FORBIDDEN Supernought V1 kit cadre en carbone
N° d'article: 94164
Description du produit
Découvre le dernier cri en matière de VTT et de descente, conçu pour les cyclistes qui ne reculent devant rien. Avec son attache de selle de 34,9 mm et une cinématique Trifecta High Pivot, ce vélo promet des performances inégalées sur tous les terrains. La tige de fourche recommandée est de 1 1/8", et il est construit avec un triangle arrière en carbone, assurant à la fois légèreté et résistance. Conçu pour une fourche de 200 mm de débattement, il te garantit une absorption optimale des chocs. Le système de freinage à disque te permettra de maîtriser ta vitesse en toute confiance. Sans possibilité de montage de dérailleur avant, ce vélo est destiné à une configuration 1x, simplifiant l'entretien et améliorant l'aérodynamisme. Les roues peuvent être de 27,5" ou de 29", te donnant la liberté de choisir selon ton style de conduite. Avec un guide-chaîne ISCG 05 et une largeur de montage de l'amortisseur de 30 x 8 mm, ce vélo est prêt pour l'aventure. Le montage de l'amortisseur Trunnion Mount améliore la sensibilité et la réactivité. Ce vélo, adapté tant pour les dames que pour les hommes, est le compagnon idéal pour tes descentes les plus audacieuses.
Spécifications du produit :
- Utilisation:
- VTT, Downhill
- Taille de la roue:
- 27,5", 29"
- Cinématique:
- Trifecta High Pivot
- Matériau du triangle arrière:
- Carbon
- Type de frein:
- Disc
- type de collier de selle:
- Boulon
- Matériau du cadre:
- Carbone
- Sexe:
- dames, hommes
master of puppets | S:
- Débattement arrière:
- 205 mm
master of puppets | M:
- Débattement arrière:
- 205 mm
master of puppets | L:
- Débattement arrière:
- 205 mm
master of puppets | XL:
- Débattement arrière:
- 205 mm
vol. 4 | S | 205 mm | Axe Traversant 12 mm:
- Débattement:
- 205 mm
- Débattement arrière:
- 205 mm
vol. 4 | M | 205 mm | Axe Traversant 12 mm:
- Débattement:
- 205 mm
- Débattement arrière:
- 205 mm
Informations techniques :
- Attache de Selle (Ø):
- 34,9 mm
- Montage de Dérailleur Avant:
- Pas de Montage de Dérailleur Avant Possible
- Longueur de Fourche Recommandée:
- 601 mm
- Montage de l'Amortisseur:
- Trunnion Mount
- Largeur de Montage de l'Amortisseur:
- 30 x 8 mm
- Débattement de Fourche Recommandé:
- 200 mm
- Guide-chaîne:
- ISCG 05
- Tige de fourche recommandée:
- 1 1/8"
- Débattement de l'Amortisseur:
- 75 mm
- Longueur de l'Amortisseur:
- 225 mm
- Diamètre de la tige de selle:
- 31,6 mm
vol. 4 | S | 205 mm | Axe Traversant 12 mm:
- Supports de Porte-bidon:
- Aucun
- Standard d'Axe:
- Axe Traversant 12 mm
vol. 4 | M | 205 mm | Axe Traversant 12 mm:
- Supports de Porte-bidon:
- Aucun
- Standard d'Axe:
- Axe Traversant 12 mm
Composants :
master of puppets | S:
- Amortisseur:
- RockShox Vivid Coil Ultimate DH Trunnion, Custom Tune, 225 x 75 mm
master of puppets | M:
- Amortisseur:
- RockShox Vivid Coil Ultimate DH Trunnion, Custom Tune, 225 x 75 mm
master of puppets | L:
- Amortisseur:
- RockShox Vivid Coil Ultimate DH Trunnion, Custom Tune, 225 x 75 mm
master of puppets | XL:
- Amortisseur:
- RockShox Vivid Coil Ultimate DH Trunnion, Custom Tune, 225 x 75 mm
vol. 4 | S | 205 mm | Axe Traversant 12 mm:
- Amortisseur:
- RockShox Vivid Coil Ultimate DH Trunnion, Custom Tune, 225 x 75 mm
vol. 4 | M | 205 mm | Axe Traversant 12 mm:
- Amortisseur:
- RockShox Vivid Coil Ultimate DH Trunnion, Custom Tune, 225 x 75 mm
Autorisations :
- Longueur Maximale de Fourche:
- 611 mm
- Compatibilité du Nombre de Plateaux:
- 1x
Caractéristiques du produit :
- Cadre VTT en carbone conçu pour le downhill, offrant une performance optimale sur les terrains les plus exigeants.
