eau et la saleté à l'écart. Avec le Tero, tu es donc parfaitement équipé pour conquérir le monde.

Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :

Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici. Pour plus d'informations sur la reprise des batteries usagées de vélo électrique, merci de bien vouloir contacter notre service clientèle.

Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :

Utilisation :

Touring & Trekking, All Mountain

Taille de roue:

Scaled Sizing

Débattement avant:

130 mm

Débattement arrière:

120 mm

Tailles:

M, L, XL

Matériau du cadre:

aluminium (E5)

Matériau du cadre arrière:

aluminium (E5)

Transmission électrique :

Type:

moteur central

Type de moteur:

Specialized Turbo Full Power System 2.0, 70 Nm

Assistance électrique (max.):

25 km/h

Puissance:

250 W

Type de batterie:

Specialized U2-710, intégrée*, 36 V, boîtier en aluminium, indicateur de charge

Capacité :

710 Wh

Écran:

Specialized MasterMind TCD, fonction antivol, affichage personnalisable, Bluetooth, avec télécommande au guidon

* La batterie se trouve dans le tube diagonal et peut soit être rechargée directement à cet endroit - dans ce cas, il est recommandé de disposer d'une place de parking avec une prise de courant pour ton vélo - soit être retirée au moyen de la clef qui est incluse à la livraison et du levier de verrouillage pour la recharger.

Composants :

Cadre:

Specialized Turbo Tero X, aluminium E5, suspension intégrale, acheminement interne des câbles, antivol et fixation du porte-bagages à l'avant, 12 x 148 mm (Boost)

Fourche:

RockShox 35 Silver TK, Lockout, logement pour garde-boue/fender, déport : 42 mm, retrait : 118 mm, 15 x 110 mm (Boost)

Potence:

Specialized Stealth, aluminium, 14°, serrage du guidon : 31,8 mm, attache TCD intégrée

Guidon:

Specialized Trail, aluminium, backsweep : 8°, upsweep : 6°, rise : 27 mm, serrage : 31,8 mm

Poignées:

Specialized Body Geometry Contour, Lock-On

Amortisseur:

RockShox Deluxe Select R, Rebound Adjust, 45 x 190 mm

Système de télécommande:

sans

Jeu de direction:

1 1/8" en haut (41,8 x 30,5 x 8 mm, 45 x 45°), 1,5" en bas (51,8 x 40 x 8 mm, 36 x 45°)

Tige de selle:

TranzX Dropper, 34,9 mm, réglable en continu, serrage à deux vis, télécommande au guidon, acheminement des câbles par le bas, course : 170 mm (M) / 200 mm (L/XL)

Selle:

Specialized Bridge Sport, rails en acier, largeur : 155 mm

Pédalier:

Praxis Works M30 forgé, Custom Offset, plateau SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, spécifique pour E-VTT, acier, 38 dents

Pédales:

Specialized Commuter avec Grip Tape et réflecteurs

Freins:

SRAM Code R, 4 pistons, hydrauliques , avec disques de frein 200 mm/180 mm (avant/arrière)

Levier de vitesses:

SRAM GX Eagle, Trigger, 12 vitesses, Single Click

Dérailleur arrière:

SRAM GX Eagle, 12 vitesses

Cassette:

SRAM NX Eagle PG-1230, 11-50 dents

Chaîne:

SRAM NX Eagle, 12 vitesses

Garde-boues:

Specialized DryTech, largeur de 65 mm, barres en acier

Lampe:

Lezyne E-Bike Super StVZO E600, 600 lumens, 12 V, installation sur la potence

Lampe arrière:

Lezyne E-Bike Fender Rear StVZO, 12 V

Sonnette:

sonnette en laiton Specialized

Béquille:

Specialized Kickstand, fixation de 40 mm

Jantes:

Roval Traverse, sans crochet, aluminium, largeur intérieure : 30 mm, Tubeless Ready

Rayons:

DT Swiss Industry

Moyeu avant:

Specialized Aluminium, Disc 6 trous, roulements industriels scellés, axe traversant de 15 x 110 mm, 28 trous

Moyeu arrière:

Specialized Aluminium, Disc 6 trous, roulements industriels scellés, axe traversant de 12 x 148 mm, 28 trous, roue libre HG

Pneu avant:

Specialized Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 29 x 2,35"

Pneu arrière:

Specialized Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,35"

Autorisations :

Limite de poids:

136 kg (cycliste + équipement)

Taille du disque de frein (max.):

200 mm (roue arrière)

Taille max. du pneu:

27,5 x 2,35" (HR)

Nombre de plateaux:

1 vitesse

Taille du plateau (max.):

1 vitesse 38 dents (avec guide-chaîne), 1 vitesses 40 dents (sans guide-chaîne)

Caractéristiques :

