SRAM Frein à Disque Rival eTap AXS HRD FM avec Levier de Frein/Vitesses

Le frein à disque SRAM Rival eTap AXS HRD FM avec levier de vitesses / de frein pour une commutation électronique
Le frein à disque hydraulique SRAM Rival eTap AXS avec fixation Flat Mount est fait pour les débutants en gravel qui veulent changer de vitesse électroniquement, car il est livré avec un levier de vitesse/frein eTap pour les transmissions AXS. La forme révisée des caoutchoucs de la poignée et la largeur réglable de la portée garantissent le confort de tes mains sur le cockpit. Les leviers de vitesses caoutchoutés ainsi que la surface structurée des poignées en caoutchouc t'empêchent de glisser et te confèrent une prise en main sûre, même sur des surfaces irrégulières. Tu peux personnaliser le comportement de commutation au moyen de l'application AXS. La logique de commutation intuitive eTap, qui consiste à passer à la vitesse supérieure d'un côté et à rétrograder de l'autre, est simple et directe.

Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici. Pour plus d'informations sur la reprise des batteries usagées de vélo électrique, merci de bien vouloir contacter notre service clientèle.

Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.

black/Roue avant/Gauche (spécifique au côté):

Conception:

Roue avant

Vitesse du pédalier:

Mono-vitesse, 2 vitesses

Design:

Roue avant

black/Roue arrière/Droit (spécifique au côté):

Conception:

Roue arrière

Vitesse du pédalier:

Mono-vitesse, 2 vitesses

Design:

Roue arrière

black/Roue avant/Gauche (spécifique au côté):

Conception:

Gauche (spécifique au côté)

black/Roue arrière/Droit (spécifique au côté):

Conception:

Droit (spécifique au côté)

AXS :
AXS est la plateforme d'intégration électronique de SRAM, qui combine des composants électroniques et des logiciels. L'application SRAM AXS te permet de visualiser l'état de la batterie, de modifier le comportement des composants, de personnaliser les commandes, de recevoir des rappels de maintenance et de mettre à jour le logiciel.

eTap™ :
L'eTap de SRAM est une logique de commutation simple, explicite et intuitive. Avec le levier gauche, tu déplaces le dérailleur arrière vers l'intérieur sur un plus grand pignon, avec le levier droit vers l'extérieur sur un plus petit pignon. En appuyant sur le levier de vitesses, tu peux passer plusieurs vitesses à la fois. Le fait d'appuyer sur les deux leviers en même temps provoque un mouvement du dérailleur dans les systèmes à 2 vitesses.

Reach Adjust :
L'ajustement et l'ergonomie du levier de frein est une question très personnelle. Les cyclistes ont des préférences de position tout à fait individuelles ainsi que des tailles de main et des longueurs de doigt uniques. Grâce au réglage de la portée, le levier peut être facilement ajusté - pour un contrôle maximal d'un seul doigt.

Stealth-a-majig™ :
Avec Stealth-a-majig, poser la conduite hydraulique lors du montage est un jeu d'enfant. Sa petite taille facilite un pose de câbles interne, ce qui donne aux vélos un look épuré.

• black/Roue avant/Gauche (spécifique au côté): 00.7018.443.004
• black/Roue arrière/Droit (spécifique au côté): 00.7018.443.003

SRAM LLC
1000 W. Fulton Market
4th Floor
Chicago
IL 60607
États-Unis
info@sram.com

SRAM Europe Sales and Services B.V.
Paasbosweg 16
3862 ZS Nijkerk
Pays-Bas
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