SRAM Boîtier de Pédalier GXP

Technologie de roulement solide pour tes pédaliers SRAM/Truvativ : le pédalier GXP de SRAM Truvativ

Le système GXP ne repose pas sur une charge latérale lors du réglage du jeu de roulement, comme le font d'autres systèmes, mais le roulement gauche est bloqué entre l'axe du pédalier et le bras de pédalier gauche. Cela permet au roulement droit de se déplacer librement dans le sens axial sur l'axe du pédalier. Cela permet d'éviter une usure prématurée des roulements.

Informations techniques :

Matériau des cuvettes:

aluminium, usiné par CNC

Roulement :

roulement industriel, scellé

Filetage:

BSA ou ITA

Largeur du logement:

68/73 / 70 / 83 ou 100 mm

Autres:

anodisé

Versions :

BSA :

• Filetage : BSA
• Largeur du logement : 68/73 mm
• Finition : Team (gris)
• Numéro du fabricant : 00.6415.045.000

ITA :

• Filetage : ITA
• Largeur du logement : 70 mm
• Finition : Team (gris)
• Numéro du fabricant : 00.6415.001.000

BSA 83 :

• Filetage : BSA
• Largeur du logement : 83 mm
• Finition : Team (gris)
• Numéro du fabricant : 00.6415.045.060

BSA 100 :

• Filetage : BSA
• Largeur du logement : 100 mm
• Finition : XR (noir)
• Numéro du fabricant : 00.6415.045.070

Remarque : Lorsque tu utilises le pédalier GXP Team avec des pédaliers de vélo de route, les entretoises ne doivent pas être utilisées, pour des raisons techniques ! Elles ne sont fournies qu'avec la version BSA. La version italienne ITA ne contient pas d'entretoises.

Contenu :

• 1 x cuvette SRAM Truvativ GXP (Team ou XR) gauche, roulement inclus
• 1 x cuvette SRAM Truvativ GXP (Team ou XR) droite, roulement inclus
• 1 x douille entretoise SRAM Truvativ GXP
• entretoises incluses (uniquement pour la version BSA)

• gris-noir/BSA: 106

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Allemagne
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