Shimano Set de Freins à Disque av+arr BR-MT420 + BL-MT401 J-Kit

Name: Set de Freins à Disque av+arr BR-MT420 + BL-MT401 J-Kit
Brand: Shimano
SKU: 83726
Availability: InStock

N° d'article: 83726

Le set de freins à disque BR-MT420 + BL-MT401 de - plus de performance, plus de sécurité

Ce kit de frein à disque Shimano pour l'avant et l'arrière se compose de deux étriers de frein à 4 pistons BR-MT420 et de deux leviers de frein BL-MT401. Il t'offre une puissance de freinage fiable et donc plus de sécurité en gravity. Le frein à disque est 20 % plus performant et deux fois plus résistant à l'usure que la version à deux pistons BR-MT400 et encore 90 % plus résistant que le modèle plus cher BR-MT520. Les étriers de frein sont fabriqués en aluminium verni et disposent d'un raccord de conduite droit ; les pistons sont faits de résine synthétique. Les leviers de frein pour deux doigts BL-MT401 ont une portée réglable au moyen d'outils, et séduisent par leur design mince. Ils sont fabriqués en aluminium léger, tout comme les cylindres principaux. Grâce à la technologie One-Way-Bleeding et à la purge par entonnoir, un entretien correct ne pose aucun problème. « J-Kit » signifie que la conduite de frein est remplie d'huile mais n'est pas encore reliée au levier de frein. Cela simplifie l'installation, notamment pour l'acheminement intérieur. Des plaquettes de frein organiques sont incluses à la livraison.

Spécifications :

Utilisation :: Enduro, Downhill
Type de frein:: hydraulique, 4 pistons
Actionnement des freins:: huile minérale
Conduite:: SM-BH90-SS
Longueur de la conduite roue avant/roue arrière:: 1000 mm/1700 mm

Informations techniques - étrier de frein :

Montage étrier de frein:: Postmount
Plaquette de frein:: résine
Design:: en 2 parties
Matériau de l'étrier de frein:: aluminium
Matériau du piston:: résine
Raccord de câble:: droit

Informations techniques levier de frein :

Longueur du levier:: 2 doigts
Options de réglage:: réglage de la portée (avec outils)
Montage :: attache (fermée)
Type:: droite (côté spécifique), gauche (côté spécifique)
Matériau du levier de frein:: aluminium
Matériau du boîtier:: aluminium
Raccord de câble:: droit

Compatibilité :

Position de montage :

étrier de frein avant : levier de frein à gauche
étrier de frein arrière : levier de frein à droite

Plaquettes de frein:: organiques et frittées ; avec forme de plaquette étroite ; plaquettes de frein standard et Ice-Tech
Disque de frein:: 140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm, 220 mm (recommandé : SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56, SM-RT64

Caractéristiques :

Étrier de frein :

90 % de la puissance de freinage du BR-MT520
20 % de puissance de freinage en plus par rapport à la version à deux pistons BR-MT400
150 % meilleure résistance à l'usure par rapport à la version à deux pistons BR-MT400
pistons en résine synthétique
vernis
vis de fixation en acier (5 mm)

Levier de frein :

design élégant inspiré par d'autres composants de VTT de course
portée confortablement accessibles pour les petites mains (portée minimum : 75 mm)
montage simple, rapide et propre
purge par entonnoir avec entonnoir M5
levier anodisé, boîtier verni
vis de fixation en acier

Technologies :

One-Way-Bleeding
La purge One-Way-Bleeding est une technique utilisée sur les étriers de frein de Shimano qui permet de purger plus facilement le frein. Les trajets des conduites ont été optimisés de manière à ce qu'il ne reste pas de bulles d'air dans l'étrier de frein. En combinaison avec l'entonnoir, le frein peut ainsi être purgé proprement et facilement.

J-Kit
J-Kit est un système simple de connexion de conduites pour freins hydrauliques de Shimano qui te permet d'installer ton frein rapidement et facilement. La conduite de frein n'est pas encore montée sur le frein dans cette livraison pour faciliter son acheminement dans le cadre. La conduite de frein du J-Kit est déjà remplie d'huile et scellée par une fine membrane. Le levier de frein du J-Kit comporte une petite broche qui perce cette membrane lors de l'assemblage pour permettre à l'huile de couler.