Trickstuff Dächle-Disc UL 6-bolt Brake Rotor

Form sieht super aus, ob die Scheibe auch starken Beanspruchungen standhalten kann, weiss ich nicht.
Ich fand für den Preis, den man für diese Scheiben zahlen muss, ist sie schlecht ausgelasert gewesen. Sie wies komische und scharfe Grate auf.
Wie gesagt, zu dem Preis inakzeptabel, weswegen sie zurückgingen.

Ich fahre an meinem AM+/Mini-Enduro eine GUIDE RSC und - sind wir ehrlich - für schwere Fahrer sind die Teile eigentlich nichts. Zu wenig Bremskraft. Um die UL-Scheiben mal zu testen, habe ich die hintere SRAM Scheibe in 180 mm gegen eine 203 mm Trickstuff-UL gewechselt und war - in Kombi mit den Trickstuff-Belägen - hart begeistert von der Performance.

Mittlerweile bin ich auch vorne auf eine Trickstuff-UL Scheibe gewechselt und kann das als günstigeres Upgrade im Vergleich zu einem kompletten Neukauf wirklich empfehlen.

Trickstuff begeistert mich und wenn ich es mir leisten könnte, würde ich mit einer ihrer Bremsen bremsen. Allerdings bleibt es für mich bei den Belägen und den Scheiben.
Bei letzteren hat mich das Dächle-Prinzip begeistert. Mit den UL kann man ein Risiko eingehen, aber gerade der Rückruf, der von mir für das Hinterrad bestellten 180er-Scheibe hat mich im Grunde beruhigt, vor allem bei dem Preis.
Vorne fahre ich an meinem AM eine 203 ohne Probleme und hinten inzwischen eine "alte" 180 UL, die nicht vom Rückruf betroffen ist.
In meinem Enduro würde ich die HD nehmen, wenn ich neue Scheiben bräuchte, aber an meinem AM bin ich von den UL überzeugt.

Was soll man schon groß zu einer Bremsscheibe schreiben. Sie tut was sie soll und mir ist bis jetzt nicht negatives aufgefallen. Ob der hohe Preis gerechtfertigt ist, muss jeder für sich entscheiden. Ich hab diese als Ersatz für eine Ice-Tech Scheibe geholt da die von Trickstuff leicht und vorallem durchgehend aus Edelstahl ist. Denn sollte die mal einen Schlag bekommen, kann man diese ohne Probleme wieder richten nicht wie bei einer Ice-Tech mit dem Alukern ohne das Materialgefüge zu beeinflussen.

Machten am Enduro bei 203 und 180mm in Kombination mit Kool Stop Sinter und X0 Trail-Bremsen überhaupt keine Geräusche. Laufen absolut unauffällig und sind schön leicht.