Salsa Kit de Cadre Vaya

N° d'article: 76809
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Kit de Cadre Vaya - black/54 cm
Kit de Cadre Vaya - black/54 cm
Kit de Cadre Vaya - black/54 cm
Kit de Cadre Vaya - black/54 cm
Kit de Cadre Vaya - black/54 cm
Kit de Cadre Vaya - black/54 cm
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Kit de Cadre Vaya - black/54 cm
Kit de Cadre Vaya - black/54 cm
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Le kit de cadre Vaya de Salsa fonctionne pour toutes les utilisations


Le kit de cadre Salsa Vaya convient à toutes sortes de surfaces de route - asphalte, gravier, terre. Ce cadre d'aventure et de tourisme tout-terrain est une machine polyvalente qui procure une sensation de conduite agréable, que tu roules vite ou lentement, avec ou sans charge. Les tubes d'acier CroMoly sont combinés à une fourche Waxwing pour créer une merveilleuse expérience de conduite. Vaya est la base parfaite pour un vélo de tourisme ou tout-terrain léger et performant.

Spécifications :


Utilisation : Gravel, Road, Touring/Trekking
Taille de roue : 28"
Tailles de cadre : 49,5 cm, 52 cm, 54 cm, 55 cm, 57 cm, 59,5 cm
Matériau du cadre : acier (CrMo)
Matériau de la fourche : carbone, aluminium

Informations techniques - cadre :


Largeur de pose roue arrière : 135 mm
Standard de roulement : réglage rapide 10 mm
Tube de selle (Ø) : 27,2 mm
Attache de selle (Ø) : 30 mm
Jeu de direction : ZS44 - EC44 (haut vers bas)
Tige de fourche recommandée : 1 1/8" - 1,5" tapered
Longueur de pose de la fourche : 405 mm
Déport de la fourche : 50 mm
Standard de boîtier de pédalier : BSA
Largeur du logement : 68 mm
Fixation des freins : IS 2000
Fixation dérailleur avant : High Clamp (collier 28,6 mm)
Pose des câbles : externe mécanique
Fixation du porte-bidon : 2

Information techniques - fourche :


Tube de fourche : 1 1/8" - 1,5" tapered
Système d'axe : axe traversant (12 x 100 mm)
Fixation des freins : Flat Mount
Offset : 50 mm
Hauteur : 405 mm
Largeur : 100 mm
Diamètre de la couronne de fourche : 40 mm
Matériau du tube de fourche : aluminium
Matériau des bras de fourche : carbone

Autorisations :


Limite de poids : 129 kg poids total
Taille du disque de frein (max.) : 160 mm
Taille max. du pneu : 45-622 (700x45C) avec garde-boue, 50-622 (700x50C) sans garde-boue
Nombre de plateaux : 1 vitesse, 2 vitesses, 3 vitesses
Taille du plateau (max.) : 1 vitesse 46 dents, 2 vitesses 39-53 dents, 3 vitesses 30-39-53 dents

Caractéristiques :


- pour les vélos tout-terrain et les vélos de tourisme de courte durée avec guidons dropbars, adaptés à tous les revêtements routiers
- tubes en acier Salsa Kung Fu, doublement renforcés
- fourche Waxwing avec fixation à trois oeillets, fixations pour porte-bagages et pour garde-boue
- espace généreux au pneu
- fixations intégrées à l'arrière du cadre pour garde-boue et porte-bagages
- pose de câbles propre et protégée
- ASTM catégorie 2

Géométrie :


49,5 cm :
Taille recommandée : 147-158 cm
Stack : 542,7 mm
Reach : 354,6 mm
Longueur du tube de selle : 380 mm
Longueur effective du tube supérieur : 495 mm
Longueur du tube de direction : 100 mm
Longueur des bases : 450 mm
Empattement : 1019,4 mm
BB Drop : 75 mm
Angle du tube de selle : 75,5°
Angle du tube de direction : 70,3°
Hauteur de dépassement : 660,1 mm

