Magura Freins à Disque MT4 Carbotecture® avant+arrière

N° d'article: 45431
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polished black anodized/set (roue avant et arrière)
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Freins à Disque MT4 Carbotecture® avant+arrière - polished black anodized/set (roue avant et arrière)
Freins à Disque MT4 Carbotecture® avant+arrière - polished black anodized/set (roue avant et arrière)
Freins à Disque MT4 Carbotecture® avant+arrière - polished black anodized/set (roue avant et arrière)
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Freins à Disque MT4 Carbotecture® avant+arrière - polished black anodized/set (roue avant et arrière)
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.9 / 5.00

Le parfait multitalent : le frein à disque MT4 de Magura


Le nouveau MT4 a des performances de conduite optimales et un freinage amélioré. La technologie innovante permet de combiner une fiabilité et un contrôle de freinage irréprochables. Grâce à la porté réglable et à la conception ergonomique des leviers de frein à deux doigts, tu peux contrôler la puissance de freinage avec précision. Ce qui fait de chaque trail un véritable plaisir. Ils sont également à la hauteur pour les pédélecs pouvant aller jusqu'à 25 km/h.

Indication pour le remplacement de composants sur pédélecs et VAE :


Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur VAE et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :


Piston : 2
Montage des freins : Postmount (IS par adaptateur)
Disque de frein : aucun (recommandé : Storm HC, également compatible avec Storm et Storm SL)
Actionnement des freins : Royal Blood (huile minérale)
Longueur de la conduite : 2200 mm (avant/arrière)
Plaquette de frein : organique / 7.4 Performance (Serie), 7.2 Endurance

Informations techniques - unité émettrice :


Matériau de la poignée de frein : Carbotecture :®
Matériau du levier de frein : aluminium
Attache : en deux pièces, carbone
Montage : des deux côtés (FlipFlop)
Technologies : Carbotecture SL®, Carboflow®, Carbolay®

Informations techniques - unité preneuse :


Matériau : aluminium
Design : en une partie
Plaquette de frein : Topload (montage/démontage et contrôle d'usure par le haut sans avoir à démonter la roue)

Caractéristiques :


- levier de frein ergonomique à deux doigts, en aluminium
- boîtier Carbotecture® et pince de guidon
- levier à largeur réglable
- étrier de frein forgé en une pièce à 2 pistons avec banjo
- toutes les vis ont une tête Torx T25
- pistons de frein magnetiXchange pour faciliet le changement des plaquettes
- étrier fixe à deux pistons, entièrement hydraulique
- système de freinage ouvert avec réservoir
- autajustement automatique des plaquettes
- la conduite de frein à disque peut être raccourcie sans problème
- connexion de la conduite de frein rotative (RHR - Rotateable House Routing)
- réglage de la portée
- technologie Easy-Bleed
- attache de levier en deux parties
- levier de frein FlipFlop
- ergonomie Feel-Safety

Technologies :


Carbotecture SL®: Le nouveau matériau développé par Magura est constitué d'une forte proportion de fibres de carbone noyées dans une matrice thermoplastique. Plus puissant, plus flexible, plus résistant à la traction et à la rupture que les plastiques renforcés de fibres ou les nattes en fibre de carbone laminées conventionnelles. Idéal pour le traitement dans le procédé Carboflow®. Un mot-valise se composant de " carbone" et d'" architecture" .

Carboflow®: Un procédé développé par Magura qui permet aux fibres de carbone d'être alignées de manière optimale dans la direction de la contrainte. Produit des surfaces homogènes et calculables. Des économies de poids significatives sont possibles car le surdimensionnement n'est pas nécessaire. Il n'y a pas de limite aux designs possibles.

Carbolay®: Les fibres du levier sont brodées sur une masse porteuse avant d'être recouvertes de résine et de durcir.



Contenu :


- 2 x freins à dissque Magura MT4, remplis et purgés, prêts à être installés (avant et arrière)
- sans disque de frein
- sans adaptateur de frein
- matériel de montage inclus

Gewicht:

  • polished black anodized/set (roue avant et arrière): 460 g (Set)

Versions:

en stock 2 à 7 jours jusqu'à 10 jours pas disponible notifiable
  • polished black anodized/set (roue avant et arrière)
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by Wolfgang L.  au 08.06.2021
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echt gut

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by Sebastian v.  au 09.07.2020
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1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Ich habe die Bremse inwischen an 3 Fahrrädern (2x Pedelec, 1x Fitness) und bin damit sehr zufrieden. Als SET leichter als viele Shimanos und selbst an den schweren Pedelecs sehr standfest. Daher würde ich ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis attestieren. Ein Punkt Abzug gibt es wegen der primitiven Entlüftungsschraube am Bremssattel. Warum man hier keinen vernünftigen Entlüftungsnippel montiert ist mit ein Rätsel.

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by Zolotova S.  au 19.06.2019
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1 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

very bad brakes. the rear brake suddenly stopped working. ripped cuffs in the master cylinder and burst tank lid. in the end, you need to change the handle assembly

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Réponse de bike-components le 02.07.2019:

We've contacted Magura about this problem. They have asked for the lever unit to be returned for warranty.

by Daniel C.  au 25.03.2018
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0 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

son excelentes...

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by Brendan H.  au 28.06.2016
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2 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Used for commuting and some XC riding. They are more than capable of fulfilling this role. Easy to mount, even easier to bleed !

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by Christoph A.  au 18.03.2016
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7 de 7 clients trouvaient cet avis utile.

Sehr auf schwarz getrimmtes Komplettset. Im Zubehör ist bis auf einen Leitungsschneider alles enthalten, was man für die passgenaue Montage am Bike benötigt. Nach der ersten 30km Ausfahrt konnte ein klarer Druckpunkt festgestellt werden. Die Hebel sind zudem auch auf längere Finger prima einstellbar.

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