SKS Shockboard XL Front Mudguard

Schützt wesentlich besser als das Pendant für das Hinterrad. Die dünne Version der Montage-Plastikkappen finde ich überflüssig, da sie nach meiner Erfahrung in der Praxis nicht vorkommt. Sinnvoll wäre dagegen, die gängige Größe als Ersatz doppelt mitzuliefern.

Ein Stern Abzug gibt es weil das Schutzblech bei einigen Rädern gegen den Rahmen schlägt, wenn die Gabel ausfedert. Hier muss wohl an der Form gearbeitet werden, denn ich wüsste nicht wie das durch die Montage beeinflusst und vermieden werden könnte.

Pro:
- einfach zu montieren, leicht, langlebig

Contra:
- bauartbedingt zu hoch bei Federgabeln mit langem Federweg

Immer wieder überraschend, wie robust und langlebig die Dinger sind. Schmutzfangtechnisch ist die XL-Variante auch ganz in Ordnung und die Montage erfolgt einfach montierbar von unten ins Steuerohr mittels konischer Plastikklemme. Für die gängigen Bauarten wird alles mit geliefert.

In Summe eine brauchbare Zusatzausrüstung. Einzig nennenswert nicht Positives ist aufgrund der Lage des Schutzbleches die gewöhnungsbedürftige Optik des Entenschnabels, bei längeren Federwegen (+120 mm) der Gabel. Da dann zwischen Rad und Steuerrohr doch viel Luft ist. Und, wenn in dem Fall die Gabel eine Bremsbrücke besitzt und weich eingestellt ist, gelegentlich diese gegen das Blech knallen kann.

Passt und hält

Etwas leichter als das Shockblade, aber auch etwas weniger Schutzwirkung. Daher für mich erste Wahl bei Schlammrennen. (Bin ein Schutzblech-Rennfahrer)

schnelle und einfache Montage super Teil...