Yeti Cycles Vélo Tout-Terrain SB160 T1 TURQ Carbon 29"

Le vélo tout-terrain Yeti Cycles SB160 T1 29'' en carbone TURQ pour les courses d'enduro

Le VTT SB160 29 pouces de Yeti Cycles avec l'équipement T1 et en carbone TURQ de haute qualité a un bon débattement de 160 mm pour les prochaines stages d'enduro. Une suspension Fox de niveau Factory, une transmission SRAM X01/GX Eagle avec un large étagement de cassette et des freins Code RSC répondent à toutes les attentes. La cinématique Switch Infinity, qui a maintes fois fait ses preuves, a été revue dans les détails pour améliorer son fonctionnement et sa durabilité et simplifier son entretien. Par rapport au SB150, la garde au sol du SB160 est nettement plus haute au niveau du tube diagonal, le tube de selle est plus court pour les tiges de selle à course plus longue et le reach plus long permet plus de traction. La géométrie axée sur la vitesse est, tout comme le layup de carbone, adaptée individuellement pour chaque taille de cadre et te permet d'appuyer efficacement sur la pédale. Un boîtier de pédalier vissé, des roulements industriels de taille standard et l'utilisation d'une patte de dérailleur universelle SRAM UDH soulignent la facilité d'entretien.

Spécifications :

Utilisation :

Enduro

Taille de roue:

29"

Débattement avant:

170 mm

Débattement arrière:

160 mm

Tailles:

M, L, XL

Matériau du cadre:

carbone (TURQ Series)

Matériau du cadre arrière:

carbone (TURQ Series)

Composants :

Cadre:

Yeti Cycles SB160, 12 x 148 mm (Boost)

Fourche:

Fox Racing Shox 38 Factory, GRIP2, déport : 44 mm

Potence:

Burgtec Enduro MK3, serrage : 35 mm, longueur : 50 mm

Guidon:

Yeti Cycles Carbon, serrage : 35 mm, longueur : 800 mm

Poignées:

ODI Elite Pro

Amortisseur:

Fox Racing Shox Float X2 Factory, 230 x 65 mm

Système de télécommande:

sans

Jeu de direction:

Cane Creek 40 Integrated

Tige de selle:

Fox Racing Shox Transfer, 31,6 mm, débattement : 175 mm (M), débattement : 200 mm (L, XL)

Selle:

WTB Silverado Custom

Pédalier:

SRAM X1 Carbon Eagle, 170,0 mm, avec un plateau à 30 dents et un boîtier de pédalier SRAM DUB BSA73

Pédales:

sans

Freins:

SRAM Code RSC, 4 pistons. avec disques de frein SRAM Centerline 220 mm (roue avant) / 200 mm (roue arrière)

Levier de vitesses:

SRAM GX Eagle, 12 vitesses

Dérailleur arrière:

SRAM X01 Eagle, 12 vitesses

Cassette:

SRAM GX Eagle XG-1275, 12 vitesses 10-52 dents

Chaîne:

SRAM GX Eagle, 12 vitesses

Jantes:

DT Swiss Custom EX 1700, 30 mm

Rayons:

DT Swiss

Moyeu avant:

DT Swiss

Moyeu arrière:

DT Swiss

Pneu avant:

Maxxis Assegai EXO+, 29 x 2,5"

Pneu arrière:

Maxxis Minion DHR II EXO+, 29 x 2,4"

Autorisations :

Taille du disque de frein (max.):

203 mm (arrière)

Taille max. du pneu:

29 x 2,6"

Nombre de plateaux:

1

Taille du plateau (max.):

pour les pédaliers SRAM/Shimano Boost avec une ligne de chaîne de 55 mm : 1 vitesse 34 dents (rond), 1 vitesse 32 dents (ovale)

Longueur max., fourche:

607 mm

Caractéristiques :

