Zipp Set de Roues en Carbone 404 Firecrest® Tubeless Disc Center Lock
N° d'article: 82304
La 404 Firecrest® Disc est une paire de roues polyvalente pour la route et le gravel de Zipp, basée sur des jantes en carbone tubeless de 58 mm de haut et 23 mm de large. Elle convainc en termes d'aérodynamisme, de légèreté et de stabilité et se distingue également par sa durabilité et sa réactivité grâce aux moyeux ZR1.
Spécifications:
- Type de roue libre:
- 6 cliquets, 66 points d'engagement
- Nombre de rayons:
- 24
- Matériau de la jante:
- Carbone
- Système tubeless:
- Tubeless Ready
- Matériau du corps de roue libre:
- Aluminium
- Rebord de jante:
- Sans crochet
- Système de freinage:
- Disque Center Lock
- Système tubeless:
- Tubeless Ready
- Type de pneu:
- Pneu à tringle rigide/pliable
- Trou de valve (diamètre):
- SV (6,5 mm)
- Utilisation:
- Road, Gravel, triathlon et contre-la-montre
- Hauteur de la jante avant:
- 58
- Hauteur de la jante arrière:
- 58
- Largeur intérieure de la jante:
- 23 - 23
Informations techniques :
- Type d'axe avant:
- Axe traversant
- Motif de rayonnage arrière:
- 2-croisé
- Type/construction des écrous:
- Sapim Secure Lock
- Matériau du corps de moyeu:
- Aluminium
- Motif de rayonnage avant:
- 2-croisé
- Roue libre:
- Shimano Route
- Matériau de l'écrou:
- Aluminium
- Diamètre mm:
- 622
- Matériau des rayons:
- Acier inoxydable
- Matériau du corps de roue libre arrière:
- Aluminium
- Type/construction des rayons:
- Sapim CX-Ray
- Matériau du corps de moyeu arrière:
- Aluminium
- Matériau du corps de moyeu avant:
- Aluminium
- Type d'axe arrière:
- Axe traversant
Caractéristiques :
- paire de roues aérodynamiques polyvalentes pour les vélos de route modernes
- technologie TSE pour plus d'efficacité et moins de résistance au roulement
- jantes sans crochet avec une largeur intérieure de 23 mm pour une utilisation sans chambre à air
- le fond de jante optimisé facilite l'installation des pneus
- la transition lisse entre le rebord de la jante et le pneu permet d'atteindre des vitesses plus élevées
- la répartition régulière des matériaux a permis d'économiser du poids
- profil de jante symétrique
- moyeux développés en Allemagne, avec de meilleurs joints pour plus de durabilité
- réponse rapide avec 66 points d'engagement
- axes en aluminium
- finition carbone avec autocollants
- avant convertible en serrage rapide de 9 x 100 mm et axe traversant de 15 x 100 mm (capuchons disponibles en option)
- arrière convertible en serrage rapide de 10 x 135 mm (capuchons disponibles en option)
Technologies :
TSE™
Total System Efficiency est l'approche de Zipp en matière de vitesse sur différentes surfaces et dans différentes conditions de conduite. TSE vise à éliminer tout ce qui va à l'encontre de la vitesse : résistance au vent, inertie, résistance au roulement et vibrations.
Firecrest®
Grâce à l'utilisation pionnière d'un logiciel d'analyse de la mécanique numérique des fluides et à la puissance d'un super ordinateur, Zipp est capable de comprendre exactement ce qui fait que les roues soient rapides. Zipp teste ensuite les formes de jantes les plus prometteuses en soufflerie et sur la route. Ce processus a conduit à la technologie de jante Firecrest, qui permet de contrôler plus efficacement le flux d'air et le centre de gravité de la roue, ce qui se traduit par une meilleure aérodynamique, une meilleure tenue de route dans les vents latéraux et une meilleure expérience de conduite.
ABLC SawTooth™
Cette forme de jante brevetée permet d'obtenir ce que les roues aérodynamiques conventionnelles ne peuvent pas faire : elle réduit simultanément la traînée aérodynamique et les forces latérales du vent, assurant ainsi l'AeroBalance™ ultime . En outre, les évidements de l'ABLC permettent une meilleure circulation de l'air. Il en résulte une moindre traînée aérodynamique et une réduction des forces latérales du vent quel que soit l'angle d'attaque. C'est important car plus l'angle du vent est raide, plus le contrôle du vélo en est influencé.
Total System Efficiency est l'approche de Zipp en matière de vitesse sur différentes surfaces et dans différentes conditions de conduite. TSE vise à éliminer tout ce qui va à l'encontre de la vitesse : résistance au vent, inertie, résistance au roulement et vibrations.
Firecrest®
Grâce à l'utilisation pionnière d'un logiciel d'analyse de la mécanique numérique des fluides et à la puissance d'un super ordinateur, Zipp est capable de comprendre exactement ce qui fait que les roues soient rapides. Zipp teste ensuite les formes de jantes les plus prometteuses en soufflerie et sur la route. Ce processus a conduit à la technologie de jante Firecrest, qui permet de contrôler plus efficacement le flux d'air et le centre de gravité de la roue, ce qui se traduit par une meilleure aérodynamique, une meilleure tenue de route dans les vents latéraux et une meilleure expérience de conduite.
ABLC SawTooth™
Cette forme de jante brevetée permet d'obtenir ce que les roues aérodynamiques conventionnelles ne peuvent pas faire : elle réduit simultanément la traînée aérodynamique et les forces latérales du vent, assurant ainsi l'AeroBalance™ ultime . En outre, les évidements de l'ABLC permettent une meilleure circulation de l'air. Il en résulte une moindre traînée aérodynamique et une réduction des forces latérales du vent quel que soit l'angle d'attaque. C'est important car plus l'angle du vent est raide, plus le contrôle du vélo en est influencé.
Contenu :
- 1 x set de roues Zipp 404 Firecrest Carbon Clincher Tubeless Disc Center Lock (roue avant et roue arrière)
- 2 x bagues de verrouillage Center-Lock
Poids :
- black/142 mm/100 mm/28"/SRAM XDR/100 mm/SRAM XDR/100 mm/142 mm: 1450
Fabricant :
SRAM LLC
1000 W. Fulton Market
4th Floor
Chicago
IL 60607
États-Unis
info@sram.com
1000 W. Fulton Market
4th Floor
Chicago
IL 60607
États-Unis
info@sram.com
Distributor :
SRAM Europe Sales and Services B.V.
Paasbosweg 16
3862 ZS Nijkerk
Pays-Bas
info@sram.com
Paasbosweg 16
3862 ZS Nijkerk
Pays-Bas
info@sram.com
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