Shimano Frein à Disque CUES BR-U8000 avec Plaquettes en Résine J-Kit - noir/roue avant

Shimano Frein à Disque CUES BR-U8000 avec Plaquettes en Résine J-Kit

N° d'article: 91375

Le frein à disque Shimano CUES BR-U8000 avec des plaquettes en résine - modèle à deux pistons pour la randonnée et la ville


Ce frein à disque Shimano de la série CUES pour les vélos de ville et de randonnée se compose de l'étrier de frein à deux pistons BR-U8000 et du levier de frein pour trois doigts BL-U8000. Il est livré avec des plaquettes de frein organiques.
L'étrier de frein BR-U8000 garantit un contrôle fiable et finement dosé du freinage et présente un avantage de poids d'environ 10 grammes par rapport à la version à quatre pistons. Il fabriqué en aluminium verni, possède un raccord banjo pour la conduite de frein et est compatible avec les plaquettes de frein à ailettes de refroidissement. Les pistons de frein sont fabriqués en céramique résistante à la chaleur. Grâce à la technologie One-Way-Bleeding, le processus de purge est propre, rapide et simple.
Le levier de frein BL-U8000 a également été conçu pour un freinage puissant et bien dosé. L'ergonomie et le confort d'utilisation ont été améliorés en rapprochant l'articulation du levier de frein du guidon. Le levier est doté d'un collier de serrage qui permet d'y intégrer un levier de vitesses CUES I-Spec-II, ce qui épargne de gagner de la place et offre d'autres possibilités d'adaptation. Le levier est presque exclusivement composé d'aluminium léger et sa portée est réglable sans outil.

Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :

Série:
CUES U8000
Utilisation :
Touring & Trekking, City
Type de frein:
hydraulique, 2 pistons
Actionnement des freins:
huile minérale
Conduite:
SM-BH90-SBM
Longueur de la conduite roue avant/roue arrière:
1000 mm / 1700 mm

Informations techniques - étrier de frein :

Montage :
Postmount
Plaquette de frein:
résine
Design:
en 2 parties
Matériau de l'étrier de frein:
aluminium
Matériau du piston:
céramique
Raccord de câble:
Banjo

Informations techniques levier de frein :

Longueur du levier:
3 doigt
Options de réglage:
réglage de la portée (sans outil)
Montage :
attache (fermée), I-Spec II
Type:
droite (côté spécifique), gauche (côté spécifique)
Matériau du levier de frein:
aluminium
Matériau du boîtier:
aluminium
Raccord de câble:
droit

Compatibilité :

Position de montage :
  • étrier de frein avant : levier de frein à gauche
  • étrier de frein arrière : levier de frein à droite
Plaquettes de frein:
organiques et frittées ; avec plaquettes de forme étroite ; plaquettes de frein standard et Ice-Tech
Disque de frein:
140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm, 220 mm (recommandé : RT-MT800)
Levier de vitesses avec collier de serrage:
CUES SL-U8000-L, CUES-SL-U8000-R, XT SL-M8130-R, XT SL-M8100-R, SLX SL-M7100-R, Deore SL-M6100-R sans indicateur de vitesse, Deore SL-M5130-R sans indicateur de vitesse, Deore SL-M5100-R sans indicateur de vitesse, Deore SL-M4100-R sans indicateur de vitesse
Levier de vitesses avec I-Spec II:
CUES SL-U8000-IL, CUES SL-U8000-IR
Interrupteur de vélo électrique:
SW-M8150-R, SW-EM800-L, SW-E7000, SW-E6010, SW-E6000, SW-EN600-L, SW-EN600-R, SC-E5000, SC-E5003, SC-EN500

Caractéristiques :

Étrier de frein :
  • modèle hydraulique à deux pistons pour un contrôle fiable du freinage en ville et en randonnée
  • force de freinage bien dosable
  • construction légère
  • montage rapide et précis
  • purge aisée
  • version avec plaquettes organiques en résine synthétique (sans ailettes de refroidissement)
  • vernis
  • vis de fixation en acier (5 mm)

Levier de frein :
  • levier trois-doigts pour les freins à disque hydrauliques des vélos de randonnée et de ville
  • freinage puissant et parfaitement dosable
  • ergonomie optimisée et confort d'utilisation accru grâce au point de rotation du levier de frein placé plus près du guidon
  • molette de réglage de la portée du levier
  • purge par entonnoir avec entonnoir M5
  • corps verni, levier anodisé
  • vis de serrage en acier inoxydable

Technologies :

One-Way-Bleeding
La purge One-Way-Bleeding est une technique utilisée sur les étriers de frein de Shimano qui permet de purger plus facilement le frein. Les trajets des conduites ont été optimisés de manière à ce qu'il ne reste pas de bulles d'air dans l'étrier de frein. En combinaison avec l'entonnoir, le frein peut ainsi être purgé proprement et facilement.

I-Spec II
I-Spec II décrit une variante de la connexion entre le levier de frein et le levier de vitesse dans les transmissions VTT de Shimano ou plus précisément les transmissions Flatbar de Shimano. Ce type d'installation permet d'avoir un cockpit bien rangé, car il réduit le nombre d'attaches nécessaires. Sur certains modèles, il est également possible d'ajuster le levier de vitesses horizontalement et verticalement par rapport au levier de frein. Tu disposes alors d'une plage de réglage de 12 mm dans le sens de la longueur et/ou de jusqu'à 15° en rotation - pour adapter l'ergonomie de manière optimale à ton style de conduite, à ta position assise et à ton anatomie.

J-Kit
J-Kit est un système simple de connexion de conduites pour freins hydrauliques de Shimano qui te permet d'installer ton frein rapidement et facilement. La conduite de frein n'est pas encore montée sur le frein dans cette livraison pour faciliter son acheminement dans le cadre. La conduite de frein du J-Kit est déjà remplie d'huile et scellée par une fine membrane. Le levier de frein du J-Kit comporte une petite broche qui perce cette membrane lors de l'assemblage pour permettre à l'huile de couler.

Numéros du fabricant :

Roue avant:
IU80001JLFPRA100
Roue arrière:
IU80001JRRXRA170

Contenu :

  • 1 x frein à disque Shimano CUES BR-U8000 + BL-U8000, roue avant ou roue arrière
  • 1 x conduite de frein Shimano SM-BH90-SBM 1000 mm (roue avant) ou 1700 mm (roue arrière)
  • 1 paires de plaquettes de frein Shimano résine
  • 1 x insertpins
  • 1 x olive
  • 2 x vis de fixation pour l'étrier de frein
  • 2 x anneau de retenue
  • rempli, prêt à être installé, une purge est recommandée après le montage

Commande également :


Accessoires disponibles en option :


Poids:

  • noir/roue avant: 217 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • noir/roue avant, disponible
    83,95€
  • noir/roue arrière, disponible
    86,55€

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