• vélo d'enduro en carbone de très bonne qualité avec suspension Fox Factory et dérailleur SRAM X01 Eagle
• design Switch Infinity Link V2 révisé avec axe flottant pour une rigidité accrue et une plus grande durabilité
• carbone TURQ de haute qualité, extrêmement léger et durable, avec un rapport équilibré entre rigidité et souplesse
• câbles entièrement acheminés à l'intérieur sans cliquetis ni friction, avec sorties de câbles sécurisées
• boîtier de pédalier vissé avec logement ISCG 05 pour un guide-chaîne
• patte de dérailleur universelle SRAM UDH pour faciliter son remplacement
• le Wishbone Shock Extender en deux parties permet de manipuler facilement l'amortisseur et le positionne plus en avant
• roulements à pivots scellés Enduro Max de taille standard
• courbe de progression plutôt linéaire pour un comportement prévisible
• géométrie orientée course pour des descentes rapides et silencieuses
• géométrie et composition du carbone spécifique à la taille du cycliste
• basé sur le SB150 qui a fait ses preuves lors des EWS
• tube diagonal avec une garde au sol accrue de 25 mm par rapport au SB150
• tube de selle plutôt court pour une grande liberté de mouvement, permet l'utilisation de tiges de selle télescopiques qui ont une longue course
• position assise centrale
• reach plutôt long pour plus de traction
• avec protection des bases et du tube diagonal
• assez de place pour une gourde dans le triangle du cadre
• le layup en carbone répond aux normes du downhill

Technologie :

Switch Infinity Link V2
Le design breveté Switch Infinity se caractérise par un élément de liaison voyant au niveau du pivot principal, qui permet non seulement un mouvement radial mais aussi axial. Au début du débattement, le point de pivot se déplace vers le haut, pour que le cadre arrière puisse éviter même les plus grand obstacles sur le trail. Cette position contrebalance les effets de la propulsion et permet à ton vélo de littéralement survoler les pentes. Cependant, si le vélo se trouve plus loin dans le débattement, le Switch-Infinity-Link se rabaisse et te donne une sensation de débattement illimité avec lequel tu peux vaincre n'importe quel trail. La version V2 révisée marque des points avec une durabilité accrue et un entretien plus facile. Un axe flottant fixe avec précision et sans jeu les roulements revêtus d'oxyde, particulièrement résistants à la corrosion, sur le Switch Infinity Link. Les couvercles de roulements en aluminium fabriqués à la machine empêchent la saleté de pénétrer. Les douilles coulissantes, qui assurent le mouvement axial de montée et de descente, sont dotées d'un revêtement résistant à l'usure et à très faible friction et peuvent être facilement lubrifiées par des graisseurs.

Géométrie :

M :

Taille recommandée:

165 - 180 cm

Stack:

620 mm

Reach:

465 mm

Longueur du tube de selle:

400 mm

Longueur effective du tube supérieur:

602 mm

Longueur du tube de direction:

101 mm

Longueur des bases:

439 mm

Empattement:

1246 mm

Hauteur du pédalier:

353 mm

Angle du tube de selle (réel):

72,6°

Angle du tube de selle (effectif):

77,5°

Angle du tube de direction:

64°

Hauteur de dépassement:

744 mm

L :

Taille recommandée:

178 - 191 cm

Stack:

625 mm

Reach:

485 mm

Longueur du tube de selle:

440 mm

Longueur effective du tube supérieur:

624 mm

Longueur du tube de direction:

107 mm

Longueur des bases:

441 mm

Empattement:

1270 mm

Hauteur du pédalier:

353 mm

Angle du tube de selle (réel):

72,7°

Angle du tube de selle (effectif):

77,5°

Angle du tube de direction:

64°

Hauteur de dépassement:

750 mm

XL :

Taille recommandée:

185 - 201 cm

Stack:

635 mm

Reach:

510 mm

Longueur du tube de selle:

470 mm

Longueur effective du tube supérieur:

651 mm

Longueur du tube de direction:

118 mm

Longueur des bases:

443 mm

Empattement:

1302 mm

Hauteur du pédalier:

353 mm

Angle du tube de selle (réel):

73,1°

Angle du tube de selle (effectif):

77,5°

Angle du tube de direction:

64°

Hauteur de dépassement:

756 mm

Numéros du fabricant :

cobalt / M:

YCB23160TMDPCBX2T018700

cobalt / XL:

YCB23160TXLPCBX2T018700

turquoise / L:

YCB23160TLGPTUX2T018700

Information d'expédition :

Le produit est livré préassemblé par un transporteur.
Le délai de livraison est de 2-5 jours, selon le taux d'occupation de l'atelier, en plus du délai indiqué sur le site internet.
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Contenu :

• 1 x vélo tout-terrain Yeti Cycles SB160 T1 TURQ Carbon 29"