N° d'article: 59810
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Le feu arrière à LED Nugget II est un feu arrière fiable et homologué pour la circulation routière avec une très bonne visibilité sur tous les côtés. Petit, compact et rechargeable.

Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :

Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.

Spécifications :

Type:
lampe arrière (rouge)
Montage :
tige de selle, rails
Source d'éclairage:
LED
Autonomie:
6 heures
Portée:
400 m
Source d'alimentation:
batterie (Li-Ion), intégrée

Informations techniques :

Modes d'éclairage:
mode Standard
Indicateur de charge:
à deux niveaux
Temps de charge:
2 heures
Niveau de protection:
IPX4
Matériau :
matériau synthétique
Feu de stationnement:
oui (peut être désactivé)
Interrupteur:
marche / arrêt

Autorisations :

Admis à la circulation (en Allemagne):
oui, pour vélos (d'après §67 StVZO)
Code de vérification:
K~~ 1377

Caractéristiques :

  • montage sans outils à l'aide d'une attache à joint torique
  • visibilité sur les côtés

Technologies :

Chargement par Micro-USB:
Le feu arrière n'est pas compliqué et peut être rechargé n'importe où avec un câble USB. Que ce soit via ton ordinateur au bureau, en route ou à la maison en utilisant un chargeur USB.

Numéro du fabricant :

15050

Contenu :

  • 1 x lampe arrière Sigma Nugget II
  • 2 x joints toriques (diamètres différents)
  • 1 x câble de charge Micro-USB

Versions:

  • noir/universal, en stock
    8,65€

Commentaires des clients (12)

3.9

Commentaires des clients (12)

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de Berko K.  au 11.10.2022
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I agree with the assessment of Marcin. You ride along in the dark and suddenly notice that the lamp is off. Why? To protect the LiPo battery!
Again I have to vote against re-chargeable tail lights until they get their priorities right. They tend to be too bright and then off. The options are either you blind people behind you, or you get run over. The little charge indicator lights are too dim to notice. Why not make life easier and start blinking the light when the capacity is at 30%, This will warn the user and extend the life of the battery, and the rider. I will go back to throw away button cells. They dim slowly and is easy to carry a spare.

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de Marcin P.  au 25.05.2022

Gefährlich!!! StVZO?!!! Man darf damit nicht auf die Straße!!! Ich fahre Fahrrad seit über 30 Jahren, habe mehrere Lampen gehabt aber noch nie eine die digital funktioniert: entweder volle Kanne oder geht das Ding einfach aus!!! In allen anderen Lampen wenn die Batterie schwächer war, hat die Lampe immer weniger Licht gegeben. Der Nugget geht einfach aus wenn die Batterie schwach ist und damit bleibt man auf der Straße komplett unbeleuchtet falls es passieren sollte das man ihn früher nicht geladen hat- normal kümmert sich Mensch nicht um etwas was mit voller Kanne leuchtet. Hier ist es Pflicht. Dazu noch, was ich bei Sigma gemeldet habe, Gehäuse wurde gemacht aus irgendeinem Bio-Plastik was geht kaputt beim Kontakt mit manchen Waschmitteln die anderen Lampen nichts schlimmeres gemacht haben. Für meine 10€ könnte ich 6 Silikon-Lampen kaufen ohne StVZO aber meine Rücken wären damit sicherer. Nie wieder sigma sport.

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de Harald B.  au 02.12.2021
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Nicht empfehlenswert. Sehr geringe Akkuleistung schon im Neuzustand. Bei niedrigen Temperaturen (Unter 10 Grad) bricht der Akku völlig ein. Heute war beim Start keine der Kontrollleuchten an. 15min später war die Lampe aus. Das ist ein weiterer lebensgefährlicher Nachteil! Statt immer dunkler zu werden schaltet das Ding einfach ab und man fährt ohne Licht. Ein Stern ist eigentlich schon zu viel.

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de Andreas S.  au 24.09.2021

Sehr leicht und trotzdem hell, die Montage ist einfach. Die Konstruktion macht einen wertigen Eindruck, mal sehen, wie lange der beigelegte O-Ring hält. Am Rennrad sitzt das Rücklicht schön unauffällig.

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de Markus G.  au 04.10.2020

Gut sichtbares Licht zu einem günstigen Preis, einfache Montage und simples Wiederaufladen

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de Andreas O.  au 07.05.2020 (modified on 07.05.2020)
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Sehr kompakte und leichte Leuchte. Hat dabei eine hohe Leuchtstärke und eine gute Batteriekapazität. Gut durchdachtes Design, dadurch gut in der Handhabung.
Bei dem Preis-/Leistungsverhältnis uneingeschränkt zu empfehlen!

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de Dirk O.  au 12.03.2020
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Klein und leicht - schnell zu installieren.
Gute Sichtbarkeit und gute Batterielaufzeit.
Das Rücklicht ist uneingeschränkt zu empfehlen.

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de Bernhard K.  au 25.02.2020
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Das Rücklicht von Sigma Nugget II LED ist super einfach in der Handhabung. Hält richtig gut an der Sattelstüze und lässt sich trotzdem werkzeuglos und sehr schnell entfernen. Die Lichtstärke ist hervorragend und die Batteriestandsanzeige ein tolles Feature das nicht alle bieten. Ich bin rundum zufrieden und kann das Produk weiterempfehlen.

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de Johannes S.  au 07.02.2020
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Für mich eines der besten Akkurücklichter die ich kenne, gerade auch wegen des Preis-Leistungsverhältnis. Kostet wenig, Bedienung einfach, Design ist so unauffällig, dass das Licht einfach dauerhaft unterhalb der Sattelklemme verbleibt. Und ziemlich hell und auffällig. Laden mit der eingebauten USB-Buchse fast überall zu regeln. Also in allen Belangen sehr gut. Definitiv meine Rücklichtempfehlung!

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de Dmitriy M.  au 11.01.2020 (modified on 11.01.2020)
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Куплен в довесок к заказу. Жаль что нет мигающего режима. В остальном хороший фонарь для города и иных условий когда есть возможность его регулярно заряжать.

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de Marcel G.  au 31.12.2018
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Hervorragendes schlichtes Rücklicht. Montage an Sattelrohr oder Dropper easy möglich. Gute Ausleuchtung, ausreichend hell. Akkulaufzeit und Ladeanzeige wissen zu gefallen. Gute Bedienung per Schalter, nicht fummelig. Was nicht gefällt: Keine auffälligeren Blinkmodi, "nur" Dauerleuchten.

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de Marcel L.  au 13.11.2018
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Für so eine kleine Lampe, danke Streuscheibe, gute Sichtbarkeit auch seitlich. Größe passt perfekt für die Sattelstange. Es liegt eine längerer und kürzerer Gummi bei. Der längere Gummi ist für normale Sattelstangen noch gerade so passend!

Schade - aber für mich kein Punktabzug - Lampe muss vom Fahrrad gelöst werden um sie laden zu können, da die Gummiabrückseite weggeklappt werden muss um diesen zu erreichen.

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