- Attache de selle de 34,9 mm, assurant une fixation solide et fiable.
- Cinématique Trifecta High Pivot pour une suspension arrière réactive et un contrôle accru.
- Compatible avec des roues de 27,5" ou 29", permettant une personnalisation selon le style de conduite et le terrain.
- Système de freinage à disque pour une puissance de freinage supérieure et une gestion précise de la vitesse.
- Guide-chaîne ISCG 05 pour une transmission fluide et sans déraillement, même dans les conditions les plus rudes.
Technologies :
Trifecta Suspension
L'arrière-plan du design remarquable de Trifecta Suspension est l'utilisation d'un high pivot, c'est-à-dire d'un point de rotation principal qui ne se trouve pas à proximité du pédalier, mais plus haut sur le tube de selle. Cela présente l'avantage que la roue arrière ne se déplace pas vers l'avant lors de la compression, mais vers l'arrière, et ne freine donc pas ton mouvement, mais l'accompagne. Le triangle arrière s'en trouve également légèrement allongé, ce qui augmente la stabilité en cas de forte compression. Tu te déplaces donc plus rapidement et de manière plus contrôlée sur les terrains accidentés. L'anti-rise finement réglé constitue une contrepartie à l'affaissement de la fourche lors des freinages importants et garantit dans ce cas la constance de la suspension. La poulie de renvoi avec guide-chaîne contrecarre les retours de pédale et est positionnée de manière optimale pour un pédalage efficace avec un anti-squat idéal. En ce qui concerne les rapports de vitesses, le levier de renvoi Rate Control Linkage permet, grâce à des liens relativement petits, de régler séparément les différentes plages de débattement, donc sans miser exclusivement sur une forte progressivité. De cette manière, tu obtiens un soutien adéquat dans le débattement moyen sans avoir à craindre les coups durs.
Géométrie One-Ride
Dans le but d'offrir à tous la même expérience de conduite, quelle que soit la taille ou la silhouette, forbidden a développé la géométrie One-Ride. Celle-ci se caractérise par une répartition du poids adaptée à chaque taille de cadre, ce qui se traduit par exemple par différentes longueurs de bases selon la taille du cadre. L'angle d'assise réel devient plus prononcés plus le cadre est grand, ce qui améliore la position assise par rapport à des cadres comparables. La longueur du tube de direction augmente également plus que d'habitude avec chaque taille, afin de mieux couvrir les tailles moins usuelles.
L'arrière-plan du design remarquable de Trifecta Suspension est l'utilisation d'un high pivot, c'est-à-dire d'un point de rotation principal qui ne se trouve pas à proximité du pédalier, mais plus haut sur le tube de selle. Cela présente l'avantage que la roue arrière ne se déplace pas vers l'avant lors de la compression, mais vers l'arrière, et ne freine donc pas ton mouvement, mais l'accompagne. Le triangle arrière s'en trouve également légèrement allongé, ce qui augmente la stabilité en cas de forte compression. Tu te déplaces donc plus rapidement et de manière plus contrôlée sur les terrains accidentés. L'anti-rise finement réglé constitue une contrepartie à l'affaissement de la fourche lors des freinages importants et garantit dans ce cas la constance de la suspension. La poulie de renvoi avec guide-chaîne contrecarre les retours de pédale et est positionnée de manière optimale pour un pédalage efficace avec un anti-squat idéal. En ce qui concerne les rapports de vitesses, le levier de renvoi Rate Control Linkage permet, grâce à des liens relativement petits, de régler séparément les différentes plages de débattement, donc sans miser exclusivement sur une forte progressivité. De cette manière, tu obtiens un soutien adéquat dans le débattement moyen sans avoir à craindre les coups durs.
Géométrie One-Ride
Dans le but d'offrir à tous la même expérience de conduite, quelle que soit la taille ou la silhouette, forbidden a développé la géométrie One-Ride. Celle-ci se caractérise par une répartition du poids adaptée à chaque taille de cadre, ce qui se traduit par exemple par différentes longueurs de bases selon la taille du cadre. L'angle d'assise réel devient plus prononcés plus le cadre est grand, ce qui améliore la position assise par rapport à des cadres comparables. La longueur du tube de direction augmente également plus que d'habitude avec chaque taille, afin de mieux couvrir les tailles moins usuelles.
