Rohloff Moyeu à Vitesses Speedhub 500/14 TS avec Axe à Visser de 135 mm - rouge-anodisé/type 7, 32 trous

Rohloff Moyeu à Vitesses Speedhub 500/14 TS avec Axe à Visser de 135 mm

N° d'article: 57385
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Découvre le monde - avec le moyeu à vitesses Speedhub 500/14 de Rohloff


Tu aimes le cyclisme. Tu aimes tourner le dos au stress et à l'agitation. Heureusement que le système de transmission Rohloff de ton vélo t'aide à le faire. Parce que le système de vitesses Speedhub rend le cyclisme très facile. Tu n'as plus à te soucier de savoir si la vitesse engagée est correcte, il te suffit de tourner la poignée de vitesses, même à l'arrêt. D'un simple mouvement de la main, tu choisis l'une des 14 vitesses disponibles.
De plus, le Speedhub ne nécessite que très peu d'entretien. Fais l'expérience d'une transmission qui nécessite un entretien minimal. Une vidange rapide par an, c'est tout ce qu'il faut. Ensuite, il suffit de garder un oil sur la chaîne, le plateau et le pignon arrière. Aucune comparaison avec les dérailleurs multiples conventionnels et leurs dérailleurs arrière sensibles. Rohloff veut te voir rouler, pas attendre.

Le rapport prix/performance de la transmission est aussi extraordinaire que la qualité légendaire de Rohloff. Le moyeu est étonnamment durable et sa fonctionnalité entraîne un coût minimal. Profite d'un investissement rentable, car à chaque kilomètre parcouru, le rapport coût/efficacité s'améliore par rapport à toutes les autres transmission à chaîne actuelles.
Le Speedhub est si robuste qu'il a même été certifié capable de parcourir plus de 300 000 kilomètres. C'est l'une des principales raisons pour lesquelles les meilleurs cyclistes de randonnée du monde ne jurent que par le Speedhub. Il n'y a guère d'endroit sur terre, aussi exotique soit-il, où le moyeu à vitesses Rohloff n'a pas encore été aperçu.

Grâce au système modulaire Rohloff, de nombreuses variantes de moyeux existent. Le configurateur en ligne est utile pour déterminer la version qui te conviendra le mieux.
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Spécifications :

Série:
Speedhub 500/14
Utilisation :
Touring/Trekking, City
Vitesses:
14
Système de frein:
freins sur jante ou à disque
Système d'axe:
axe à visser de 10 mm (TS = axe à visser Touring)
Largeur :
135 mm
Nombre de trous de rayon:
32 trous, 36 trous

Informations techniques :

Gamme de vitesses:
526 %
Matériau :
aluminium, acier
Longueur de l'axe :
171 mm
Taille de rayon:
2,7 mm
Cercle de trous:
100 mm
Largeur de la bride:
3,2 mm
Écart de bride:
58 mm (29 mm/29 mm)
Décalage:
0 mm

Caractéristiques :

  • extrêmement robuste et nécessitant peu d'entretien
  • fabrication parfaite (99 % Made in Germany)
  • passage des vitesses en douceur (13,6 %), même à l'arrêt, avec le levier de vitesses rotatif
  • efficacité de 95 à 99 %, 14 vitesses effectives, pas de chevauchements
  • compatible avec les chaînes de transmission de 1/2" x 3/32
  • ligne de chaîne de 57 mm
  • compatible avec la transmission à courroie Gates Carbon Drive
  • remplissage d'huile de 25 ml maximum
  • couple d'entrée maximal : 130 Nm
  • la livraison comprend un pignon enfichable à 16 dents (13-19 dents et 21 dents disponibles en option, pignon à visser uniquement dans la limite des stocks disponibles)
  • rapport de transmission le plus bas autorisé pour les cyclistes solitaires jusqu'à 100 kg = 1,9 (40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 28/14, 26/13)
  • rapport de transmission le plus bas autorisé pour les cyclistes de plus de 100 kg = 2,5 (53/21, 48/19, 45/18, 42/17, 40/16, 38/15, 36/14, 34/13)

Versions :

Type 1 : TS
Système de frein compatible : frein sur jante
Cadre compatible : pattes de dérailleur diagonales, verticales (avec tendeur de chaîne) et horizontales (obligatoire ici)
Plaque d'axe : Standard TS
Support de couple : support de couple long aux bases avec collier
Commande : interne
Contenu du sachet de petites pièces : 2 x écrous hexagonaux M10x1, 2 x rondelles pour axe TS, 8 x ferrules, 1 x bague entretoise 6,5x10x5,5 pour contre-plaque, 1 x contre-plaque 13° avec vis de réglage de câble, 1 x collier de serrage pour support de couple, 5 x entretoises pour plateau, 2 x fermetures baïonette, 2 x vis M8x0,75, 2 x douilles filetées M8x0,75, 2 x rondelles, 1 x tuyau de remplissage
Numéros du fabricant :
  • noir-anodisé, 32 trous : 8042
  • argenté-anodisé, 32 trous : 8040
  • rouge-anodisé, 32 trous : 8041
  • noir-anodisé, 36 trous : 68042
  • argenté-anodisé, 36 trous : 68040
  • rouge-anodisé, 36 trous : 68041