• vélo électrique tout suspendu avec construction mullet (29" à l'avant, 27,5" à l'arrière) pour une utilisation tout-terrain
• moteur Specialized Full Power 2.0 puissant et parfaitement intégré avec Turbo Operating System, testé sur les terrains les plus escarpés
• le système intelligent de vélo électrique contrôle le moteur et la batterie pour une expérience de conduite souple et une assistance optimale au pédalage
• écran MasterMind pour les réglages du système pendant la conduite
• application Mission Control et connexion sans fil à l'écran pour les mises à jour Over-the-Air
• outil d'optimisation de l'autonomie, possibilités de réglage étendues et diagnostics du système via l'application
• désactivation du moteur et activation du capteur pour l'alarme de mouvement via l'application
• position assise sportive et droite, suspensions avant et arrière généreuses, pneus à forte traction et tige de selle télescopque plus de confiance, de contrôle et de confort sur les terrains
• porte-bagages Specialized en aluminium à l'arrière avec rails latéraux pour les sacoches de vélo, charge utile de 20 kg
• éclairage avant intégré Lezyne Super E600 de 600 lumens et éclairage arrière Lezyne Fender
• garde-boues en acier inoxydable contre les éclaboussures et la saleté
• antivol Turbo System Lock
• attache de selle de 38,6 mm en aluminium
• chambres à air standard avec des valves de 40 mm (SV), 29/27,5 x 1,75 - 2,4"
• utilisation conforme à la catégorie 3 : conçue pour les pistes accidentées, les petits obstacles et les passages techniques pas trop durs

Technologies :

vélos électriques de Specialized
Les vélos à assistance électrique de Specialized sont conçus en Californie et développés avec la technologie suisse. Ils suivent l'approche « C'est toi, mais en plus rapide » (« It's you, only faster »), ce qui signifie que tu as l'impression de rouler sur un vélo « normal » sans support moteur, mais avec au moins deux fois plus de puissance. Les vélos électriques de Specialized se caractérisent par un entraînement électrique particulièrement silencieux et doux. Grâce à deux systèmes spéciaux de roue libre, le pédlier et l'arbre du moteur sont découplés l'un de l'autre de telle sorte qu'aucune résistance supplémentaire ne gène le pédalage lorsque le moteur est arrêté (lorsque la vitesse dépasse 25 km/h). La batterie des vélos électriques Specialized est intégrée dans le tube inférieur de manière esthétique et bien protégée. Un système de gestion des batteries (BMS - battery managing system) innovant est utilisé pour maximiser la durée de vie des batteries et protéger la structure des cellules.

Géométrie :

(basée sur une longueur de fourche de 540 mm)
M :

Taille recommandée:

165 - 178 cm

Stack:

626 mm

Reach:

468 mm

Longueur du tube de selle:

400 mm

Longueur effective du tube supérieur:

602 mm

Longueur du tube de direction:

115 mm

Longueur des bases:

460 mm

Empattement:

1228 mm

Hauteur du pédalier:

335 mm

BB Drop:

41 mm

Angle du tube de selle:

78°

Angle du tube de direction:

67°

Hauteur de dépassement:

726 mm

Longueur de la potence:

75 mm

Largeur du guidon:

750 mm

Longueur du pédalier:

170,0 mm

L :

Taille recommandée:

175 - 185 cm

Stack:

644 mm

Reach:

490 mm

Longueur du tube de selle:

420 mm

Longueur effective du tube supérieur:

637 mm

Longueur du tube de direction:

135 mm

Longueur des bases:

460 mm

Empattement:

1258 mm

Hauteur du pédalier:

335 mm

BB Drop:

41 mm

Angle du tube de selle:

77°

Angle du tube de direction:

67°

Hauteur de dépassement:

740 mm

Longueur de la potence:

75 mm

Largeur du guidon:

750 mm

Longueur du pédalier:

170,0 mm

XL :

Taille recommandée:

185 - 195 cm

Stack:

658 mm

Reach:

509 mm

Longueur du tube de selle:

440 mm

Longueur effective du tube supérieur:

666 mm

Longueur du tube de direction:

150 mm

Longueur des bases:

460 mm

Empattement:

1282 mm

Hauteur du pédalier:

335 mm

BB Drop:

41 mm

Angle du tube de selle:

77°

Angle du tube de direction:

67°

Hauteur de dépassement:

740 mm

Longueur de la potence:

75 mm

Largeur du guidon:

750 mm

Longueur du pédalier:

170,0 mm

Numéro du fabricant :

red onyx-smoke:

91622-320

Information d'expédition :

Le produit est livré préassemblé par un transporteur.
Le délai de livraison est de 2-5 jours, selon le taux d'occupation de l'atelier, en plus du délai indiqué sur le site internet.
Notre service clientèle se fera un plaisir de te conseiller individuellement pendant nos heures de service - de préférence par téléphone.

Contenu :

• 1 x vélo de randonnée électrique Specialized Turbo Tero X 5.0
• 1 x chargeur 42 V/4 A avec fiche Rosenberger, 100 - 240 V