Géométrie :
master of puppets | S:
- Angle du tube de direction:
- 63.1
- Stack:
- 631 mm
- Hauteur d'entrejambe:
- 750 mm
- Empattement:
- 1212 mm
- Reach:
- 420 mm
- Angle du tube de selle:
- 75.8
- BB Drop:
- 10.6 mm
- Longueur du Tube de Selle:
- 400 mm
- Longueur du Tube de Direction:
- 90 mm
- Hauteur du Boîtier de Pédalier:
- 350 mm
- Longueur effective du tube supérieur:
- 580 mm
master of puppets | M:
- Angle du tube de direction:
- 63.1
- Stack:
- 640 mm
- Hauteur d'entrejambe:
- 760 mm
- Empattement:
- 1253 mm
- Reach:
- 443 mm
- Angle du tube de selle:
- 75.8
- BB Drop:
- 10.6 mm
- Longueur du Tube de Selle:
- 420 mm
- Longueur du Tube de Direction:
- 100 mm
- Hauteur du Boîtier de Pédalier:
- 350 mm
- Longueur effective du tube supérieur:
- 604 mm
master of puppets | L:
- Angle du tube de direction:
- 63.1
- Stack:
- 649 mm
- Hauteur d'entrejambe:
- 769 mm
- Empattement:
- 1295 mm
- Reach:
- 466 mm
- Angle du tube de selle:
- 75.8
- BB Drop:
- 10.6 mm
- Longueur du Tube de Selle:
- 440 mm
- Hauteur du Boîtier de Pédalier:
- 350 mm
- Longueur du Tube de Direction:
- 110 mm
- Longueur effective du tube supérieur:
- 629 mm
master of puppets | XL:
- Angle du tube de direction:
- 63.1
- Stack:
- 658 mm
- Hauteur d'entrejambe:
- 777 mm
- Empattement:
- 1336 mm
- Reach:
- 488 mm
- Angle du tube de selle:
- 75.8
- BB Drop:
- 10.6 mm
- Longueur du Tube de Selle:
- 470 mm
- Longueur du Tube de Direction:
- 120 mm
- Hauteur du Boîtier de Pédalier:
- 350 mm
- Longueur effective du tube supérieur:
- 654 mm
vol. 4 | S | 205 mm | Axe Traversant 12 mm:
- Longueur du Tube de Direction:
- 90 mm
- Taille Recommandée du Cycliste:
- 160 - 170 cm
- Longueur du Tube de Selle:
- 400 mm
- Reach:
- 420 mm
- Empattement:
- 1212 mm
- BB Drop:
- 10.6 mm
- Stack:
- 631 mm
- Angle du tube de selle:
- 75.8
- Angle du tube de direction:
- 63.1
- Hauteur du Boîtier de Pédalier:
- 350 mm
- Hauteur d'entrejambe:
- 750 mm
- Longueur effective du tube supérieur:
- 580 mm
vol. 4 | M | 205 mm | Axe Traversant 12 mm:
- Longueur du Tube de Direction:
- 100 mm
- Taille Recommandée du Cycliste:
- 170 - 180 cm
- Longueur du Tube de Selle:
- 420 mm
- Reach:
- 443 mm
- Stack:
- 640 mm
- Empattement:
- 1253 mm
- Angle du tube de selle:
- 75.8
- Angle du tube de direction:
- 63.1
- Hauteur du Boîtier de Pédalier:
- 350 mm
- Hauteur d'entrejambe:
- 760 mm
- BB Drop:
- 10.6 mm
- Longueur effective du tube supérieur:
- 604 mm
Numéro du fabricant :
- master of puppets | S: 000.601.2001
- master of puppets | M: 000.601.2002
- master of puppets | L: 000.601.2003
- master of puppets | XL: 000.601.2004
Contenu :
- 1 x cadre FORBIDDEN Supernought V1 Carbon
- 1 x amortisseur RockShox Super Deluxe Coil Ultimate DH
- 1 x axe traversant Burgtec
Fabricant :
Forbidden Bike Company
401-3771 Shenton Rd
Nanaimo
BC V9T 2H1
Canada
info@forbiddenbike.com
401-3771 Shenton Rd
Nanaimo
BC V9T 2H1
Canada
info@forbiddenbike.com
Distributor :
MRC Trading GmbH
Dr.-Noddack-Str. 16
96135 Stegaurach
Allemagne
info@mrc-trading.de
Dr.-Noddack-Str. 16
96135 Stegaurach
Allemagne
info@mrc-trading.de
