Jtek Engineering Convertisseur de Transmission Shiftmate 8A

N° d'article: 56942
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Convertisseur de Transmission Shiftmate 8A - black-red/universal
Convertisseur de Transmission Shiftmate 8A - black-red/universal
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Combine Shimano Road 11 vitesses avec VTT 11 vitesses : le Shiftmate 8A de Jtek Engineering


Le Jtek Shiftmate adapte les rapports de transmission des composants de changement de vitesse incompatibles l'un à l'autre. Le câble de vitesses passe par le Shiftmate, qui utilise un galet de dérailleur spécial pour modifier le rapport du câble afin qu'il corresponde aux leviers de changement de vitesse.
Avec le Shiftmate 8A (Shiftmate Barrel), tu peux combiner les STI Shimano Road à 11 vitesses avec les dérailleurs Shimano VTT à 11 vitesses. Tu peux donc utiliser un guidon de route et en même temps avoir accès à une gradation off-road, bien utile par exemple sur un vélo de cyclo-cross. Si tu veux faire l'inverse, c'est-à-dire utiliser une levier de vitesses Shimano VTT à 11 vitesses avec un dérailleur arrière Shimano Road à 11 vitesses, monte le Shiftmate sur le levier.
L'entreprise Jtek Engineering a été fondée en 2003 aux États-Unis et est maintenant basée en Grande-Bretagne. Elle propose des produits de haute qualité et bien pensés qui peuvent être utilisés pour résoudre les problèmes de compatibilité de manière élégante.

Possibilités de combinaisons :
Levier de vitesses:
Shimano Road 11 vitesses
Dérailleur arrière:
Shimano VTT 11 vitesses
Cassette/vitesses:
Shimano/SRAM/Campagnolo 11 vitesses
Endroit de montage Shiftmate:
Dérailleur arrière

Levier de vitesses:
Shimano VTT 11 vitesses
Dérailleur arrière:
Shimano Road 11 vitesses
Cassette/vitesses:
Shimano/SRAM/Campagnolo 11 vitesses
Endroit de montage Shiftmate:
levier de vitesses

Caractéristiques :

  • design compact
  • usiné par CNC
  • roulements à billes scellé
  • nickelé
  • moins de gaine de câble, moins de friction

Numéro du fabricant :

41458

Contenu :

  • 1 x convertisseur de transmission Jtek Engineering Shiftmate 8A


Poids:

  • black-red/universal: 17 g

Versions:

  • black-red/universal, pas disponible
    32,02€

Commentaires des clients (4)

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de Felix A.  au 01.04.2022
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Super funcional y muy acertado para su proposito.

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de Johannes G.  au 03.12.2021
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Fahre den Shiftmate Adapter mit einem 11fach XT Shadow Plus RD-M8000 Schaltwerk mit 11-46Z Kassette und den GRX 810 STI´s. Funktioniert erstaunlich gut, sobald man die Schaltung gut eingestellt hat. Da braucht man jedoch etwas Geduld, bis es sauber läuft.
Schaltvorgänge werden jedoch sehr sauber ausgeführt!

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de Lorenzo Z.  au 28.05.2020 (modified on 21.10.2020)
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1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

It does its job very well and for a lower price than the Wolftooth Tanpan. It's also nicely finished, which helps.

The setup is slightly fiddly: took me a couple of attempts before getting the perfect cable routing and cable tension but, once I got there, the shifting quality is very good.

A word of warning: do not move the derailleur manually (for example, if your're setting the limit screws) when you threaded the cable on the wheel, or you'll have to start over!

~~~

3500 km update: the thing is as good as impervious to rain, dust and mud, as long as you clean it once in a while and keep it oiled (oiled, not greadsed).

Also, I bought a second one for another gravel build: once you know how to handle the cable routing around the wheel, the setup becomes a lot less fiddly. Coupled with R7000 STIs and an XT RD-M8000 rear mech, it's a killer.

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de Stefan H.  au 17.03.2018
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6 de 7 clients trouvaient cet avis utile.

Entgegen der Beschreibung kann man bei MTB Schalthebeln und RR Schaltwerk die Rolle umdrehen und so den Konverter am Schaltwerk verbauen. Unbedingt einen hochwertigen und flexiblen Schaltzug verwenden. Näheres weiter unten.

Die Verarbeitung und Funktion sind tadellos. Die Rolle ist mit einem leichtlaufenden Rillenkugellager versehen.

Ich verwende den 8A Converter mit den XT Schalthebel SL-M8000 und dem 105 SS Schaltwerk RD-5800 an meinem Commuter-Touren-Bike. Mir ist eine fein abgestufte 3x11 Schaltung wichtig, um auch auf ausgedehnten (Mehrtages-)Fahrten mit Gepäck, an Anstiegen und im Gefälle, bei Seiten- bzw. Gegenwind und unabhängig von körperlicher Verfassung immer den richtigen Gang parat zu haben.

Tipp aus eigener Erfahrung:

Der Konverter sollte, um Fehlfunktion durch Reibung zwischen Schaltzug und Liner/Aussenhülle zu vermeiden, möglichst nahe bzw. am Schaltwerk verbaut werden. Hierzu kann man, wie in meinem Fall mit MTB Schalthebeln und RR-Schaltwerk, die Rolle einfach umdrehen [Der Schaltzug geht von Gross auf Klein und der Übergang sollte, wie in der Anleitung beschrieben, auf etwa 1 Uhr stehen, wenn das kleinste Ritzel geschaltet ist.] - so kann man auch den Schaltzug bis zum Konverter kapseln. Ich verwende den Shimano Optislick-Schaltzug.

Gute Fahrt, StefanMitEff

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