52 cm :
Taille recommandée : 158-165 cm
Stack : 547,4 mm
Reach : 368,2 mm
Longueur du tube de selle : 450 mm
Longueur effective du tube supérieur : 520 mm
Longueur du tube de direction : 100 mm
Longueur des bases : 450 mm
Empattement : 1022,7 mm
BB Drop : 75 mm
Angle du tube de selle : 74,5°
Angle du tube de direction : 71,5°
Hauteur de dépassement : 713,7 mm

54 cm :
Taille recommandée : 165-173 cm
Stack : 590,1 mm
Reach : 365,2 mm
Longueur du tube de selle : 470 mm
Longueur effective du tube supérieur : 540 mm
Longueur du tube de direction : 145 mm
Longueur des bases : 450 mm
Empattement : 1034 mm
BB Drop : 75 mm
Angle du tube de selle : 73,5°
Angle du tube de direction : 71,5°
Hauteur de dépassement : 742 mm

55 cm :
Taille recommandée : 170-178 cm
Stack : 609,1 mm
Reach : 363,8 mm
Longueur du tube de selle : 510 mm
Longueur effective du tube supérieur : 550 mm
Longueur du tube de direction : 165 mm
Longueur des bases : 450 mm
Empattement : 1038,9 mm
BB Drop : 75 mm
Angle du tube de selle : 73,0°
Angle du tube de direction : 71,5°
Hauteur de dépassement : 776,3 mm

57 cm :
Taille recommandée : 175-185 cm
Stack : 628,0 mm
Reach : 372,0 mm
Longueur du tube de selle : 530 mm
Longueur effective du tube supérieur : 570 mm
Longueur du tube de direction : 185 mm
Longueur des bases : 450 mm
Empattement : 1053,5 mm
BB Drop : 75 mm
Angle du tube de selle : 72,5°
Angle du tube de direction : 71,5°
Hauteur de dépassement : 795,6 mm

59,5 cm :
Taille recommandée : à partir de 188 cm
Stack : 647 mm
Reach : 384,8 mm
Longueur du tube de selle : 560 mm
Longueur effective du tube supérieur : 595 mm
Longueur du tube de direction : 205 mm
Longueur des bases : 450 mm
Empattement : 1072,6 mm
BB Drop : 75 mm
Angle du tube de selle : 72°
Angle du tube de direction : 71,5°
Hauteur de dépassement : 821 mm

Numéros du fabricant :


49,5 cm : FM1014SA
52 cm : FM1015SA
54 cm : FM1016SA
55 cm : FM1017SA
57 cm : FM1018SA
59,5 cm : FM1019SA

Contenu :


- 1 x cadre Salsa Vaya
- 1 x fourche rigide Salsa Waxwing
- 1 x axe traversant Salsa (roue avant)
- 1 x attache de selle Salsa
- 1 x jeu de direction Cane Creek 10


Versions:

en stock 2 à 7 jours jusqu'à 10 jours pas disponible notifiable
  • black/52 cm
    839,50€
  • black/54 cm
    839,50€
  • black/55 cm
    839,50€
  • black/57 cm
    839,50€
  • black/59,5 cm
    839,50€

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by Christoph R.  au 13.04.2020 (modified on 13.04.2020)
2 de 3 clients trouvaient cet avis utile.

Habe das Rahmenkit (55cm) mit einem DT C 1800 Laufradstatz, FSA 30/46 Kurbel und ansonsten vorwiegend Ultegra (2x11) Komponenten aufgebaut.
Die Beschreibung "Allroad Adventure- und Touring-Rahmen" trifft voll und ganz zu. Mir macht das Rad auf der Straße genauso viel Spaß wie auf Schotterpisten. Das Rad lässt sich mit Schutzblech und Gepäckträger gut zum Tourer ausbauen. Auch Lowrider sollte kein Problem sein.
Das große Stack/Reach-Verhältnis bei der Rahmengröße 55cm, erlaubt eine recht bequeme Sitzposition.
Einziger Schönheitsfehler ist der Bruch des Standards. Gabel mit modernem Flat Mount und Steckachse, Rahmen mit IS und Schnellspanner.
Vielen Dank auch an bc, die mich bei technischen Fragen zum Aufbau des Rades, sehr schnell und kompetent via Chat und EMail beraten haben.

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