Type 2 : TS EX
Système de frein compatible : frein sur jante
Cadre compatible : pattes de dérailleur semi-horizontales, verticales (avec tendeur de chaîne), horizontales (obligatoires ici)
Plaque d'axe : Standard TS
Support de couple : support de couple long aux bases avec collier
Commande : externe
Particularités : pour les cadres arrière très courts (p.ex. 20" ) ou hors du commun et les personnes qui roulent beaucoup et les voyageurs (10.000 km/an)
Contenu du sachet de petites pièces : 2 x écrous hexagonaux M10x1, 2 x rondelles pour axe TS, 8 x ferrules, 1 x collier de fixation pour support de couple, 5 x entretoises pour plateau, 2 x vis M8x0,75, 2 x douilles filetées M8x0,75, 2 x rondelles, 1 x tuyau de remplissage, 1 x boîte de câbles EX
Numéros du fabricant :
  • noir-anodisé, 32 trous : 8052
  • argenté-anodisé, 32 trous : 8050
  • rouge-anodisé, 32 trous : 8051
  • noir-anodisé, 36 trous : 68052
  • argenté-anodisé, 36 trous : 68050
  • rouge-anodisé, 36 trous : 68051

Type 3 : TS DB
Système de frein compatible : Disc IS
Cadre compatible : avec frein à disque à la roue arrière
Plaque d'axe : Standard TS
Support de couple : support de couple long aux bases avec collier
Commande : externe
Particularités : couvercle de boîtier avec logement pour disque de frein spécial Rohloff, p.ex. pour les cadres de downhill avec fixation de frein à disque, si un axe à visser est préféré
Contenu du sachet de petites pièces : 2 x écrous hexagonaux M10x1, 2 x rondelles pour axe TS, 8 x ferrules, 1 x collier de fixation pour support de couple, 5 x entretoises pour plateau, 2 x vis M8x0,75, 2 x douilles filetées M8x0,75, 2 x rondelles, 1 x tuyau de remplissage, 1 x boîte de câbles EX
Numéros du fabricant :
  • noir-anodisé, 32 trous : 8062
  • argenté-anodisé, 32 trous : 8060
  • rouge-anodisé, 32 trous : 8061
  • noir-anodisé, 36 trous : 68062
  • argenté-anodisé, 36 trous : 68060
  • rouge-anodisé, 36 trous : 68061

Type 4 : TS OEM
Système de frein compatible : frein sur jante
Cadre compatible : avec pattes de dérailleur verticales rallongées et renforcées pour Rohloff
Plaque d'axe : TS OEM
Support de couple : dans la patte de dérailleur
Commande : interne
Contenu du sachet de petites pièces : 2 x écrous hexagonaux M10x1, 2 x rondelles pour axe TS, 8 x ferrules, 1 x bague entretoise 6,5x10x5,5 pour contre-plaque, 1 x contre-plaque 13° avec vis de réglage de câble, 5 x entretoises pour plateau, 2 x fermetures baïonette, 1 x tuyau de remplissage
Numéros du fabricant :
  • noir-anodisé, 32 trous : 8047
  • argenté-anodisé, 32 trous : 8045
  • rouge-anodisé, 32 trous : 8046
  • noir-anodisé, 36 trous : 68047
  • argenté-anodisé, 36 trous : 68045
  • rouge-anodisé, 36 trous : 68046

Type 5 : TS EX OEM
Système de frein compatible : frein sur jante
Cadre compatible : avec pattes de dérailleur verticales rallongées et renforcées pour Rohloff
Plaque d'axe : TS OEM
Support de couple : dans la patte de dérailleur
Commande : externe
Contenu du sachet de petites pièces : 2 x écrous hexagonaux M10x1, 2 x rondelles pour axe TS, 8 x ferrules, 5 x entretoises pour plateau, 1 x tuyau de remplissage, 1 x boîte de câbles EX
Numéros du fabricant :
  • noir-anodisé, 32 trous : 8057
  • argenté-anodisé, 32 trous : 8055
  • rouge-anodisé, 32 trous : 8056
  • noir-anodisé, 36 trous : 68057
  • argenté-anodisé, 36 trous : 68055
  • rouge-anodisé, 36 trous : 68056

Type 6 : TS DB OEM
Système de frein compatible : Disc IS
Cadre compatible : avec pattes de dérailleur verticales rallongées et renforcées pour Rohloff
Plaque d'axe : TS OEM
Support de couple : dans la patte de dérailleur
Commande : externe
Particularités : couvercle de boîtier avec logement pour disque de frein spécial Rohloff
Contenu du sachet de petites pièces : 2 x écrous hexagonaux M10x1, 2 x rondelles pour axe TS, 8 x ferrules, 5 x entretoises pour plateau, 4 x vis M8x0,75, 1 x tuyau de remplissage, 1 x boîte de câbles EX
Numéros du fabricant :
  • noir-anodisé, 32 trous : 8067
  • argenté-anodisé, 32 trous : 8065
  • rouge-anodisé, 32 trous : 8066
  • noir-anodisé, 36 trous : 68067
  • argenté-anodisé, 36 trous : 68065
  • rouge-anodisé, 36 trous : 68066

