Specialized pneu pliant Pathfinder TLR 28"

N° d'article: 212453

Specialized pneu pliant Pathfinder TLR 28" - black/40 mm/40-622

Découvre le pneu pliant Pathfinder TLR 28" de la marque Specialized conçu spécialement pour les amateurs de gravel, prêt à transformer ta manière de rouler. Avec sa technologie TLR (Tubeless Ready), ce pneu te permet de dire adieu aux crevaisons fréquentes et de profiter d'une meilleure traction sur des terrains variés. Sa surface compactée assure une excellente adhérence, te donnant la confiance nécessaire pour pousser tes limites sur les chemins de gravel. Bien qu'il ne soit pas homologué pour les e-bikes, ce pneu se distingue par sa polyvalence et sa performance exceptionnelle pour tous les vélos de gravel. Son design pliant facilite le transport et le montage, te permettant de te préparer rapidement pour ta prochaine aventure. Ce pneu est une invitation à explorer de nouveaux horizons, sans se soucier des limites. Avec lui, chaque sortie devient une opportunité de découvrir la liberté et le plaisir de rouler sur gravel.

Spécifications:

Version/Conception:: Pneu pliant
Utilisation:: Gravel
Surface:: Compacté
Système tubeless:: TLR (Tubeless Ready)

black/40 mm/40-622:

Bandes réfléchissantes:: Non

black-tan/35 mm/35-622:

Bandes réfléchissantes:: Non

black-tan/40 mm/40-622:

Bandes réfléchissantes:: Non

black-tan/45 mm/45-622:

Bandes réfléchissantes:: Non

Informations techniques :

Carcasse:

4 couches de bande de roulement
60

Mélange de caoutchouc:

GRIPTON T2, GRIPTON T5

black/40 mm/40-622:

Largeur:: 40 mm
ETRTO:: 40-622
Dimension:: 700 x 40C

black-tan/35 mm/35-622:

Largeur:: 35 mm
ETRTO:: 35-622
Dimension:: 700 x 35C

black-tan/40 mm/40-622:

Largeur:: 40 mm
ETRTO:: 40-622
Dimension:: 700 x 40C

black-tan/45 mm/45-622:

ETRTO:: 45-622
Largeur:: 45 mm
Dimension:: 700 x 45C

Caractéristiques :

Pneu pliant TLR (Tubeless Ready) idéal pour le gravel, offrant une expérience de conduite améliorée et une grande polyvalence.
Conception sans chambre à air pour une résistance réduite au roulement et une protection accrue contre les crevaisons.
Surface compactée pour une meilleure adhérence et performance sur les chemins de gravel.
Non compatible avec les e-bikes, garantissant une conception optimisée pour les vélos traditionnels.
Pneu pliant pour un montage et démontage facile, ainsi qu'un transport et stockage pratiques.
Utilisation spécifique pour gravel, offrant une excellente traction et confort sur terrains mixtes.

Numéro du fabricant :

black/40 mm/40-622: 00025-4490
black-tan/35 mm/35-622: 00025-4491
black-tan/40 mm/40-622: 00025-4492
black-tan/45 mm/45-622: 00025-4493

Contenu :

- 1 x Pneu Pliable Specialized Pathfinder TLR 28"

Fabricant :

Specialized Germany GmbH
Hauptstraße 4
83607 Föching
Allemagne
www.specialized.com/contact-us

Expédition sous 1-3 jours ouvrés
Droit de retour de 100 jours
Retours gratuits
Plus de 25 ans d'expérience

Versions:

black/40 mm/40-622, Expédition sous 1-3 jours ouvrés
33,99€
black-tan/35 mm/35-622, Expédition sous 1-3 jours ouvrés
33,99€
black-tan/40 mm/40-622, Expédition sous 1-3 jours ouvrés
33,99€
black-tan/45 mm/45-622, Expédition sous 1-3 jours ouvrés
33,99€

Commentaires des clients (8)

4.9

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4.9/5.0

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de Alexander R. au 23.10.2025 (modified on 23.10.2025) article: black-tan/40 mm/40-622

Hohe Erwartungen - leichte Enttäuschung mit dabei!

Vor fast zwei Jahren hab ich mir ein Gravelbike zugelegt, mir hat es so sehr gefallen, dass ich mein Rennrad kaum noch genutzt und schließlich verkauft habe.

Die Geschwindigkeit war das einzige was ich vermisst habe. Daher hab ich mich für diesen Reifen entschieden. Zum Zeitpunkt des Kaufs war ich noch mit Schlauch unterwegs und wollte eigentlich nicht umstellen. Alternativen wie Schwalbe RS, die ich auch im Auge hatte wurden als Pannenanfällig beschrieben, deshalb ist es dieser hier geworden.

Und dann... Nach 400 km hatte ich bereits zwei Pannen (kann auch einfach Pech gewesen sein) und bin dann doch auf Tubeless gewechselt, seither läuft der Reifen gut 900 Km ohne Panne

Der Reifen läuft super und kommt überraschend gut auch im Wald zurecht. Im Gelände bei Nässe "surft" der Reifen gerne immer wieder, fängt sich aber relativ schnell - wer nicht ganz soviel im Schlamm unterwegs ist, kann locker das Jahr durchfahren. Bei Regen hatte ich bisher gar keine Probleme mit Grip. Die "Selbstreinigung" der Reifen ist sehr schlecht, wenn ich bei Trockenheit eine verbliebene Matschpfütze mitgenommen habe, dann blieb das Zeug im Profil und man hatet noch viele Kilometer und Tage was davon... Bei Nässe spült sich das Profil gut selber wieder frei.

Ich war etwas enttäuscht von den Geschwindigkeiten die damit möglich waren, hatte erst mich in Verdacht. Für den Winter bin ich auf einen Schwalbereifen gewechselt der scheinbar beim Rollwiderstand besser abschneidet als dieser - und tatsächlich fühlt der sich schneller an und ist es laut Radcomputer auch.

Nach 1300 km sieht das Profil noch super aus und man kann viel Spaß mit ihm haben. Allerdings ist er nicht ganz so schnell wie von mir erwartet und werde beim nächsten mal einen anderen testen