Continental Chambre à Air VTT 26 Light

N° d'article: 16510
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Continental Chambre à Air VTT 26 Light - universal/Valve Presta (SV)/47-559 à 62-559/26 x 1,75-2,4 SV 42 mm/42
Continental
Continental Chambre à Air VTT 26 Light - universal/Valve Presta (SV)/47-559 à 62-559/26 x 1,75-2,4 SV 42 mm/42
Continental Chambre à Air VTT 26 Light - universal/Valve Presta (SV)/47-559 à 62-559/26 x 1,75-2,4 SV 42 mm/42
Continental Chambre à Air VTT 26 Light - universal/Valve Presta (SV)/47-559 à 62-559/26 x 1,75-2,4 SV 42 mm/42

Description du produit

Le poids peut être sensiblement optimisé avec la chambre à air Light. L'épaisseur des parois réduite jusqu'à 0,45 mm augmente toutefois le risque de crevaison.

Spécifications :

Utilisation :
All Mountain, Trail, Enduro
ETRTO:
47-559 à 62-559
Dimensions du pneu:
26 x 1,75" jusqu'à 26 x 2,4"
Matériau du tube:
butyle
Type de valve:
SV 42 mm

Versions :

26x1,75-2,4 SV 42 mm
Type de valve:
SV (Sclaverand/Presta)
Longueur de valve:
42 mm
Numéro du fabricant:
0181681

Informations relatives à la valve :

Les chambres à air pour vélos sont disponibles avec différents types de valve.
Le choix de la valve dépend du domaine d'utilisation et du diamètre du trou de valve sur la jante.

Valve SV :
  • Désignation/synonymes : valve Sclaverand (SV), valve française, valve Presta
  • Diamètre extérieur : 6,5 mm
  • Autres : la valve est dévissable sur toutes les chambres à air Continental avec valve SV (pour permettre l'utilisation d'un prolongateur de valve ou le remplissage avec un liquide anticrevaison, etc.).

Contenu :

  • 1 x chambre à air Continental VTT Light

Poids :

  • universal/Valve Presta (SV)/47-559 à 62-559/26 x 1,75-2,4 SV 42 mm/42 : 125

Fabricant :

Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1
30175 Hannover
Allemagne
info@conti.de

Versions:

  • universal/Valve Presta (SV)/47-559 à 62-559/26 x 1,75-2,4 SV 42 mm/42 , Expédition sous 1-3 jours ouvrés
    6,99€

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  • 5 sur 5 étoiles
    de Mathias K. au 16.06.2025 article: universal/Valve Presta (SV)/47-559 à 62-559/26 x 1,75-2,4 SV 42 mm/42

    Alles ok

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  • 5 sur 5 étoiles
    de Wolfgang L. au 08.06.2021 article: universal/Valve Presta (SV)/47-559 à 62-559/26 x 1,75-2,4 SV 42 mm/42

    Conti - handmade in Germany... sehr gute Qualität

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  • 5 sur 5 étoiles
    de IGOR O. au 23.08.2019 article: universal/Valve Presta (SV)/47-559 à 62-559/26 x 1,75-2,4 SV 42 mm/42
    1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

    I recommend this product.

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  • 1 sur 5 étoiles
    de Ralf G. au 18.01.2019 article: universal/Valve Presta (SV)/47-559 à 62-559/26 x 1,75-2,4 SV 42 mm/42

    Der Schlauch hat nicht lange gehalten. Aus der negativen Erfahrung mit diesem "dünnwandigen" habe ich mir gleich einen Satz "dickwandige" vom gleichen Hersteller bestellt.

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  • 5 sur 5 étoiles
    de Matthias T. au 05.02.2018 article: universal/Valve Presta (SV)/47-559 à 62-559/26 x 1,75-2,4 SV 42 mm/42

    einfach nur Top

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  • 4 sur 5 étoiles
    de Nils K. au 23.05.2017 article: universal/26 x 1,75-2,5 SV 42 mm

    Top Schlauch für alle die massig Gewicht sparen wollen. Egal ob in einem Protection o. RaceSport Reifen einfach gut. Das einziege Manko ist das man oft Luft nachpumpen muss da die Wand des Schlauchs ssehr dünn ist und so nicht zu 100% dicht ist. Also alle zwei Wochen mal 0,2Bar nachpumpen und der Fahrspaß ist da.