Type 7 : TS DB OEM2
Système de frein compatible : Disc IS ou Post Mount
Cadre compatible : avec fixation de frein à disque au rails de selle selon IS2000
Plaque d'axe : TS OEM2
Support de couple : Speedbone (IS) ou Monkey Bone (PM)
Commande : externe
Particularités : couvercle de boîtier avec logement pour disque de frein spécial Rohloff
Contenu du sachet de petites pièces : 2 x écrous hexagonaux M10x1, 2 x rondelles pour axe TS, 8 x ferrules, 5 x entretoises pour plateau, 4 x vis M8x0,75, 1 x tuyau de remplissage, 1 x boîte de câbles EX, 1 x OEM2 vis M6x16, écrou M6, rondelle 6,4
Numéros du fabricant :
  • noir-anodisé, 32 trous : 8067Z
  • argenté-anodisé, 32 trous : 8065Z
  • rouge-anodisé, 32 trous : 8066Z
  • noir-anodisé, 36 trous : 68067Z
  • argenté-anodisé, 36 trous : 68065Z
  • rouge-anodisé, 36 trous : 68066Z

Contenu :

  • 1 x moyeu à vitesses Rohloff Speedhub 500/14
  • 1 x pignon à enficher Rohloff Speedhub 500/14, 16 dents, Splined Carrier inclus
  • 1 x levier de vitesses rotatif Rohloff Speedhub complet
  • 1 x bouteille d'huile Rohloff Speedhub Oil
  • 1 x sachet de petites pièces
  • 2 x câbles de vitesses Rohloff, gaines incluses
  • 1 x plaque d'axe
  • 1 x support de couple (uniquement pour type 1, 2 et 3)
  • 2 x brides de rayon
  • sans disque de frein


  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.87 / 5.00

Versions:

  • noir anodisé/type 1, 32 trous, en stock
    960,76€
  • argenté-anodisé/type 1, 32 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    900,17€
  • rouge-anodisé/type 1, 32 trous, en stock
    900,17€
  • noir anodisé/type 1, 36 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    900,17€
  • argenté-anodisé/type 1, 36 trous, en stock
    900,17€
  • rouge-anodisé/type 1, 36 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    900,17€
  • noir anodisé/type 2, 32 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    969,41€
  • argenté-anodisé/type 2, 32 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    969,41€
  • rouge-anodisé/type 2, 32 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    969,41€
  • noir anodisé/type 2, 36 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    969,41€
  • argenté-anodisé/type 2, 36 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    969,41€
  • rouge-anodisé/type 2, 36 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    969,41€
  • noir anodisé/type 3, 32 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    986,72€
  • argenté-anodisé/type 3, 32 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    986,72€
  • noir anodisé/type 3, 36 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    986,72€
  • argenté-anodisé/type 3, 36 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    986,72€
  • rouge-anodisé/type 3, 36 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    986,72€
  • noir anodisé/type 4, 32 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    874,20€
  • argenté-anodisé/type 4, 32 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    874,20€
  • rouge-anodisé/type 4, 32 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    874,20€
  • noir anodisé/type 4, 36 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    874,20€
  • rouge-anodisé/type 4, 36 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    874,20€
  • noir anodisé/type 5, 32 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    943,45€
  • argenté-anodisé/type 5, 32 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    943,45€
  • rouge-anodisé/type 5, 32 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    943,45€
  • noir anodisé/type 5, 36 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    943,45€
  • argenté-anodisé/type 5, 36 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    943,45€
  • rouge-anodisé/type 5, 36 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    943,45€
  • noir anodisé/type 6, 32 trous, en stock
    960,76€
  • argenté-anodisé/type 6, 32 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    960,76€
  • rouge-anodisé/type 6, 32 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    960,76€
  • noir anodisé/type 6, 36 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    960,76€
  • argenté-anodisé/type 6, 36 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    960,76€
  • rouge-anodisé/type 6, 36 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    960,76€
  • noir anodisé/type 7, 32 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    960,76€
  • argenté-anodisé/type 7, 32 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    960,76€
  • rouge-anodisé/type 7, 32 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    960,76€
  • noir anodisé/type 7, 36 trous, en stock
    960,76€
  • argenté-anodisé/type 7, 36 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    960,76€
  • rouge-anodisé/type 7, 36 trous, disponible 10 jours ouvrables après commande
    960,76€

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de brunel s. au 14.07.2022

Bonjour, Le rohloff speedhub 500/14 36 que j'ai sur mon vélo ne cesse pas de claquer comme si la vitesse ne tenait pas!!!
Ca claque fort et j'ai l'impression que ça va exploser le boitier rohloff.... Est ce que vous pouvez me dire comment résoudre le problème? Merci de votre compréhension , je suis en panne. Sylvain

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