Le vélo de gravel Cannondale SuperSix EVO SE en carbone pour des expériences de graveling à haute vitesse

Le vélo de gravel SuperSix EVO SE de Cannondale en carbone léger combine les excellentes caractéristiques de course du SuperSix EVO avec une géométrie plus orientée vers le terrain, un grand dégagement des pneus et un cadre résistant. Les bases courtes permettent une bonne traction et permettent néanmoins, grâce au déport Ai, de monter des pneus larges et un dérailleur avant. La transmission électronique SRAM Rival AXS se passe de câbles. La technologie SAVE, les haubans plus bas et la tige de selle en carbone HollowGram KNØT garantissent beaucoup de confort lors de la conduite.

Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :

Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.

Spécifications :

Utilisation :

Gravel

Taille de roue:

28"

Tailles:

51 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm

Matériau du cadre:

carbone

Matériau de la fourche:

carbone

Composants :

Cadre:

Cannondale SuperSix EVO CX, acheminement interne des câbles avec switchplate, 12 x 142 mm, SAVE, serrage de tige de selle intégré, Ai Offset

Fourche:

Cannondale SuperSix EVO CX Carbon, SAVE, integrated crown race, 12 x 100 mm, flat mount, acheminement interne des câbles, déport : 55 mm

Potence:

Cannondale 2, aluminium 6061, 31,8 mm, 7°

Guidon:

Cannondale 2, aluminium 6061, Compact

Jeu de direction:

Integrated, 1 1/8" - 1,5"

Tige de selle:

Cannondale HollowGram 27 SL KNØT, carbone, 330 mm, retrait : 15 mm

Selle:

Prologo Dimension AGX, rails en Tirox

Pédalier:

SRAM Rival DUB X-Range, 33-46 dents, avec boîtier de pédalier SRAM DUB PF30A Road 83 mm, déport Cannondale Ai

Pédales:

sans

Freins:

SRAM Rival hydrauliques, disques de frein Paceline, 160 mm (avant / arrière)

Levier de vitesses:

SRAM Rival eTap AXS HRD

Dérailleur arrière:

SRAM Rival eTap AXS, 12 vitesses

Dérailleur avant:

SRAM Rival eTap AXS, à souder, 2 vitesses

Cassette:

SRAM Rival XG-1250, 10-36 dents, 12 vitesses

Chaîne:

SRAM Rival 12 vitesses

Roues:

DT Swiss CR-1600 SPLINE, 25 trous, tubeless ready, avec moyeux DT Swiss 350 straightpull CL, Ai Offset (arrière)

Pneus:

Vittoria Terreno Dry TNT, 700 x 40c, tubeless ready

Autorisations :

Limite de poids:

150 kg (cycliste + équipement)

Taille du disque de frein (max.):

160 mm

Taille max. du pneu:

700 x 44c

Nombre de plateaux:

2 vitesses

Caractéristiques :

• géométrie OutFront avec un long déport de fourche pour plus de stabilité et la confiance sur les terrains difficiles, tout en conservant une maniabilité agile
• design aérodynamique avec des tubes caractéristiques en forme d'aile, adaptés aux flux d'air dans la zone concernée
• la tige de selle KNØT réduit les turbulences d'air
• axe traversant Speed-Release pour faciliter le remplacement des roues

Technologies :

Ai Offset
L'intégration asymétrique (Ai) place la transmission 6 mm plus loin vers l'extérieur que les systèmes de transmission conventionnels. C'est rendu possible par un cadre arrière asymétrique. Il en résulte un plus grand dégagement des pneus, pas seulement, mais aussi pour utiliser un dérailleur arrière. Cela permet à son tour de raccourcir les bases, ce qui augmente la traction et améliore la maniabilité. De plus, la conception de la roue arrière présente des avantages : les rayons à gauche et à droite ont la même longueur, la même tension et le même angle, ce qui te permet de profiter d'une roue plus rigide sans devoir faire d'autres compromis. Pour mettre en ouvre le décalage, le plateau est également déplacé vers l'extérieur.

SAVE
Les composants SAVE présentent des zones flexibles sophistiquées. Ils sont juste souples assez dans exactement la direction où ils absorbent les vibrations, ce qui augmente le confort et l'efficacité. Pour le reste, ils se caractérisent par une grande rigidité. Ces zones sont reconnaissables aux formes plates des tubes. Plusieurs zones SAVE interagissent de manière optimale.

Géométrie :

51 cm :

Taille recommandée:

165 cm - 175 cm

Stack:

535 mm

Reach:

371 mm

Longueur du tube de selle:

488 mm

Longueur effective du tube supérieur:

524 mm

Longueur du tube de direction:

110 mm

Longueur des bases:

422 mm

Empattement:

1005 mm

Hauteur du pédalier:

280 mm

BB Drop:

70 mm

Angle du tube de selle:

73,1°

Angle du tube de direction:

71°

Hauteur de dépassement:

773 mm

54 cm :

Taille recommandée:

170 cm - 180 cm

Stack:

555 mm

Reach:

378 mm

Longueur du tube de selle:

524 mm

Longueur effective du tube supérieur:

537 mm

Longueur du tube de direction:

132 mm

Longueur des bases:

422 mm

Empattement:

1020 mm

Hauteur du pédalier:

281 mm

BB Drop:

69 mm

Angle du tube de selle:

73,1°

Angle du tube de direction:

71°

Hauteur de dépassement:

802 mm

56 cm :

Taille recommandée:

177 cm - 185 cm

Stack:

575 mm

Reach:

385 mm

Longueur du tube de selle:

546 mm

Longueur effective du tube supérieur:

555 mm

Longueur du tube de direction:

153 mm

Longueur des bases:

422 mm

Empattement:

1034 mm

Hauteur du pédalier:

281 mm

BB Drop:

69 mm

Angle du tube de selle:

72,7°

Angle du tube de direction:

71°

Hauteur de dépassement:

822 mm

58 cm :

Taille recommandée:

182 cm - 193 cm

Stack:

595 mm

Reach:

392 mm

Longueur du tube de selle:

566 mm

Longueur effective du tube supérieur:

568 mm

Longueur du tube de direction:

175 mm

Longueur des bases:

422 mm

Empattement:

1048 mm

Hauteur du pédalier:

282 mm

BB Drop:

68 mm

Angle du tube de selle:

72,7°

Angle du tube de direction:

71°

Hauteur de dépassement:

843 mm

Numéro du fabricant :

C17102U

Information d'expédition :

Le produit est livré préassemblé par un transporteur.
Le délai de livraison est de 2-5 jours, selon le taux d'occupation de l'atelier, en plus du délai indiqué sur le site internet.
Notre service clientèle se fera un plaisir de te conseiller individuellement pendant nos heures de service - de préférence par téléphone.

Contenu :

• 1 x vélo de gravel Cannondale SuperSix EVO SE Carbon