Robert Axle Project Axe Traversant Avant Lightning Bolt-On Front

N° d'article: 68346
Axe Traversant Avant Lightning Bolt-On Front - noir/type 2
Axe Traversant Avant Lightning Bolt-On Front - noir/type 2
Axe Traversant Avant Lightning Bolt-On Front - noir/type 2
Axe Traversant Avant Lightning Bolt-On Front - noir/type 11
Axe Traversant Avant Lightning Bolt-On Front - noir/type 11
Axe Traversant Avant Lightning Bolt-On Front - noir/type 11
Axe Traversant Avant Lightning Bolt-On Front - noir/type 11
Axe Traversant Avant Lightning Bolt-On Front - noir/type 12
Axe Traversant Avant Lightning Bolt-On Front - noir/type 12
Axe Traversant Avant Lightning Bolt-On Front - noir/type 12
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Un axe traversant pas comme les autres : le Lightning Bolt-On Axle de Robert Axle Project


Si tu en as assez des ton vieil axe lourd avec son gros levier, l'axe traversant Lightning Bolt-On du Robert Axle Project est une bonne alternative pour toi. Le Lightning Bolt-On n'a pas de levier qui pourrait rester bloqué quelque part et est de conception aérodynamique. Grâce à un espace creux, cet axe traversant est super léger, mais bien sûr aussi super solide. Il est soumis aux tolérances de fabrication les plus strictes et ne se détachera donc jamais pendant la conduite.

Le Robert Axle Project est dirigé par des experts en matière de systèmes d'axes traversants. Avec leur aide, tu trouveras l'axe traversant adapté - pour ta remorque, ton home trainer ou comme pièce de tuning pour ton VTT ou ton vélo de route.

Pour savoir de quel axe traversant tu as besoin, tu dois d'abord connaître les dimensions de ton axe traversant actuel. Souvent, la longueur et le pas du filetage sont notés sur l'axe. Si ce n'est pas le cas, tu peux imprimer ce gabarit du Robert Axle Project (en taille originale, ne pas mettre à l'échelle), pour déterminer les données nécessaires. Tu peux également utiliser le configurateur du Robert Axle Project, qui te guide vers l'axe adapté en utilisant des paramètres tels que la marque du vélo et la largeur d'installation.

Spécifications :


Largeur : roue avant : 100 mm, 110 mm
Diamètre de l'axe : 15 mm, 12 mm

Informations techniques :


Utilisation : roue avant : 15 x 100 mm, 15 x 110 mm, 12 x 100 mm
Type : axe traversant
Matériau de l'axe : aluminium (7075)

Caractéristiques :


- profil étroit
- super léger
- facile à installer et à démonter avec une clef hexagonale de 6 mm
- usiné par CNC
- anodisé dur pour une durabilité robuste
- conçu, construit et testé aux États-Unis (Bend, Oregon), et éprouvé dans le monde entier

Versions :


Type 1 :
Pas de filetage : 1,5 mm
Longueur de l'axe : 125 mm
Diamètre nominal : M15
Utilisation : axe de remplacement (roue avant 15 x 100 mm)
Numéro du fabricant : LIG507

Type 2 :
Pas de filetage : 1,5 mm
Longueur de l'axe : 148 mm
Diamètre nominal : M15
Utilisation : axe de remplacement (roue avant 15 x 100 mm)
Compatibilité : fourches Rock Shox d'une largeur de 15 x 100 mm
Numéro du fabricant : LIG501

Type 3 :
Pas de filetage : 1,5 mm
Longueur de l'axe : 158 mm
Diamètre nominal : M15
Utilisation : axe de remplacement (roue avant 15 x 110 mm)
Compatibilité : fourches Rock Shox d'une largeur de 15 x 110 mm Boost
Numéro du fabricant : LIG503

Type 4 :
Pas de filetage : 1,5 mm
Longueur de l'axe : 133 mm
Diamètre nominal : M14
Utilisation : axe de remplacement (roue avant 15 x 100 mm)
Numéro du fabricant : LIG508

Type 5 :
Pas de filetage : 1,5 mm
Longueur de l'axe : 138 mm
Diamètre nominal : M14
Utilisation : axe de remplacement (roue avant 15 x 100 mm)
Numéro du fabricant : LIG509

Type 6 :
Pas de filetage : 1,5 mm
Longueur de l'axe : 145 mm
Diamètre nominal : M14
Utilisation : axe de remplacement (roue avant 15 x 100 mm)
Compatibilité : fourches Fox Racing Shox d'une largeur de 15 x 100 mm
Numéro du fabricant : LIG502

Type 7 :
Pas de filetage : 1,5 mm
Longueur de l'axe : 155 mm
Diamètre nominal : M14
Utilisation : axe de remplacement (roue avant 15 x 110 mm)
Compatibilité : fourches Fox Racing Shox d'une largeur de 15 x 110 mm Boost
Numéro du fabricant : LIG504

Type 8 :
Pas de filetage : 1,0 mm
Longueur de l'axe : 123 mm, 117 mm avec entretoise
Diamètre nominal : M12
Utilisation : axe de remplacement (roue avant 12 x 100 mm)
Numéro du fabricant : LIG506

Type 9 :
Pas de filetage : 1,5 mm
Longueur de l'axe : 125 mm
Diamètre nominal : M12
Utilisation : axe de remplacement (roue avant 12 x 100 mm)
Numéro du fabricant : LIG505

Type 10 :
Pas de filetage : 1,5 mm
Longueur de l'axe : 120 mm
Diamètre nominal : M12
Utilisation : axe de remplacement (roue avant 12 x 100 mm)
Numéro du fabricant : LIG511

Type 11 :
Utilisation : axe de remplacement (roue avant 12 x 100 mm)
Compatibilité : systèmes FOCUS R.A.T. d'une largeur de 12 x 100 mm
Remarque : livré avec un écrou qui remplace l'écrou R.A.T. original
Numéro du fabricant : LIG510.F

Type 12 :
Utilisation : axe de remplacement (roue avant 12 x 100 mm)
Compatibilité : Mavic Speed Release d'une largeur de 12 x 100 mm
Numéro du fabricant : LIG518

Contenu :


- 1 x axe traversant Robert Axle Project Lightning Bolt-On Front
- 1 x entretoise de 6 mm (uniquement type 8)
- 1 x écrou (uniquement type 11)


Gewicht:

  • noir/type 1: 41 g
  • noir/type 2: 42 g
  • noir/type 3: 49 g
  • noir/type 4: 45 g
  • noir/type 5: 46 g
  • noir/type 6: 56 g
  • noir/type 7: 60 g
  • noir/type 8: 32 g
  • noir/type 9: 29 g
  • noir/type 10: 28 g
  • noir/type 11: 39 g

Versions:

  • noir/type 1, en stock
    36,97€
  • noir/type 2, en stock
    36,97€
  • noir/type 3, pas disponible
    36,97€
  • noir/type 4, en stock
    36,97€
  • noir/type 5, en stock
    36,97€
  • noir/type 6, en stock
    36,97€
  • noir/type 7, en stock
    36,97€
  • noir/type 8, en stock
    36,97€
  • noir/type 9, en stock
    36,97€
  • noir/type 10, en stock
    36,97€
  • noir/type 11, en stock
    50,41€
  • noir/type 12, en stock
    36,97€

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