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  • 5 sur 5 étoiles
    de Rainer B. au 06.02.2017 article: universal/26 x 1,75-2,5 SV 42 mm

    Super Schlauch, jederzeit wieder.

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  • 5 sur 5 étoiles
    de Straka T. au 30.07.2016 article: universal/26 x 1,75-2,5 SV 42 mm

    Macht seinen Jop Gewicht und die ganzen BLABLA sind mir egal ist dicht und hät.

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  • 5 sur 5 étoiles
    de Jochen K. au 05.11.2015 article: universal/26 x 1,75-2,5 SV 42 mm

    Leicht und Dicht. Immer gut dabei zu haben auf Touren - hält die Luft wirklich gut. Schon zwei Stück erfolgreich verbaut wenn Tubeless mal nicht mehr geholfen hat...

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  • 5 sur 5 étoiles
    de Alexey S. au 22.10.2015 article: universal/26 x 1,75-2,5 SV

    Best tube I've had! Durable and light enough

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  • 4 sur 5 étoiles
    de Ernst Z. au 10.10.2015 article: universal/26 x 1,75-2,5 SV

    Ventil ist zweigeteilt. Das kann unterwegs zu Problemen führen, wenn man die Pumpe (Adapter) aufschschrauben muss. Beim Lösen des Adapters schraubt man dann auch den Ventileinsatz mit raus. Fazit: Schlauch leer! Habe das Problem später mit Schraubensicherung gelöst. Damit ist der Ventileinsatz fest.

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  • 4 sur 5 étoiles
    de Aleksander G. au 12.09.2014 article: universal/26 x 1,75-2,5 SV 42 mm

    Good for xc and light trail use, but don't use them on an AM/enduro or DH bike unless you want to be replacing it mid-ride, not even in the front tire (I punctured 2 in the back and 1 in the front)

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  • 4 sur 5 étoiles
    de Tero P. au 07.05.2014 article: universal/26 x 1,75-2,5 SV

    Good product.

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  • 4 sur 5 étoiles
    de Jörg G. au 24.04.2014 article: universal/26 x 1,75-2,5 SV

    Guter Schlauch.

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  • 5 sur 5 étoiles
    de Patrick B. au 05.03.2014 article: universal/26 x 1,75-2,5 SV 42 mm

    1,5 Jahre im Einsatz und Keinen Platten , gelegentlich mal Luft nachpumpen.
    Bisher keine Probleme. Das Stück Wiegt etwa: 132Gramm.

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  • 3 sur 5 étoiles
    de Laurenz P. au 31.01.2014 article: universal/26 x 1,75-2,5 SV
    0 de 5 clients trouvaient cet avis utile.

    Produkt ist nicht schlecht - bin aber mehr auf Schwalbe umgestiegen

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  • 4 sur 5 étoiles
    de Sven J. au 02.03.2009
    1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

    Ich muss mein Urteil korrigieren, das ich im ersten Zorn geschrieben habe (sieht zwar blöd aus, ist aber fair). Der Schlauch ist haltbarer als man denkt; ich hatte wohl nur Pech. Seit August 2008 habe ich keine Pannen mehr gehabt, trotz harter Arbeit im Gelände. In Verbindung mit Doc Blue z.B. wird dieser Schlauch natürlich noch besser. Allerdings ist der normale Schlauch, der im Gewicht schwankt von ca. 182gr bis etwas über 200gr, wie gesagt robuster. Insgesamt bin ich zufrieden.

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  • 5 sur 5 étoiles
    de Christian N. au 05.04.2008 article: universal/26 x 1,75-2,5 SV

    Gewicht stimmt, bis jetzt noch keine Panne, habe ich aber erst 3 Wochen am Bike.

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