Zipp Set de Roues en Carbone 808 Firecrest® Tubeless Disc Center Lock 2023
N° d'article: 88173
Description du produit
Le set de roues Zipp 808 Firecrest Carbon Tubeless Disc Center Lock - plus rapide et plus léger que jamais La paire de roues 808 Firecrest® Disc de Zipp pour le triathlon et les courses contre-la-montre a des jantes tubeless sans crochets faites de carbone et mesurant 80 mm de haut et 23 mm de large. Elle pèse plus de 300 grammes de moins que le modèle précédent et te rend plus rapide que jamais grâce à la technologie TSE™. Le profil de jante Firecrest avec le motif ABLC-SawTooth™ garantit un aérodynamisme de pointe et les moyeux ZR1 ne laissent rien à désirer en matière de durabilité et d'engagement. Les roues 808 Firecrest sont conçues pour des pneus d'une largeur minimale de 25 mm et sont idéalement utilisées sans chambre à air, bien qu'il soit également possible d'y monter des pneus Tubeless Ready avec chambre à air.
Spécifications du produit :
- Hauteur de la jante arrière:
- 80 mm
- Hauteur de la jante avant:
- 80 mm
- Type de roue libre:
- 6 cliquets, 66 points d'engagement
- Nombre de rayons:
- 20
- Matériau de la jante:
- Carbone
- Système tubeless:
- Tubeless Ready
- Matériau du corps de roue libre:
- Aluminium
- Rebord de jante:
- Sans crochet
- Système de freinage:
- Disque Center Lock
- Système tubeless:
- Tubeless Ready
- Type de pneu:
- Pneu à tringle rigide/pliable
- Trou de valve (diamètre):
- SV (6,5 mm)
- Utilisation:
- Road, triathlon et contre-la-montre
- Largeur intérieure de la jante:
- 23 - 23 mm
black/142 mm/100 mm/28"/Shimano Route/100 mm/Shimano Route/100 mm/142 mm:
- Largeur d'installation RR:
- 142 mm
- Taille de roue:
- 28"
- Dimension (ETRTO):
- 23-622
- Hauteur de la jante:
- 80 mm
- Largeur d'installation RA:
- 100 mm
black/142 mm/100 mm/28"/SRAM XDR/100 mm/SRAM XDR/100 mm/142 mm:
- Largeur d'installation RR:
- 142 mm
- Taille de roue:
- 28"
- Hauteur de la jante:
- 80 mm
- Largeur d'installation RA:
- 100 mm
- Dimension (ETRTO):
- 23-622
Informations techniques :
- Type d'axe avant:
- Axe traversant
- Motif de rayonnage arrière:
- 2-croisé
- Type/construction des écrous:
- Sapim Secure Lock
- Matériau du corps de moyeu:
- Aluminium
- Motif de rayonnage avant:
- radial (d.), 2-croisé (g.)
- Roue libre:
- Shimano Route
- Matériau de l'écrou:
- Aluminium
- Diamètre mm:
- 622 mm
- Matériau des rayons:
- Acier inoxydable
- Roulements moyeu arrière:
- Roulements en acier
- Matériau du corps de roue libre arrière:
- Aluminium
- Matériau du corps de moyeu arrière:
- Aluminium
- Matériau du corps de moyeu avant:
- Aluminium
- Roulements moyeu avant:
- Roulements en acier
- Type d'axe arrière:
- Axe traversant
black/142 mm/100 mm/28"/Shimano Route/100 mm/Shimano Route/100 mm/142 mm:
- Largeur d'installation avant:
- 100 mm
- Roue libre:
- Shimano Route
- Diamètre de l'axe avant:
- 12 mm
- Largeur d'Installation:
- 100 mm
- Diamètre de l'axe arrière:
- 12 mm
- Roue libre:
- Shimano Route
- Largeur d'installation arrière:
- 142 mm
- Étapes de changement:
- 8-/9-/10-/11-/12 vitesses
- Option de conversion:
- Un entretoise de 1,85 mm est nécessaire pour monter des cassettes 8-/9-/10 vitesses sur un rotor Shimano Route.
black/142 mm/100 mm/28"/SRAM XDR/100 mm/SRAM XDR/100 mm/142 mm:
- Largeur d'installation avant:
- 100 mm
- Roue libre:
- SRAM XDR
- Diamètre de l'axe avant:
- 12 mm
- Largeur d'Installation:
- 100 mm
- Diamètre de l'axe arrière:
- 12 mm
- Roue libre:
- SRAM XDR
- Largeur d'installation arrière:
- 142 mm
- Étapes de changement:
- 11-/12 vitesses
- Option de conversion:
- Un entretoise de 1,8 mm est nécessaire pour monter des cassettes XD sur un rotor XDR.
Caractéristiques du produit :
- design TSE d'une largeur intérieure de 23 mm, avec profil de jante tubeless et hookless : idéal pour des pneus plus larges avec une pression de pneu plus faible
- pèse plus de 325 g de moins que le modèle précédent
- le profil de jante aérodynamique de 80 mm avec design ABLC dirige le flux d'air autour de la jante, pour une roue plus rapide et plus stable
- moyeux développés en Allemagne, avec de meilleurs joints pour plus de durabilité
- réponse rapide avec 66 points d'engagement
- axes de moyeu en aluminium
- profil de jante symétrique
- finition carbone avec autocollants
- avant convertible en serrage rapide de 9 x 100 mm et axe traversant de 15 x 100 mm (capuchons disponibles en option)
- arrière convertible en serrage rapide de 10 x 135 mm (capuchons disponibles en option)
Technologies :
TSE™
Total System Efficiency est l'approche de Zipp en matière de vitesse sur différentes surfaces et dans différentes conditions de conduite. TSE vise à éliminer tout ce qui va à l'encontre de la vitesse : résistance au vent, inertie, résistance au roulement et vibrations.
Firecrest®
Grâce à l'utilisation pionnière d'un logiciel d'analyse de la mécanique numérique des fluides et à la puissance d'un super ordinateur, Zipp est capable de comprendre exactement ce qui fait que les roues soient rapides. Zipp teste ensuite les formes de jantes les plus prometteuses en soufflerie et sur la route. Ce processus a conduit à la technologie de jante Firecrest, qui permet de contrôler plus efficacement le flux d'air et le centre de gravité de la roue, ce qui se traduit par une meilleure aérodynamique, une meilleure tenue de route dans les vents latéraux et une meilleure expérience de conduite.
ABLC SawTooth™
Cette forme de jante brevetée permet d'obtenir ce que les roues aérodynamiques conventionnelles ne peuvent pas faire : elle réduit simultanément la traînée aérodynamique et les forces latérales du vent, assurant ainsi l'AeroBalance™ ultime . En outre, les évidements de l'ABLC permettent une meilleure circulation de l'air. Il en résulte une moindre traînée aérodynamique et une réduction des forces latérales du vent quel que soit l'angle d'attaque. C'est important car plus l'angle du vent est raide, plus le contrôle du vélo en est influencé.
Total System Efficiency est l'approche de Zipp en matière de vitesse sur différentes surfaces et dans différentes conditions de conduite. TSE vise à éliminer tout ce qui va à l'encontre de la vitesse : résistance au vent, inertie, résistance au roulement et vibrations.
Firecrest®
Grâce à l'utilisation pionnière d'un logiciel d'analyse de la mécanique numérique des fluides et à la puissance d'un super ordinateur, Zipp est capable de comprendre exactement ce qui fait que les roues soient rapides. Zipp teste ensuite les formes de jantes les plus prometteuses en soufflerie et sur la route. Ce processus a conduit à la technologie de jante Firecrest, qui permet de contrôler plus efficacement le flux d'air et le centre de gravité de la roue, ce qui se traduit par une meilleure aérodynamique, une meilleure tenue de route dans les vents latéraux et une meilleure expérience de conduite.
ABLC SawTooth™
Cette forme de jante brevetée permet d'obtenir ce que les roues aérodynamiques conventionnelles ne peuvent pas faire : elle réduit simultanément la traînée aérodynamique et les forces latérales du vent, assurant ainsi l'AeroBalance™ ultime . En outre, les évidements de l'ABLC permettent une meilleure circulation de l'air. Il en résulte une moindre traînée aérodynamique et une réduction des forces latérales du vent quel que soit l'angle d'attaque. C'est important car plus l'angle du vent est raide, plus le contrôle du vélo en est influencé.
Contenu :
- 1 x set de roues Zipp 808 Firecrest Carbon Tubeless Disc Center Lock (roue avant et roue arrière)
- 2 x bagues de verrouillage Center-Lock
Poids :
- black/142 mm/100 mm/28"/SRAM XDR/100 mm/SRAM XDR/100 mm/142 mm: 1635
Fabricant :
SRAM LLC
1000 W. Fulton Market
4th Floor
Chicago
IL 60607
États-Unis
info@sram.com
1000 W. Fulton Market
4th Floor
Chicago
IL 60607
États-Unis
info@sram.com
Distributor :
SRAM Europe Sales and Services B.V.
Paasbosweg 16
3862 ZS Nijkerk
Pays-Bas
info@sram.com
Paasbosweg 16
3862 ZS Nijkerk
Pays-Bas
info@sram.com
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